设备状态检测在兰化有机厂的实践

论述了以设备状态监测为基础的预防性维修方式的优越性，并从本厂的实践中总结了经验，指出了今后的努力方向。     

青藏铁路线路养护维修设备的研究

文章对青藏铁路线路养护维修机械的配备和有续研发的机具设备等问题进行了探讨。     

花岗岩残积土中人工挖孔桩降水方案与设计参数的确定

在人工挖孔桩施工过程中,要穿过花岗岩残积土时,往往涉及到降水的问题,降水方案的选择及设计参数的确定是否合理,对工程质量、工期及工程造价等有很大影响.结合工程实例,论述了如何根据水文地质条件确定降水方案,如何利用现场降水井对原有试验值确定的设计参数进行修正,以便达到降水目的,确保工程顺利进行.     

中国汽车维修企业现状及发展趋势分析

对新形势下中国汽车维修行业进行了五力模型分析,并阐明了目前我国汽车维修企业发展的优势、劣势和发展机会.认为我国汽车维修企业多数价值链结构较简单,应在原有的汽车维修的基础上扩大经营活动范围,通过对业务的延伸提升企业的品牌价值,扩展利润增长点,提高企业综合竞争能力.     

浅议推行机动车辆检测与维修一体化管理体系

本文分析了我国汽车检测与维修管理体系的现状和弊端,指出了实行车辆检测与维修一体化管理体系的必要性,构思了这种管理模式的框架。对车辆检测线的设置、建设及管理将起到一定的指导作用。     

汽车新结构的检修及注意问题

与传统汽车维修方式相比，现代汽车维修首先是理念更新问题。电喷发动机、自动变速器、ABS等汽车新结构的维修具有与原来维修方法不同的途径。     

任务成功概率模型的正确表述

本文导出允许在不超过τ时间内修复故障的系统任务可靠度模型,以及一组相应的设计公式,给装备的可靠性与维修性指标的正确确定奠定了理论基础;指出了美国MIL—HDBK—338、美国海军维修性设计规范等军用手册中给出的相应公式有误。     

浅议用钢轨的实际长度进行曲线配轨的方法

1　问题的提出成段更换曲线钢轨是工务部门经常进行的一项施工 ,熟知工务施工的人员都知道 ,钢轨的实际长度并不是理论中的很标准 ,而是参差不齐 ,存在一定的误差。在进行施工中 ,由于施工人员对所学的配轨理论不能很好地应用 ,而是用钢轨所规定的标准长度进行理论计算 ,结果在施工当中造成接头措差超限 ,盲目用增减轨缝或倒换钢轨的方法进行现场调整 ,造成换轨工作量增大 ,施工进度缓慢 ,连续形成轨缝过大或过小。如果轨缝过大 ,车轮通过钢轨接头时 ,形成剧列的冲击和振动 ,造成接头下沉 ,形成病害 ;如果轨缝过小 ,造成瞎缝 ,甚至胀轨跑道 …     

JH2系列恒电位仪原理及维修

JH2系列恒电位仪系电化学侧试分析仪器,在金属腐蚀与防护、电极化过程、电镀、化学电源、相分析及有机合成等方面有极广泛地应用.由于该仪器用途广、用量大、故障率高故研究其原理和常见故障的检修无疑具有一定的意义.仪器原理