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现代飞机采用整体结构件可极大地减少零件总数、简化装配,从而降低成本提高效率。整体结构件多为薄壁复杂结构,加工中材料去除率大,易产生变形且难以控制,直接影响着飞机的装配质量,成为制约航空制造业的技术瓶颈。解决加工变形问题的出路在于优化加工工艺。整体结构件的装夹特殊,工艺复杂,国外对我国严密封锁,只能进行自主工艺研发,需要在线、快速、高精度地测量整体结构件的形貌以及变形信息作为工艺研发的数据支撑。 相似文献
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飞机数字化装配技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了目前国内外数字化装配的技术现状,强调了数字化装配的目的和意义,提出了我国进行飞机数字化装配技术研究的目标、内容、技术创新点和需要解决的问题。 相似文献
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2008年11月28日,我国首架拥有自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700在上海首飞成功,标志着我国已在大型民用飞机项目上迈出了关键一步.大型民用飞机工业是未来中国经济发展的战略产业和实现新经济增长的支柱产业之一,大型客机处于民用飞机产业的高端,经济价值高、技术难度大、综合性强.而且随着世界油价上涨,噪声和排放标准限制的增强,对飞机运营的经济性和舒适性的要求都在不断提高.面临挑战,大型客机制造商正在积极研发新一代技术,以求实现突破,进而在未来激烈的竞争中得到生存发展. 相似文献
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在虚拟现实技术中,人与虚拟空间物体的碰撞检测是非常重要的研究课题之一,由于空间物体结构的复杂性和碰撞响应的多样性,故找出一种通用检测算法是极为困难的,本文针对飞机机舱内的可操纵物体:天关、按钮、油门杆、停车杆等,实现了一种实时精确的碰撞检测算法。 相似文献