初创公司生存法则

与大公司不同的是，百业待兴的初创公司必须虎口夺食，凭弱力与大公司、与其他初创公司争投资者、顾客和员工。在起步阶段，初创公司最易犯的毛病是冒进与浮夸。小老板们普遍认为，这个时候不自信和夸张一点，没有人会理他们-投资者不相信他们，客户不相信他们，甚至连员工都不好招。     

无情未必大自然

看起来,大自然的游戏规则严酷无情,它只给强者开绿灯.所以对大多数动物来说,它们从出生时起,就得时刻准备为生存抗争、奔波,以求得属于自己的一席之地!     

非干病酒,不是悲秋--试论李清照创作中的生命意识

本文从生存体验，个性体验和性别体验三个方面论述了李清照的生命意识。这种生命意识贯穿着作者的一生，它象血液一样渗透在作者创作的字里行间，是作者家世，经历，气质，性情等其同塑造的结果。     

无公害蔬菜发展面临的问题与对策

发展无公害生产，是当前蔬菜工作的一个热点、难点这是推进苏州农业结构战略性调整，实现农业增效、农民增收的发展必然，也是实现农业现代化的必然选择，建设蔬菜无公害基地，推进农业标准化工作，更是当前蔬菜业的重要任务，它是应对我国加入WTO后的基本措施，只有抓紧做好这项工作，才能促进蔬菜业的持续健康发展。     

困境中的探寻—徐坤小说对当代知识女性生存体验的书写

从徐坤对现代文化语境中女性生存体验的书写、围城内外女人们的自我探求、两性关系的和谐之思等方面，探寻其女性文本书写的独特意义，力求对当代知识女性生存境遇有一个清醒的认识。     

实现社会发展由生存式循环到存在式进升的转变

中国古代封建社会是一部人民在生存式循环怪圈中反复重演的悲剧性历史.现当代中国社会发展经历了三次大质变,社会主义初级阶段是在半封建半殖民地以小农经济为主体,资本主义经济畸形脆弱尚未得到充分发展的基础上诞生的.当今人们在物质精神文化生活得到质和量保证的前提下,应以先进的科技文化推动社会发展向存在式螺旋进升转交.     

冻融循环与持续荷载共同作用下FRP片材-混凝土界面黏结性能的退化行为

为研究冻融循环影响下纤维增强复合材料(FRP)外贴加固混凝土结构的界面性能,通过双面剪切试验研究冻融循环与持续荷载共同作用下FRP片材-混凝土界面黏结性能的退化行为。在经历最大200次冻融循环作用后,对试件进行静态加载,并采用数字图像相关法量测试件表面的全场位移,进而计算界面黏结滑移关系。试验结果表明:冻融循环作用对FRP片材-混凝土界面的极限承载力、极限滑移、FRP最大应变、最大剪应力、界面断裂能等均有明显的削弱作用,界面黏结滑移曲线退化显著;预加荷载的存在加剧了冻融循环作用后界面黏结性能的退化;冻融循环作用前后界面的破坏模式也发生了显著改变。     

宽浅河段航道整治线宽度确定方法

为解决航道整治线宽度理论公式求解过程中假定工程前后参数不变产生的计算误差,提出一种确定整治线宽度的新方法。该方法从河流水流运动、泥沙运动以及河床形态机理出发,通过理论研究,推导了持续冲刷状态下和输沙平衡状态下航道整治线宽度的计算公式,并利用整治效果良好的实际工程进行验证。结果表明:新方法可以规避工程前后相关参数的取值问题;与已有大多数方法相比较,新方法确定的整治线宽度与实际工程应用值最为接近,验证了该方法的可行性。     

基于时依等比例风险回归模型的换道时长影响因素

研究了基于时依等比例风险回归模型的换道时长（LCD）影响因素。利用开源HighD数据集,提取了560条完整的换道（LC）轨迹,对整体换道时长分布进行了非参数估计;引入时依等比例风险回归模型,对当前车辆换道时长的影响因素进行分析。结果表明：大部分驾驶员在3~8 s内完成换道行为;共有6个变量显著影响换道时长,其中最为关键的为当前车辆自身车速,同时当前车道的前车与目标车道的后车对换道时长的影响也非常显著。