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31.
用边界积分方法分析了表面裂纹在接触载荷作用下的张开位移和应力强度因子,该方法将埋在无穷大弹性介质中裂纹模拟为连续分布的位错环,根据两个位错环之间的相互作用能可以得到弹性体的应变能,对弹性体的势能取极值,可以得到关于裂纹张开位移的边界积分方程,通过把半空间的边界模拟成一个包含在无穷大弹性介质中大裂纹,该方法能用已有的边界积分方法很好的处理具有任意表面形状的表面裂纹,文中算例分析了不同倾角的表面裂纹在法向和切向接触载荷作用下,裂纹尖端的应力强度因子,其结果对于分析路面表面裂纹的扩展具有重要意义。 相似文献
32.
随着社会的不断进步,物质文明的极大提高及建筑设计施工技术水平的日臻成熟完善,同时,也因土地资源日渐减少与人口增长之间日益突出的矛盾,高层建(构)筑物越来越多。根据笔者体会,本文主要对现浇混凝土结构中后浇带的施工技术进行讨论。 相似文献
33.
本文介绍了五个工程的地下室核心筒基础大承台的大体积砼抗温度裂缝的施工控制措施的应用,避免了温度裂缝的产生,得到较好的控制效果,供与读者共同探讨该施工经验。 相似文献
34.
过量超载的车辆是造成沥青路面推移、开裂、凹陷、车辙、使用寿命骤减的主要原因。以青海省盘大公路为例,对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面弯拉应力、剪应力验算,并提出修补方案以及防止损坏的措施。 相似文献
35.
随着国民经济的发展,社会对公路路面平整度的要求越来越高,因此,公路建设部门,在不断提高公路适用标准的同时,也必须把平整度这个外观质量标准,提高到同内在质量标准一样的位置看待,平整度只能在施工过程中,用工艺和工序加以控制。本文对平整度的控制进行了总结。 相似文献
36.
对混凝土施工中产生裂缝的原因和防治措施进行了分析,理论与实践相结合,提出了处理混凝土裂缝的各种方法,从而对混凝土裂缝起到了预防的作用。 相似文献
37.
由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,混凝土在浇筑完后易产生裂缝,这些混凝土裂缝是水利工程中较为常见的工程病害。因此,如何控制混凝土裂缝是水利工程质量控制的一项重要任务,在实际施工过程中受到了高度重视。 相似文献
38.
住宅现浇板裂缝的防治 总被引:3,自引:0,他引:3
主要以本地区的建筑物为主要研究对象,研究在本地的设计、施工等条件下建筑物板的裂缝的产生及防治的方法,为减少板的裂缝而提供一些方法。 相似文献
39.
40.
根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。 相似文献