全文获取类型
收费全文 | 23307篇 |
免费 | 490篇 |
国内免费 | 163篇 |
专业分类
系统科学 | 48篇 |
丛书文集 | 999篇 |
教育与普及 | 1212篇 |
理论与方法论 | 56篇 |
现状及发展 | 69篇 |
综合类 | 21576篇 |
出版年
2024年 | 134篇 |
2023年 | 367篇 |
2022年 | 436篇 |
2021年 | 511篇 |
2020年 | 328篇 |
2019年 | 330篇 |
2018年 | 188篇 |
2017年 | 251篇 |
2016年 | 301篇 |
2015年 | 471篇 |
2014年 | 890篇 |
2013年 | 1098篇 |
2012年 | 1536篇 |
2011年 | 2165篇 |
2010年 | 2305篇 |
2009年 | 2413篇 |
2008年 | 2289篇 |
2007年 | 2102篇 |
2006年 | 1282篇 |
2005年 | 844篇 |
2004年 | 635篇 |
2003年 | 476篇 |
2002年 | 498篇 |
2001年 | 387篇 |
2000年 | 276篇 |
1999年 | 213篇 |
1998年 | 202篇 |
1997年 | 184篇 |
1996年 | 188篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 104篇 |
1993年 | 95篇 |
1992年 | 78篇 |
1991年 | 91篇 |
1990年 | 62篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
水泥砼路面是采用水泥砼作为面层材料的一种路面,这种路面具有刚度大、强度高,使用寿命相对长和日常养护工作量小的优点。由于水泥砼的脆性性质和体积敏感性,这种路面需设置各种接缝,并对超载敏感,损坏后难以修复。此外水泥砼路面还存在行车舒适性不及沥青砼路面,躁声较大的缺点。前几年修建的水泥砼路面部分接近或已接近设计年限。有的虽未达年限,但由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面原因,出现了路面损坏,使用品质下降等情况。考虑到经济、修复周期。采用沥青砼加铺层改造旧水泥砼路面是行之有效的改造方法之一。 相似文献
83.
84.
本文通过笔者对工程管理过程中的经验和教训介绍了清水混凝土的定义及内控标准,对其具体的施工方法与技术质量控制要点进行阐述,指出该工艺的适用范围,及其应用带来明显的经济、社会效益。 相似文献
85.
在现代建筑中,建筑施工是一项复杂的系统工程,做好施工前期准备、施工组织调配、方案制定等工作尤为重要,从施工技术到质量控制和处理等都需要综合地运用现代化科学手段,对施工过程中的各个环节进行有效地控制和管理是防止产生混凝土质量通病的关键。下面,我们就常见混凝土质量通病产生的原因以及防治措施和处理方法进行分析: 相似文献
86.
随着高速公路的迅速发展,水泥混凝土路面以其强度高、使用周期长、正常维护费用低等特点,广泛地应用于高等级公路路面。而滑模摊铺混凝土路面施工新工艺将在我国公路建设中得到更加广泛的应用,这对保证路面工程质量,保证工期,加快建设速度均具有重大的意义。 相似文献
87.
桥、涵铺装层破坏是公路的常见病害,以新(新乡)郑(郑州)高速公路为例,每年桥面铺装层损坏面积占维修总面积的1/5。我国桥面铺装层设计厚度大多为8~10cm,铺装层内设单层钢筋网。近年来,由于 相似文献
88.
钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。本文谈谈钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用。 相似文献
89.
侯海元 《大众科学.科学研究与实践》2007,(11)
文章从混凝土温度裂缝的分类入手,讨论了混凝土温度裂缝形成的机理,最后针对温度裂缝的影响因素,提出了相应的控制措施,便于在设计、施工和养护阶段采取积极措施减少温度裂缝的出现。 相似文献
90.
楼地面起砂是地面工程施工中经常遇到的一个不容忽视的质量问题,从原材料的选择、水泥砂浆的搅拌、抹灰工程、养护、施工组织到,进行了系统的分析,应采取有效的解决办法和预防措施,应按施工规范要求准备施工材料,严格控制水灰比,规范施工、精心养护,合理编制施工组织设计,冬季施工采取防冻措施 相似文献