桥(门)式起重机钢丝绳外部磨损因素分析

<正>钢丝绳是起重机械的重要零部件,与制动器和吊钩一起被称为起重机械安全生产三大重要构件。钢丝绳受力复杂,它是起重机械的承重元件,受卷筒的缠绕和导向轮的弯曲作用;钢丝绳在被拉伸的同时,还产生弯曲应力和接触应力,所以在使用中很容易受到损伤,严重时会突然破断,引发重大的恶性事故。本文,笔者以一种典型的起重机械——桥(门)式起重机为例,对于引起桥(门)式起重机钢丝绳外部磨损的常见因素     

煤矿机电设备故障维修及预防措施

<正>近年来,随着中国经济的高速增长,导致了能源消耗大幅上升。也使我国煤炭需求继续保持旺盛增长势头,一大批新建的大型煤矿项目纷纷立项建设。机电设备是构成施工生产的重要因素,机械设备在使用过程中,由于材料、工艺、环境条件和人为因素的影响,其零部件会发生磨损、变形、断裂和蚀损等现象,随着零部件磨损     

冲蚀角度和弯头几何尺寸对冲蚀磨损的影响研究

为了更深入研究输气管道中重点管件——弯头的气固两相流问题,弄清固体颗粒运动轨迹与冲蚀磨损之间的关系,根据相似性原理搭建了模拟试验平台。采用k-ε双方程模型建立相应的气固两相流仿真模型,并将仿真结果同试验结果进行对比,验证了仿真模拟的正确性。在此基础之上,详细进行了固体颗粒的入射角度和弯头的几何尺寸对冲蚀磨损的影响研究。结果表明,冲蚀的入射角度对弯头的冲蚀磨损情况有很大影响。当入射角偏向弯头内管壁时,最大冲蚀率随着入射角的增大而增大。当入射角偏向外侧管壁时,入射角为15°时弯头的最大冲蚀率最大。另外,通过改变弯头的曲率半径和外形,都可以减小弯头的最大冲蚀磨损速率。     

提高发动机气缸孔的耐磨性的激光强化新技术

文中介绍了激光淬火提高气缸孔耐磨性的国内外研究及应用动态、技术难点、强化机理、激光处理工艺及淬火方式,讨论了激光淬火轨迹和表面预处理对强化效果的影响,总结并分析了不同缸体的强化效果。结果表明：在优化的工艺条件下,不仅激光淬火缸体的寿命提高2－3倍,而且与匹配的非激光处理活塞环的耐磨性也提高50％左右,机油颗粒排放量降低20％－25％。     

超音速火焰喷涂WC涂层替代电镀硬铬：疲劳和摩擦磨损性能

以WC涂层在飞机起落架的应用作为研究背景,对300 M超高强钢基体上电镀硬铬和超音速火焰喷涂WC-17Co和WC-10Co4Cr涂层的疲劳及与Al—Ni—Bronze合金的摩擦磨损性能进行了研究。结果表明,有WC涂层300 M钢的疲劳寿命与无涂层300 M钢的疲劳极限和过载下的疲劳寿命相当,WC涂层对300 M钢的疲劳寿命不会产生不良影响;而电镀硬铬使300 M钢的疲劳极限降低120 MPa,疲劳寿命则降低70 %～90 %。疲劳失效分析表明, WC涂层中的疲劳裂纹在界面上发生偏斜,转向沿界面扩展,因此对基体的疲劳寿命没有影响;而电镀硬铬中的的疲劳裂纹扩展到基体表面,显著降低基体的疲劳寿命。10#航空液压油润滑下涂层与Al—Ni—Bronze合金的摩擦磨损表明,与电镀硬铬对磨时,Al—Ni—Bronze合金发生明显的磨损,同时因质量转移而导致电镀硬铬的质量显著增加;而WC涂层仅略有失重,相应地Al—Ni—Bronze合金的失重仅为与电镀硬铬层磨损失重的1/50～1/100。WC涂层与Al—Ni—Bronze合金的磨损机理主要为磨粒磨损;电镀硬铬与Al—Ni—Bronze合金的磨损机理主要为黏着磨损。     

基于多元回归分析的钻速预测方法研究

在钻井过程中,优化钻井技术可以降低钻井成本和减少施工事故,而钻速预测是优化钻井的基础。目前的钻速预测方程繁多,所考虑的钻速影响因素各有侧重,大多数方程做了诸多简化,预测精度不能满足现场需要;少数方程即便考虑比较全面,但由于结构复杂,可操作性差,实用性受到一定限制。以Bourgoyne&Youngs方程作为理论基础,从元坝地区钻井数据库抽取300组录井数据,利用多元回归分析方法进行钻速方程系数的求解,针对不同地层得到的回归系数也不相同。采用同区块井的钻井数据进行验证,发现其预测钻速与实际钻速基本相符,平均相对误差小于13%,说明所建立方程能满足钻井施工需求。该方法提高了钻速方程系数的求解精度,且计算过程相对简单,所用数据易于得到,对优化钻井技术的推广具有重要意义。     

物探冲击器失效机理分析与改进

对物探冲击器失效分析认为,内缸套失效主要以变形和偏磨为主,活塞失效主要集中在外表面的磨损和冲击端面疲劳破坏,磨损的主要形式为粘着磨损和磨料磨损。提出了提高冲击器使用寿命的具体措施并进行了活塞热处理工艺试验研究。     

添加Lα-DPPC和γ-球蛋白对透明质酸润滑性的影响

在透明质酸为主要成分的人工关节润滑剂中添加Ｌα－ＤＰＰＣ磷脂和γ－球蛋白,配制成复合人工滑液,在ＰＶＡ－Ｈ／ＰＶＡ－Ｈ,ＰＶＡ－Ｈ／３１６　Ｌ Ｓ．Ｓ．２类摩擦副上,利用振子式摩擦仪和Ｍ２０００型磨损实验机,测定其摩擦学参数．结果表明,与纯粹透明质酸溶液相比,复合人工滑液的润滑性能有显著提高．其润滑机制研究表明,润滑性能的提高可能得益于添加物质在ＰＶＡ－Ｈ材料表面所形成的磷脂双层膜及其良好的边界润滑能力．     

烟气轮机气封片磨损转子主轴原因分析及改进措施

介绍了烟气轮机气封原理结构,分析了主轴出现磨损现象的原因,提出了防止转子轴破坏的措施。通过改进,在运行过程中,有效地保护了转子轴,延长路转子主轴的工作寿命,降低了维修成本,提高了维修效率。     

PASSIM接装机润滑油泵的改进

PASSIM接装机的润滑油泵是润滑系统的一个重要部件,该油泵气压密封圈磨损后会产生漏油现象,引起设备故障和产品质量问题。通过改进油泵,优化油泵结构,解决了结构油泵存在的问题,保证了润滑系统的正常运行。