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141.
水泥混凝土路面板底脱空的原因及防治措施 总被引:16,自引:0,他引:16
根据水泥混凝土路面破坏情况的调查,分析了混凝土路面产生板底脱空现象的原因及其防治措施,对预防早期破坏,延长水泥混凝土路面的使用寿命具有指导意义. 相似文献
142.
用电炉将水泥生料预热至一定温度,然后再用微波炉加热较短时间,强化烧成了水泥熟料.影响微波强化烧成水泥熟料的主要因素有:预热温度提高,有利于熟料的强化烧成;F e2O3对强化烧成有促进作用;液相的出现使物料吸波能力极大提高. 相似文献
143.
为克服灰土早期强度低、水稳定性差的弱点,将水泥作为一种活性材料掺入灰土中,对其进行改性研究.通过室内试验,对不同水泥掺入量的水泥灰土试样,进行了无侧限抗压强度和三轴不固结不排水压缩试验,并将试验结果与相同条件下的纯灰土进行了比较,得到了用水泥改性后灰土的一些特点. 相似文献
144.
目的 探索聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)高韧性、应变硬化宏观力学行为的细观机理,为其材料特性设计奠定理论基础。方法 基于黏聚力单元和非线性弹簧连接器,建立单PVA纤维/水泥基体的ABAQUS有限元模型,对单PVA纤维拔出水泥基体的全过程进行数值模拟分析。结果 PVA-ECC单纤维拉拔力-拉拔位移曲线可细分为线弹性阶段、连续脱黏阶段、整体滑移阶段、机械咬合硬化阶段和纤维磨损断裂阶段;纤维与水泥基体之间的传力机制包括剪滞切应力和机械咬合力;随着拉拔力的增加,机械咬合力逐渐成为主要传力机制。结论 水泥基体与纤维之间的机械咬合作用以及纤维表面的磨损是导致纤维断裂的根本原因,通过对纤维表面进行适当处理,可以降低水泥基体在机械咬合硬化阶段对纤维表面的磨损,使纤维断裂模式转变为纤维拔出模式,以更好地控制水泥基体的微裂纹失稳扩展,从而进一步提高PVA-ECC的韧性。 相似文献
145.
水泥混凝土路面的病害原因分析及预防养护和病害处治 总被引:1,自引:0,他引:1
文章结合庐江县境内省道S316、S319线,在20世纪90年代中叶以来修建的水泥混凝土路面出现的各种病害的具体情况,比较系统地介绍了水泥混凝土路面的病害原因分析及预防养护和病害处治。 相似文献
146.
1.工程概况
新洲水闸位于珠海市斗门区莲洲镇,原有老水闸为二十世纪60年代建造.受当年条件限制,施工质量较差,基础未进行过妥善处理,沉降较大,变形渗水严重,水闸防洪能力不到20年一遇标准,2004年度列入珠海市赤坎联围达标加固工程其中先期重建开工的一个项目. 相似文献
147.
磷石膏矿渣水泥(phosphogypsum slag cement)因成分中的磷石膏含有可溶磷,限制了其在建材领域的应用。本研究掺入2%生石灰对磷石膏进行中和预处理,在温度为150℃下进行焙烧,可溶磷含量随着焙烧的进行逐渐降低,混合物pH从4.5升至7.8,磷石膏中的石膏部分转变为烧石膏;将改性后磷石膏矿渣分别以10%、20%、30%、40%、50%的水泥含量加入水泥砂浆中,用以取代部分水泥,制成砂浆试件,研究其三点弯曲抗折强度;随着磷石膏矿渣的掺入量的提高,水泥砂浆的抗折强度逐渐减小,当掺入量为小于20%时,水泥砂浆的抗折强度下降幅度不明显,掺入量大于30%后,其强度发生大幅下降。 相似文献
148.
以金属为骨架、水泥为主体的人工鱼礁(ARs)作为近海商业养殖和生态恢复的新方式,为海洋高等生物及微生物提供了适宜的生境,是海洋中的生物多样性热点,在生态系统健康和珍稀动物保护上具有重要意义.目前的研究多集中于人工鱼礁材料结构以及经济鱼类数量的变化,而忽视了微生物在人工鱼礁生物膜中的作用,同时近海频繁的渔业活动和船舶往来... 相似文献
149.
为研究骨料因素和成型工艺的不同对多孔水泥混凝土内部孔隙状态的影响,采用工业CT扫描技术对多孔水泥混凝土试件内部孔隙进行识别,并通过CT图像数据提取方法获得多孔水泥混凝土内部孔隙率、孔隙连通状态及孔径尺寸等。结果发现,不同骨料级配中,随骨料粒径增大,多孔水泥混凝土试件内部孔隙率、平均孔径大小以及孔隙连通状态整体呈增长趋势。与碎石相比,卵石多孔水泥混凝土孔隙率和平均孔径略小,连通孔隙率略高。振动时间越长,孔隙率越低,平均孔径越小,但随时间的增加,变化并不明显。与此相反,采用插捣法制备的试件内部孔隙分布均匀性较振动法差,且试件内部连通孔隙率要高于振动法。相较于骨料体积比、骨料种类以及成型工艺,骨料级配对孔隙状态影响最为显著。 相似文献
150.
在往日的记忆里,水泥厂大都是漫天粉尘,高矗的烟囱冒出股股烟尘,工人们灰头土脸。可日前我们在建德海螺水泥有限公司,看到的却是另一番景象:芳草 相似文献