惠州热电厂装机方案的分析及论证

按照“热电联产、以热定电”的原则，结合热负荷的情况，对不同的装机方案进行了分析及比较，提出选型建议。     

跨观音老路桥现浇箱梁支架施工方案简述

本文就乐宜高速公路上跨地方公路现浇箱梁施工,在支架方案的选择上结合地质条件的变化及外部条件限制采用的支架施工方案予以简要介绍等。     

武广客专铁路马山隧道施工技术

文章就武广客运专线铁路马山隧道施工技术方法进行综述，对大断面偏压隧道的施工技术和方法进行了分析阐述，并做了体会。指导以后的施工。     

大跨度铁路立交桥顶进方案的选定

本文从邯郸市中华大街南延穿邯济铁路立交桥顶进施工方案的变更，及实际效果，来分析纵横抬梁加固铁路线路顶进法和D型便梁加固铁路线路顶进法，对解决大跨度立交桥顶进施工难题的优劣，以供大家借鉴。     

铁路电气化工程开通方案研究

文章介绍了电气化铁路施工完成后开通应具备条件、开通组织机构和试运行组织机构。结合近年来本单位在铁路电气化施工中的开通经验，全面分析了牵引变电所和接触网送电开通方案，以确保电气化铁路一次送电成功。     

提高大学生上课出勤率的工作方案探索

高校的学风建设对教育质量的提高有着重要作用,而大学生上课出勤率问题也越来越受到高校的关注.目前,大学生缺勤现象十分普遍,这一问题不仅影响了高校教学工作的正常开展与大学生专业知识水平的提高,而且对高校的声誉也造成不好的影响.因此,大学生的上课出勤率问题已成为高校教学与管理不能忽视的重要问题,对这一问题的研究越来越具有实际的意义.     

CRM环境下跨部门多组合业务流程的设计与实现

本文重点介绍了基于实例化部门应用方式实现CRM系统中业务流程设计的实现方案,并提出了实例化部门应用条件下各种实现方式需要完成的具体工作和重点,强调了设计、运行、维护全视角解决问题的观点.     

客货共运模式下高铁列车货运兼办方案优化

以当前高铁快递运输的客货共运模式为背景,研究高铁列车货运兼办方案优化问题.通过分析客货共运模式下货运办理站选择对货物运输、客运列车时刻表与停站方案的影响,以货运办理站选择、货物运输、列车时刻表与列车停站方案为主要决策变量,以极小化旅客旅行时间和未满足货物惩罚成本为目标,构建客货共运模式下基于货运办理站方案选择的货物运输与列车时刻表、列车停站方案一体化优化混合整数线性规划模型.当给定货运办理站选择方案时,本文所构建模型即可转化为传统的客货共运模式下货物运输方案优化模型.以武广高铁为例,设计数值实验,采用C++语言编写程序调用Cplex优化软件对模型进行求解,验证了模型的正确性与合理性.算例结果表明：通过对货运办理站、货物运输方案、列车时刻表和停站方案进行一体化优化,可在尽可能减小货物运输对客运影响的基础上,充分利用高铁线路列车时空上剩余能力,在旅客旅行时间仅增加0.68%、列车停站数量仅增加1.24%的情况下,运输近68%的货物需求,增加铁路部门收益.     

全球经济治理话语权主导问题及中国话语权提升路径研究

随着传统全球经济治理秩序式微和中国经济实力日益增强,全球经济治理话语权“谁来主导”问题浮出水面。回顾二战以来全球经济治理话语权博弈的演变特征不难发现,在旧有的国际规则下话语权主导者能塑造治理规则和评判他国。当前中国提升全球经济治理话语权面临的挑战主要有美国通过霸权维系自身利益扩张、当代资本主义矛盾全球延伸、新技术更新升级、新兴经济体内部利益分化等。中国要提升全球经济治理话语权,更好地传播全球经济治理“中国方案”,应努力将独特的中华文化基因融入全球治理观,拓宽中国国际话语权多样化传播渠道,逐一回应中国话语的西方叙事以及提高国际传播精准度。     

自选子密钥的(t,n)门限方案

基于单向函数,提出了一个新的可自选子密钥的(t,n)门限方案．在该方案中,子密钥由各参与者自己选择．秘密恢复过程简单,公布参数较少．