氢燃料汽车的调查与研究

非再生资源石油日渐枯竭的现状迫切的需要一种清洁方便的能源来替代它。汽车是石油的一大消耗体,为了减少对石油的依赖程度,其燃料替代品的研究具有极其重要的意义。本文主要介绍了氢燃料汽车的发展前景。国内外形式及其制约因素三个方面。     

变压器油中氢气浓度检测

推导了变压器油中溶液气体的分离数学模型，建立了一种用光纤Ｍ－Ｚ干涉仪对低浓度氢气进行检测的实验系统。能动对气室引入声波调制手段，消除了环境因素对干涉仪的干扰，大大地提高了氢气检测的灵敏度。     

添加剂对含硫镍粉流态化脱硫效果的影响

本文对含硫镍粉进行了脱硫实验研究，研究结果表明：用石英砂作为添加剂对含硫镍粉进行氢还原流态化脱硫是行之有效的。加入一定量的添加剂，可于2～5分钟内将含硫12％左右的镍原矿粉料脱硫至所要求的1．5％以下。     

关于重整氢气平衡问题的设想

关于重整氢气平衡问题的设想兰炼设计院　　古波１引言兰州炼油化工总厂新建的６０万吨／年连续重整和４０万吨／年芳烃抽提装置于９８年底建成投产。该装置投产后氢气收率高，产量大，利用现有工艺无法将其全部平衡，将出现氢气大量过剩。为了合理利用和平衡好过剩氢气，...     

用化学辅助法对氢气中氧氩分析的讨论

通过实验提出了用化学吸收法测定氢气中的微量氧气 ,该方法是基于将一价铜氨络离子氧化为二价铜氨络离子 仪器操作简单 ,准确可靠 ,结果与国际比色法的结果相比在误差范围内 ,克服了色谱法中氩对氧气测定所产生的干扰     

霍夫曼水电解器的微型化改进

用医用注射针管作电解室，注射针头作电极，对霍夫曼水电解器进行代换改装，若选用１０％的ＮａＯＨ溶液作电解液，在电源电夺１２Ｖ的条件下４ｍｉｎ内可电解出Ｈ２４．４ｍｌ，Ｏ２２．２ｍｌ，两气体体积比符合理论值，验证气体时的现象比较明显，演示效果令人满意。     

氢气吸收法制备GdFe2非晶合金的机理分析

运用Ｘ射线衍射方法研究了金属间化合物ＧｄＦｅ２在氢气吸收中的结构变化，结果表明，ＧｄＦｅ２在３００Ｋ吸收氢气后体积膨胀，但无结构变化，形成Ｃ－ＧｄＦｅ２Ｈ４．１合金，在３００－５００Ｋ之间形成非晶态合金ａ－ＧｄＦｅ２Ｈ３．０。在５２３Ｋ以上，则分解成α－Ｆｅ和ＧｄＨ２两相。从氢化物的生成焓变化可知，ＧｄＦｅ２的非晶化驱动力来源于晶态与非晶态中Ｈ原子所处位置不同而具有的能量差。     

氢气可燃性实验教学研究

对“氢气在空气中燃烧实验”进行研究，探究出氢气燃烧的最佳实验条件，获得了生动直观的实验效果，满足中学化学实验教学的要求．