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71.
文章针对公路施工质量的一些通病,分析了公路施工质量控制手段以及在各阶段各环节如何控制质量的具体措施。  相似文献   
72.
施工企业的经济效益实现取决于工程项目盈利的多、寡。抓住项目成本管理并取得设想的成果,既可以实现施工企业自身的经济目标,又能为社会建造满足人民生产生活需要的建筑产品,还能培训一批懂得技术和管理的职工队伍,对于促进社会经济的又快又好发展,其意义重大而深远。  相似文献   
73.
施工企业(以下简称为企业)所属的工程项目部(以下简称为项目部)是工程项目的直接生产者,优劣影响企业的信誉,影响企业承揽工程任务,并有可能危及企业的生存与发展。而施工企业的直接成本——人工费、材料费、机械使用费、其他直接费和间接费全部发生在项目部,这些费用约占企业总成本的90%以上,因此,项目部直接成本的高低取决于企业成本管理水平的高低。可以这样认为,企业施工工程的工期、质量决定着企业的信誉,项目部的盈亏又决定着企业的盈亏。近几年来,工程施工单位竞争越来越激烈,在这种形式下,项目的利润空间越来越小。因此,如何加强项目部的成本控制,有效降低工程成本,提高企业的经济效益,已成为企业目前非常紧迫的任务。本论文通过对施工企业项目成本控制的内容和特点、意义和目的及项目成本控制原则的论述,指出了施工企业项目成本控制中目前存在的主要问题,并对解决这些问题进行了粗浅的探讨。本文共分三个部分:第一部分,施工企业项目成本控制概述,介绍了施工企业成本控制的现实意义、目的和成本控制的原则。第二部分,施工企业项目成本控制存在的问题主要表现在哪些方面。第三部分,强化施工企业项目成本控制的措施及对策,主要讲近期对策和远期对策的实行必须要建立一个完善的成本管理组织机构,以企业组织为主题的控制体系。  相似文献   
74.
一个高质量、高标准的建筑工程,从工程技术角度来说,如何合理安排好各工种,工序以及各专业之间的关系是至关重要的,这直接关系到工程的质量与品质。本文就施工中常见的协调问题进行了分析并提出了具体的解决措施。  相似文献   
75.
现阶段在桥梁施工中,经常使用草(麻、编织)袋围堰,一般都用粘土填心来隔水。此种方法适用围堰高1.5米以下的围堰,一般大中桥水深都在1.5—4米左右(超过4米水深一般考虑其它施工方法),并且水流湍急。这时无法在水中砌筑,只好采用抛扔草袋的砌筑形式;又为防止草袋被水流冲走和防止把草袋内填上冲(涮)空,造成围堰坍塌。所以一般都采用装填砍砾来增加草袋容重和被水流涮空草袋。因此也就造成围堰孔隙比较大,透水现象很严重。用塑料薄膜(或编织布)外敷隔水,是一种行之有效的办法。在我区逊毕拉河大桥及库尔滨河大桥的施工中,…  相似文献   
76.
77.
吕西方 《河南科技》2005,(4):15-15,38
随着我国交通事业的迅速发展,加强建设工程的项目管理工作非常必要。按建设工程项目参与方的工作性质和组织特征,项目管理可分为业主方、设计方、施工方、供货方和建设项目总承包方的项目管理类型。在此我们探讨一下施工方的项目管理。  相似文献   
78.
娄素梅 《河南科技》2005,(11):44-45
随着全站仪和GPS等高精度测量仪器在公路外业勘测和施工中的广泛应用,地面点的位置在设计图纸和施工定位中都是采用坐标表示的。这就涉及到在工程局部区域地面点的坐标与国家坐标系的联测,这些点位是在公路勘测设计或者是在施工放样中的控制点即导线点(或三角点)。  相似文献   
79.
随着公路工程建设水平和建设等级的不断提高,粉喷桩作为一种新型的软基加固技术,已越来越被工程技术界所重视。现根据周口绕城公路沙颍河南北段的粉喷桩施工经验,介绍几种现有的粉喷桩质量检测方法。  相似文献   
80.
郭桂其 《科技资讯》2005,(24):25-26
公路工程规模大,标准高,技术复杂,需要入、财、物的巨大投入和高度机械化作业,因此施工前期准备工作充分、扎实、严细,是确保施工生产顺利进行的前提条件。  相似文献   
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