理学院刘曾荣教授获国家自然科学基金重点项目资助

2008年度国家自然科学基金项目评审结果日前揭晓．我校理学院教授、系统生物研究所副所长刘曾荣领导的课题组，联合北京大学航空航天系相关课题组，共同申请了重点项目“复杂网络动力学与控制及其在航空航天中的应用”，通过激烈竞争，现已正式获准立项，由刘曾荣教授担任项目负责人，资助总金额为210万元．这是我校理学院近年来获得的又一个重大研究项目．     

三角形弹球系统非线性动力学行为研究

建立了三角形弹球系统的动力学模型,在此基础上考察了系统轨迹的稳定性.结果表明,三角形弹球系统运行轨迹对初始条件不敏感,它既不收敛也不发散.     

挠性航天器动力学的几个研究方向

本文介绍挠性航天器动力学的几个研究方向：一、弹笥飞行器飞行动力学；二、挠性结构航天器飞行这与控制；三、具有智能结构的挠性航天器动力学建模与控制。     

快反应动力学的进展

20世纪后半叶,科学技术发展迅速。近代微电子技术、高速大型电子计算机以及激光技术的出现和发展把化学动力学推向了物理化学发展的前沿阵地。当前化学反应动力学的进展的主要特点是: 1.由宏观动力学向微观动力学发展。近100年来,从波登斯坦(Bodonstein)对气相反应动力学和门许特金(Menschutkin)对液相反应动力学的开创性研究到邢歇伍德(Hinshelwood)和谢苗诺夫(Semenov)对链反应动力学的研究,从麦克路易(McLewis)和特劳兹(Trautz)的双分子反应碰撞理论到艾林(Eyring)和珀兰尼(Polanyi)的过渡态理论以及RRKM的单分子反应理论,集累了大量极其丰富的内容,奠定了宏观动力学的基础。但是,从分子水平出发对化学动力学进行实验研究和理论计算还只有20余年的历史。以交叉分子     

桥梁空气动力学理论

本书论述细长桥梁或其他类似的土木工程结构在风力作用下的随机理论，为了预测这种结构在风力作用下的波动位移和截面力，需要建立计算理论，书中阐述发展这种理论所用的基本假设和方法，还给出了一些实际例子，以便读者更好地理解及应用所述的理论。     

“热分析动力学计算系统”项目通过省级鉴定

西北大学与近现代化学研究所联合攻关完成的“热分析动力学计算系统”研究成果，2007年4月7日顺利通过陕西省科学技术厅组织的专家鉴定。鉴定委员会认真听取了该项目的工作报告和技术报告，审查了热分析动力学计算系统的测试结果报告和与研究有关的查新报告，一致认为该成果在国际上首次解决了热分析动力学7参数的估计问题，提出了统一的热分析动力学参数估计的方法，     

介孔材料-酸性红12染料分子体系动力学模型的建立和模拟

以酸性红12作为多苯环长链发色有机物的代表,通过对有效扩散系数的测定,确定其在介孔材料颗粒体上的吸附等温式和平衡接近率随时间变化的关系.利用非稳态扩散传质与非稳态热传导过程类比速率方程相似的特点,应用Peterson的热传导近似公式,用计算机求解超越方程,得到了酸性红12在介孔复合材料颗粒内的有效扩散系数并进行了拟合验证,得出该传质过程的主要作用力类型.     

用科学和先人对话访上海交通大学教授杨本洛

编前: 8年前,<南方周末>曾刊登了一篇名为"一个人的战争"的文章,说的就是杨本洛.文章说:他上海交通大学的一名普通教授,在十余年的科学研究中,他称自己发现了自然科学领域中一系列重大的、占据世界权威地位的经典理论体系存在的重大错误,甚至爱因斯坦的"相对论"和牛顿的经典力学体系也在他的批判之列.