全文获取类型
收费全文 | 1663篇 |
免费 | 46篇 |
国内免费 | 38篇 |
专业分类
系统科学 | 5篇 |
丛书文集 | 69篇 |
教育与普及 | 30篇 |
理论与方法论 | 12篇 |
现状及发展 | 11篇 |
综合类 | 1620篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1747条查询结果,搜索用时 34 毫秒
111.
选用CR1211和IIR1751为生胶原料,以氧化锌/氧化镁和硫磺为硫化体系,二氧化硅和白炭黑为补强剂,经混炼、硫化等加工过程,研究了CR1211和IIR1715并用橡胶的成形工艺。结果表明,当IIR投料顺序在先时,混炼较容易,硫化胶的力学性能优异,稳定性好,当CR1211和IIR1715投料比为1∶1时,硫化橡胶强度和热性能都较好。同时还发现,硫化橡胶强度随硫化温度升高而下降,合适的硫化条件为160℃,10.5 min。 相似文献
112.
由于鉴别仪产品中所使用的橡胶传输轮缺乏相关标准和规范,导致橡胶轮生产厂家和鉴别仪企业对橡胶轮的质量把关没有一套科学有效的方法.故提出了对橡胶传输轮性能和使用寿命有决定性影响的项目:“轮干扰测试”、“摩擦系数测试”、“磨耗测试”,并根据产品的应用领域和使用特性,研究其相关的检测方法. 相似文献
113.
本文通过对可燃液体简易检验法的操作以及在火灾现场勘查中的实际运用,介绍该法对火灾现场中区分放火案件与失火案件的作用。 相似文献
114.
看过动画片《飞屋环游记》的小明友一定对这个画面记忆犹新吧:教万只五颜六色的气球载着主人公和他的小木屋一起飞上了蓝天。他们在飞屋上俯瞰大地,那景色别提有多美了!赞叹之余,你有没有想过,气球是怎么来的?它能在空中自由飞翔的秘密又是什么呢?还是让我 相似文献
115.
宋翠芳 《福州大学学报(自然科学版)》1986,(3):80-92
本文主要研究橡胶接融轮硬度、槽形和工件硬度对金属切除量、砂带磨损、磨削比、磨削力 和工件表面粗糙度的影响,它对砂带磨削时根据不同的工件硬度、不同的技术要求正确选用橡胶接触轮的硬度和槽形提供了依据. 相似文献
116.
目的:建立以薄层扫描法测定益母草中盐酸水苏碱含量的方法。方法:采用硅胶G薄层板,展开剂为正丁醇-盐酸-醋酸乙酯(8∶3∶1),显色剂为稀碘化铋钾试液,测定波长为510nm,狭缝大小为6.00mm×0.45mm。结果:盐酸水苏碱点样量在6.1μg~16.8μg范围内与斑点峰面积积分值呈良好的线性关系(r=0.9978)平均加样回收率为97.67%(RSD=2.01%)。结论:本方法简便、灵敏度高、重现性好,可用于益母草的含量测定与质量控制。 相似文献
117.
根据化学中的相似相溶原理和橡胶溶胀性原理,分析液化石油气钢瓶掺入液化二甲醚后钢瓶阀门漏气的原因,提出了新研制的液化二甲醚钢瓶对橡胶密封材料选用的原则和要求。 相似文献
118.
119.
采用薄层色谱法测定分析大肠癌口才的FBA状况,将预先制备好的干粪进行萃取,然后将胆汁酸标准品用无水乙醇配成0.4mg/mL,展开液按体积比为异辛烷;乙酸乙酯:冰醋酸:正丁醇=30:5:3:3混合配置,5%的硫酸溶液作为显色剂,临用前将硅胶G高效薄层板110℃烘箱内活化2h后使用。薄层扫描仪检测波长370nm。结果表明大肠癌患者FBA、DCA及LCA浓度较下沉对照组高(P〈0.01)。 相似文献
120.
近些年来,随着市场经济的不断发展,我国公路工程事业也获得了更大的发展空间,与此同时,为了提高公路桥梁的稳定性,在很多公路桥梁都使用了各种不同类型的支座.支座是桥跨机构的重要组成部分,其通常安装在梁与墩之间,以此来保证桥跨机构的承载力能够通过支架的作用传递到墩台,并且反射到一个足够大的面积上,保证墩台工作的稳定性.所以,支座在公路桥梁中发挥着重要的作用,而如今广泛使用的则是橡胶支座该文则针对功铅削橡胶支座的标准化的相关问题进行简单的探讨. 相似文献