基于自适应PSO优化的空燃比神经网络预测控制

为解决空燃比传输延迟的问题,该文提出一种基于自适应扩展粒子群优化的空燃比预测控制策略.采用多粒子策略来提高算法的全局收敛性,通过对控制参数的自适应调整来加快算法的收敛速度.在多粒子策略中,每个粒子的更新受更多其他粒子的影响;在自适应策略中,控制参数随着迭代次数的增加而逐渐减小.以HQ495发动机为实验对象,仿真结果表明在节气门小范围变化时,空燃比误差低于1%;在节气门大范围变化时,空燃比误差低于2%.该方法实现了对空燃比的精确预测控制,有效地改善了汽油机过渡工况排放性能.     

复杂应力构件多荷载工况下的配筋优化

遗传演化结构优化算法自提出以来,研究主要针对单荷载工况的情形,研究成果对于指导实际工程设计存在缺陷.为了满足工程应用的需求,本文以ANSYS有限元软件的非线性分析为平台,选用solid65单元和link10单元分别模拟混凝土单元和钢筋单元,将分离式模型遗传演化结构优化推广到复杂应力构件多荷载工况下的配筋优化.通过选用开洞深梁和开洞剪力墙作为数值算例以验证,分离式模型遗传演化结构优化可以综合考虑多个荷载工况的影响,减少人为因素的干扰,直观地计算出钢筋配置方案,很好地完成复杂应力构件在多荷载工况下的配筋优化设计,所得的结果符合受力机理,且不会使钢筋过度集中,还因为提高了钢筋的利用效率,所以相比弹性应力设计方法节省了用钢量.     

利用MATLAB—cflool绘制离心泵特性曲线

由水泵特性方程可知,拟合离心泵特性曲线通常要用最小二乘法。但是这种方法编程繁琐,不宜在工程中使用。此外,离心泵特性受诸多因素的影响,可能导致部分离心泵特性曲线不再符合线性方程。使用MATLAB中的图像函数可精确拟合出离心泵特性曲线,在使用最小二乘法时,进行不同拟合阶次的比较;在不使用最小二乘法时,做出更为精确的拟合。该方法精确可靠,操作简便且直观。可为相关技术人员提供一种快捷、精确的离心泵特性曲线拟合方法,以提高工作效率。     

利用MATLAB-cftool绘制离心泵特性曲线

由水泵特性方程可知,拟合离心泵特性曲线通常要用最小二乘法。但是这种方法编程繁琐,不宜在工程中使用。此外,离心泵特性受诸多因素的影响,可能导致部分离心泵特性曲线不再符合线性方程。使用MATLAB中的图像函数可精确拟合出离心泵特性曲线,在使用最小二乘法时,进行不同拟合阶次的比较;在不使用最小二乘法时,做出更为精确的拟合。该方法精确可靠,操作简便且直观。可为相关技术人员提供一种快捷、精确的离心泵特性曲线拟合方法,以提高工作效率。     

非连续运行工况下垂直地埋管换热器的换热特性

为了探讨非连续运行条件下地埋管的换热特性,基于相似理论搭建了地下换热模型试验台,进行了不同间歇运行工况的试验测试;建立了垂直U型埋管换热器二维非稳态传热模型,分析了单工况间歇运行、双工况交替运行及地下岩土类型对非连续运行条件下土壤温度分布特性的影响.结果表明:合理的间歇运行模式有利于埋管周围土壤温度快速恢复,从而可有效提高浅层地热能利用率;对于单工况间歇模式,等负荷强度变运停时间比时土壤温度恢复效果随间歇时间增加而增加;当放热量一定时,土壤温度波动较大,但并不一定能显著改善机组运行效果.对于双工况交替模式,均可显著降低土壤温升率,且间歇双工况交替比连续交替可增加全年土壤取放热不平衡率.此外,土壤导热系数与热扩散率越好,其温度恢复越快.实验表明:所建模型预测温度的计算值与实验值最大绝对误差为0.45℃,相对误差小于5%.     

冷冻水泵变流量的全年工况节能分析

实际的空调系统是处于不同的气候条件和室内状况,其大部分时间都不是在极冷或极热的设计工况而是介于二者之间的部分负荷工况下运行的。这些可能出现的部分负荷工况情况多样,特点不同,往往在实际运行中出现问题,或难于满足环境控制要求,或出现不合理的冷热抵消,导致能耗增加。通过对夏季的逐时动态分析,就会了解实际运行中可能出现的各种工况和各种问题,从而在系统、结构及控制方案中采取有效措施;同时还可以预测不同系统设计所产生的空调能耗,从而对系统方案和设备配置进行优化。     

上流式厌氧污泥床快速启动污泥颗粒化试验

采用上流式厌氧污泥床(UASB)反应器,处理棉浆粕黑液,并辅以聚合氯化铝(PAC),加速反应器快速启动.经过四个多月的UASB快速启动试验,分析对比投加PAC的试验组和未投加PAC的对照组的反应器运行过程和结果,以及厌氧污泥性质和污泥颗粒化过程.试验证明,利用UASB工艺处理棉浆粕黑液是有效的,COD去除率可达52%,BOD<,5>去除率可达85%;为加快uASA启动,添加PAC是可行的.添加PAC的反应系统完成了UASB的污泥颗粒化(第119 d),而未投加的反应器污泥颗粒仍处于形成期(第131 d);添加PAC有助于提高系统对抗外界环境变化的抵抗力,缩短对工况变化所需的适应时间;对微生物活性无不良影响.     

直线冰箱压缩机的频率特性

为了开发高性能、高可靠性的直线冰箱压缩机,从理论上分析了影响直线压缩机固有频率的因素,通过实验研究了直线压缩机在不同排气压力和工作频率下的工作特性.研究结果表明:直线压缩机的固有频率不仅与运动组件质量和弹簧刚度有关,还受到排气压力及活塞行程的影响,随排气压力的增大而增大;在不同的排气压力和活塞行程下,当工作频率接近固有频率时,压缩机的工作电流和输入功率最小,压缩机效率最高,工作可靠稳定.在设计直线冰箱压缩机时,为了使其高效、可靠稳定地运行,应保证额定运行工况下的固有频率与工作频率相等.     

电站锅炉燃烧在变工况下最佳烟气含氧量的计算分析

本文在分析了各热经济性参数在烟气含氧量影响下变化特性的基础上,推导了以最小供电煤耗率为目标的最佳烟气含氧量偏微分方程,由此方程可以计算出电站锅炉变工况运行过程中不同负荷下的最佳烟气含氧量设定值,可以有效降低机组运行过程中电站锅炉的供电煤耗率。     

纯电动公交客车司机驾驶行为差异对能耗的影响

针对相同城市公交线路下纯电动公交客车运行能耗不一致的问题,通过分析线路运行特点,选取电动公交的典型运行片段,研究在典型运行片段中司机的驾驶行为差异及其对运行能耗的影响规律.研究表明,客车出站能耗差异的主要原因在于,出站过程中加速踏板开度分布影响了电机工况点在效率平面的运行路径.进站过程中司机对车速的预测准确性,对滑行能量回收有决定性的影响.通过对进出站过程中加速踏板的合理规划,减少其加速度的离散程度,实现对电机工况轨迹的优化,是解决电动公交客车能耗不一致的有效途径.