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231.
蚂蝗沟大理石矿区矿渣型泥石流,堆积于沟谷的弃渣和上游洪水是该地质灾害的两个主要治理对象。通过论证,该地质灾害不能用单纯的拦渣墙或拦渣坝形式来进行治理,而是借鉴尾矿库的设计经验,采用拦渣坝结合排洪明渠双管齐下的方式对弃渣和洪水两个治理对象同时进行了治理,经过实施取得了良好的效果。 相似文献
232.
依据固体制剂生产操作以及工艺流程的特点,分析固体制剂的车间在生产过程中有很多粉尘污染状况,经过对工艺设备、区域划分、车间布置这些方面的讨论,站在设计工艺布置的角度,提出防止制造固体制剂过程中粉尘污染的有效方案,而且给固体制剂的车间提出了可行的工艺布置建议。 相似文献
233.
桥梁建设方案的优选中要考虑的因素较多,方案的决策和优选较困难,用灰色理论进行方案分析决策,为桥梁建设方案提供参考。 相似文献
234.
辛置煤矿上跑蹄进风井合理进风量的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对矿井当前南区通风系统进行了全面的阻力测定与网络解算模拟计算,根据现场实际情况,在无法实现上跑蹄进风井.上跑蹄回风井的同时投用时,确定上跑蹄回风井投用时上跑蹄进风井合理的进风量,对于方案改造的成功和满足安全生产需要都具有重要的现实意义。 相似文献
235.
张群会 《系统工程与电子技术》2001,23(10):98-99
AHP是群组决策中非常有效的工具,而判断矩阵是AHP方法的基础.在群组决策中一般要由多名专家给出多个判断矩阵.能否合理综合专家意见是影响决策质量 相似文献
236.
包西铁路通道是“包柳通道”的北段,它北接京包线、包兰线,中通神朔线、侯西线,南联西康线、陇海线和西合线,是西北地区铁路网骨架的重要组成部分。沿途吸引的煤田主要有神府矿区、愉神矿区、榆横矿区、子长矿区、黄陵矿区、澄合矿区、蒲白矿区。西安至延安属包西铁路的南段,位于陕西省境内的陕北、关中地区。北起延安北站,向南过延安,朔南川河而上越九燕山分水岭,顺劳山川而下至甘泉,沿洛河经富县、洛川、黄陵至坡底村,折向西经蒲城、张桥,跨渭河抵达新丰镇编组站.既有线全长332.072km。 相似文献
237.
结合我国高等教育改革的现状,以“厚基础.宽口径、重实践、明方向,强适应”为原则,在深入理解专业内涵的基础上,对材料成型及控制工程专业的专业模块设计进行了初步的探讨,并对各个模块的特点,课程设置,就业前景做了简要的说明。 相似文献
238.
培养大批高技能高素质人才是国家经济发展的前提。实践教学是决定高技能高素质人才培养成功与否的关键环节。高职院校应重视实践教学,加强实践教学改革,积极转变人才培养模式,培养社会经济发展急需的高素质高技能人才。 相似文献
239.
240.
山区高速公路路线设计与地质灾害关系探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对高速公路线路设计和地质灾害之间的关系进行分析,以G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路设计为工程实例,提出了高速公路线路设计前要对线路走向和周围地区地质灾害进行勘察的重要性,并对崩塌危岩、岩堆、滑坡等地质灾害现象提出避让原则,对于无法避让的地质灾害就要根据不同的办法进行综合治理。以此来提高高速公路建设质基和行车环境。 相似文献