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基于流程图的飞机液冷系统组态建模及仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
结合国内某飞机液冷系统的研制,利用热动力理论建立了系统主要组件的数学模型,同时采用面向对象的编程思想,在VC 6.0软件开发平台上,自行编制了基于流程图的液冷系统组态图形仿真软件(LCS-1.0)。该软件弥补了地面试验条件的不足,为液冷系统稳、动态性能分析提供了方便、快捷的实现途径。算例针对国内某飞机液冷系统进行了性能分析,计算值与试验值吻合良好。 相似文献
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本文建立了飞机的导航管理模型。首先,我们对区域内(包括预进的飞机)的各飞机,建立了飞行的轨迹方程(参数方程),在为了满足不会碰撞的条件,我们未得任意两架飞机的距离。用Mathematica软件包进行模拟,初步得出区域内的第三架飞机和第五架飞机构会与新进入的飞机相撞。我们用Bastic语言编写一程序进行调整,最后我们从建立规划模型和分析碰撞的合理性进行了分析,得出新进入飞机方向角按顺时针偏转8.47”到巴5“之间就能全部通过,这样大大地增强了模型的可行性。 相似文献
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本文通过对15CrMnMoVA新材料的摄谱分析方法的研究,确定了15CrMnMoVA钢的摄谱分析最佳参数、预燃时间、曝光时间、临界厚度;确定了直八、直十一关键件材料15CrMnMoVA钢在研制和应用中的合金成份摄谱分析方法;采用折叠压制法对薄板材进行处理,结果满意。 相似文献
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刘先曙 《科技导报(北京)》2003,(3):27-27
据英《新科学家》2002年9月21日报道 :美国空军正在试验一种使用“可弯曲的机翼”的实验性飞机 ,而且使用1903年莱特兄弟飞上蓝天时的驾驶和控制技术 ;但现在的这次飞行是在超音速下进行。与常规的飞机不同 ,这种飞机的机翼使用了像襟翼一样的可动翼面和用于控制的副翼。这种设计和设置可使整个机翼变形弯曲。美国空军称它为“活动的飞机弹性机翼”技术。并在这个项目上投资了4100万美元 ,希望能生产出一种更轻、操纵更灵活的超音速飞机。第一次飞行试验在加利福尼亚州美国航空航天局德赖登飞机研究中心进行 ,美国空军将早期… 相似文献
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