基于混合式教学的英语写作教学探赜

近几年,随着现代教育技术的快速发展,网络和多媒体技术在英语教学中的运用日渐增多,数字化教学模式得以迅速推广。2007年,高教司在《大学英语课程教学要求》中明确提出:"新的教学模式应以现代信息技术,特别是网络技术为支撑,使英语教学不受时间和地点的限制,朝着个性化学习、自主式学习的方向发展"[1]。由此,全国各     

环境监察效能的提升思路探讨

伴随着社会经济的快速发展,环境问题已经成为了一个十分重要的问题引起了社会的高度关注.减少环境污染、遏制生态恶化已经成为了政府部门开展社会管理的重要任务.因此分析研究目前影响环境检查执法效能的主要因素,是环境监察部门所面临的十分重要的因素.     

知识创新与学校行政效能关系研究

本文旨在探讨知识创新与学校行政效能的现况、差异与关系。针对知识创新与学校行政效能的现况进行了解,分析行政人员的背景变项在知识创新与学校行政效能的差异情形,针对行政人员知觉知识创新与学校行政效能的程度进行相关分析,了解两者之间的关系,进而分析知识创新对学校行政效能的影响力。     

推进集约化办公，提高企业机关工作效能

本文通过对企业机关办公存在的普遍性问题分析，找出了机关办公成本高、效能低的问题所在，结合实际工作和理论思考，从整合空间设施、集成办公设备、集中工作人员、统一办公平台等方面，提出了解决问题的措施，为提高企业机关工作效能提供了参考。     

组织支持对跨国公司回任人员知识转移的影响研究 ——自我效能的调节作用

以跨国公司的回任人员为研究对象,实证研究组织支持对跨国公司回任人员知识转移影响,探讨并检验自我效能在上述关系中所起的调节作用。层级回归分析结果表明:组织支持对回任人员知识转移具有显著的正向影响;自我效能在组织支持与回任人员知识转移之间起调节作用;并且回任人员的自我效能越强,其在组织支持与回任人员知识转移之间的调节效应就越强。     

大学生学习能力与学习适应性、学业自我效能感的关系研究

采用《大学生学习能力问卷》、《大学生学习适应量表》、《大学生学业自我效能问卷》,对432名大学生进行问卷调查,探析了大学生学习能力与学业自我效能感、学习适应性的关系。结果显示:大学生学习能力与学业自我效能感、学习适应性存在显著正相关;学业自我效能感、学习动机、学习态度和教学模式是大学生学习能力的有效预测变量。     

基于系统动力学的海上交通应急救援效能分析

随着海上交通的日益频繁,海上交通突发事件的发生频率也在不断增加,应急救援工作越来越受到重视.为了提升应急救援效能,以海上交通突发事件的实际救援过程为切入点,从信息感知、协同研判、方案决策、救援行动4个维度构建海上交通应急救援效能影响因素指标体系,通过层次熵分法对指标权重进行赋值,建立海上交通应急救援效能的系统动力学(s...     

基于作战环的不同节点攻击策略下的作战网络效能评估

基于作战环思想, 以作战网络抽象模型为基础, 围绕作战环的分类、定义、形式化描述、数学模型等基本问题开展了理论研究, 进一步丰富了作战环理论体系。同时, 以能否快速有效打击对方目标实体为根本依据, 建立了基于目标节点打击率和基于目标节点打击效率的作战网络效能评估指标。通过仿真实验, 将作战环相关理论运用于不同节点攻击策略下的作战网络效能评估, 为实际作战体系对抗中双方的攻击与防护提供应用指导, 也为进一步开展基于作战环的作战网络应用研究提供参考借鉴。     

终端区空域规划运行评价指标体系

为了合理分配管制资源,保障高效运作终端区,通过对终端区空域规划运行效能进行量化分析,进而掌握其运行情况及发展形势。首先建立了基于8类关键性能领域的终端区空域规划运行评价指标体系。然后采用状态分类评估法构造综合评价函数,利用基于随机森林(random forest, RF)算法的可拓层次分析法(extension analytic hierarchy process, EAHP)分析计算指标权重,达到综合考虑指标影响、加强指标量化程度、减少研究过程主观性的目的。最后,以广州终端区和武汉进近为例,对八大关键性能指标进行实例分析,采用蒙特卡洛(Monte Carlo)模拟验证了指标计算结果的可靠性,提升了指标的认可度,验证了系统评价结果的准确性。     

过站航班地面保障流程效能评估

为了感知过站航班地面保障流程运行状况和优化机场协同决策信息系统,研究了单航班条件下的保障流程效能评估问题。通过系统分析地面保障流程,得到各场景的效能评估指标。结合评估指标的大小、重要性及聚散状态3个维度,构建了流程效能评估指标体系。设计了一种基于雷达图周长-面积的过站航班地面保障流程动态效能评估方法,并结合实际运行数据开展仿真验证。研究表明,流程效能评估结果整体上直观描述了保障流程效能的动态变化。通过客观性对比和敏感性分析可知,结果一定程度反映了过站航班离港属性,为航班推出控制提供依据。