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<正>前言缘于各个航空公司纷纷追求市场份额和高经济效益的大环境,各国飞机制造商使用了尽可能的方法,来达到提高飞机效率从而节约飞机燃油的目的。而提高效率或升阻比的最显而易见的方法是通过提高真实的或有效的展弦比来减少诱导阻力。端板作为提高机翼有效展弦比的一种方法被认可已有多年了,二十世纪七十年代由美国NASA Langley的Whitcomb博士研发的升力面(即小翼)才在应用上取得真正意义上的突破。它已经不再是一个简单的物理上的屏障,该小翼用其周围的环流来抵抗翼尖周围的流动。从此以后,由于小翼真正能够实现在阻力上有意义的改进,因此其也就被 相似文献
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<正>美国《连线》杂志不久前刊登一篇文章,介绍了专家们提出的七项科技设想,其中有的设想未来真的能够实现,它们将改变人们的生活。设想一:可以充电的飞机许多汽车企业总是会推出许多全新的设计方案,可以减少驾驶汽车对环境的影响。几十年来,航空企业也在不断提高燃油的使 相似文献
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目前我国民航空管系统正在建设七大区域管制中心。在项目的实施中,由于系统高度的安全性要求,对防雷接地系统也提出了较高的要求。本文主要以目前我局区管中心建设为例,从整体角度介绍本中心综合防雷接地系统的建设的一些方法,为今后此类项目建设提供一些有益的经验。 相似文献
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飞机飞行的速度、飞行距离和飞行时间,转弯半径和转弯时间,偏流和地速等航行诸元,在飞行中要根据需要进行计算。计算的方法较多,如通过导航计算机自动解算,或者利用专用工具计算。但事实上,心算有着简明、快捷的优势,利用心算求取航行诸元仍具有重要的实用价值。 相似文献
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本文对飞机电气故障诊断专家系统的构成进行了分析,在分析专家系统故障诊断的原理的基础上,阐述了其在航空中的应用。 相似文献
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韩国科学家利用纳米技术开发出韧性超过铝、金的超级纸,完善了高强度纳米纸的制造工艺。科学家大胆预测,未来各类无人机将以超级纳米纸为原料,"极速纸飞机"有望成为空战主力。 相似文献
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