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101.
依托在高填方夯实地基上进行的桩侧负摩阻力现场试验,根据负摩阻力测试结果,提出考虑固结效应的高填方夯实地基桩侧负摩阻力计算方法。该方法对高填方地基强夯加固区与非加固区分段进行侧摩阻力计算,采用太沙基一维固结理论计算桩侧土沉降,反映固结效应对桩侧摩阻力的影响,利用土-混凝土界面直接剪切试验得到桩土荷载传递函数,反映桩土相对位移对侧阻力发挥程度的影响,采用有限差分法求得计算公式的数值解,并将计算结果与现场试验结果对比分析。结果表明,采用文中推导的公式计算的桩侧负摩阻力沿深度的变化趋势与现场试验测试结果一致,现场实测桩侧负摩阻力值约是理论计算值的1/2,工程应用时可将理论计算的桩侧负摩阻力值乘以0.5的折减系数。 相似文献
102.
为揭示贵阳红黏土不同应力路径、固结不排水试验条件下宏观力学特性及微观作用机理,通过分别施加300 kPa、400 kPa、500 kPa不同围压,在增P、减P、等P加载路径下,研究其应力-应变关系。结合SEM电镜扫描测试结果,分析了贵阳红黏土颗粒形态和孔隙结构等对宏观力学特性的影响规律。研究结果表明:三种应力路径下贵阳红黏土的应力-应变关系不同,应变速率也具有较大差异,但均表现出不同程度的应变软化现象。不同围压下,红黏土发生剪切破坏的峰值应力与围压呈正相关关系。SEM扫描电镜下,贵阳红黏土内部为片状黏土矿物、少量针状分散矿物及微小不定形物质,按一定的分布规律,进行接触、联结与排列组合形成特殊的微观结构,直接影响着宏观力学特性。 相似文献
103.
基于概率和统计理论,对适用于正常固结黏土边坡的不排水强度随机场进行模拟,得到不排水强度均值从0开始随深度线性增长的非平稳随机场模型.基于生成的非平稳随机场模型,建立考虑参数空间变异特性的正常固结黏土边坡随机有限元分析方法,从而揭示不排水强度参数空间变异特性对正常固结黏土边坡可靠度及破坏机制的影响规律.通过对比分析发现:边坡的安全系数较小时,若采用正态分布假设不排水强度,则会低估边坡的失效概率,得到非保守的结果;此时,存在一个最危险相关距离,边坡的失效概率最大.当边坡不排水强度变异系数较大时,结合随机有限元分析得到破坏机制比确定性分析得到的最深滑动面更深. 相似文献
104.
基于一维大变形固结(CS2)模型,引入半透水边界条件,建立了半透水边界下土体大变形非线性固结(IBC)模型.将其计算结果与现有的可以考虑半透水边界条件的小应变线性解析解和小应变非线性数值解进行了对比,验证了本模型的正确性.在此基础上对影响半透水边界土体固结的主要影响因素(应变大小、半透水参数和土体自重)进行了参数分析.结果表明:应力越大,半透水条件下土体固结越快;半透水参数为0.01是完全不透水边界与半透水边界的临界值,而半透水参数为100是半透水边界与完全透水边界的临界值;土体自重对于半透水边界条件下土体固结速率具有重要影响. 相似文献
105.
探索月球及月球以远天体对推动太阳系起源、行星演化、生命起源等基础科学问题的研究至关重要,已成为各航天强国的发展重心.由于深空探测任务距离遥远,深空探测器依靠地面测控网进行导航难以保证安全可靠运行,亟需发展自主导航能力.基于序列图像的自主导航系统具有成本低、功耗小、全程适用和数据结构简单等优点,可有效降低深空探测器自主导航系统的空间及能源负担,是实现深空探测器自主导航的理想手段之一.但是,受深空探测目标先验信息缺失及复杂环境下系统误差难以自主校正的影响,基于序列图像的深空探测自主导航系统属于典型的欠观测系统.为提升此类自主导航系统的精度和工程实用性,需以可观测性理论研究为基础,指导自主导航系统的设计及工程实现.针对可观测性理论研究的实际需求,本文首先从非线性系统可观测能力的表征、判定及量化等三个方面系统地阐述了现有理论及方法的研究现状;之后,调研了一类欠观测系统(基于序列图像的自主导航系统)的可观测性分析方法,给出了针对此类系统的可观测性研究现状,并讨论了各方法之间的优劣;最后,通过对已有成果进行总结归纳,探讨了现阶段欠观测系统可观测性研究存在的不足以及未来的发展趋势. 相似文献
106.
夹薄透水层软土地基砂井固结机理汤连生1)周萃英1)刘增贤2)杨建林1)(1)中山大学地球科学系,广州510275;2)山东省地质矿产局)关键词薄透水层,软土,砂井,固结机理分类号P642珠江三角洲地区软土土质松软、含水量高、孔隙比大、压缩性大,但含粉... 相似文献
107.
简单评述了压蒸养护水泥固结球团工艺的优点,阐述了压蒸养护水泥固结球团工艺的热力学和动力学原理,并通过实验研究了压蒸釜压力(或与压力对应的温度)、压蒸养护时间对水泥固结球团的抗压强度、转鼓指数、低温还原粉化性、荷重软化性等方面的影响,并与一般的自然养护水泥固结球团作了对比,说明用压蒸养护法生产水泥固结球团的可行性和高效性。 相似文献
108.
在软土地基三向固结理论研究中R·A·Barron给出了二类边界条件下三维拋物型方程混合问题的解(见[1],[2],[3]),但这个解是不准确的。本文一方面指出B·A·Barron解的问题所在,另一方面用一、二类Bessel函数求出了该问题的精确解,指明了解的适定性,给出了高级超越方程J_o(x)Y_1(kx)-J_1(kx)Y_o(x)=0当k<1时的零点求法;最后利用所得结果求出软土路基的平均固结度。 相似文献
109.
高有潮 《福州大学学报(自然科学版)》1962,(1):46-68
作者以二次方程代替在路堤及土坝的三角形与梯形荷载下地基中沿各铅垂线上的主应力和与主应力差的表示式,得出了相应于塑性区发展至与各指定的铅垂线相切的临界荷载公式.在比较全面地研究了三角形与梯形荷载下特有的塑性区发展规律的基础上,提出了以塑性区与铅垂线X=B/4相切作为确定的基的许可荷载的临界条件.文中还就无粘性土以及固结度为零的饱和粘土的临界荷载问题进行专门的讨论,给出了便于实际应用的图表. 最后举出的两个实际工程例子验证了本文提出的理论与实践的一致性. 相似文献
110.
借助Matlab软件,通过运动学逆解分析3种不同构型配置的6自由度起重机器人机构的运动学欠约束问题.研究结果表明:对3根绳牵引的6自由度起重机器人机构构型的改进中,3根主梁互相平行的机构是运动学位置逆解欠约束的,而其他两种机构的约束是充分的,改进的机构不都是运动学约束充分的. 相似文献