薄层橡胶沥青复合式路面层间高温滑移特性

为研究高温条件下不同水泥面板界面处理及黏结剂组合方式对复合式路面滑移特性的影响,采用酸洗、抛丸、刻槽等不同层间处理措施和橡胶沥青和AF-I溶剂型两种黏结材料的复合试件板进行双侧无约束汉堡车辙试验,评价复合式路面层间高温滑移特性。结果表明:层间处理措施对层间高温滑移特性影响明显,当界面具有较好的构造深度时,整体抗变形能力明显提高。采用构造深度相对较高、纹理更密的十字刻槽以及刻槽间距较小的密刻槽效果较好,对防止层间高温滑移特性病害较为有效。相对于层间黏结使用橡胶沥青作为黏结剂的试件,使用AF-I溶剂型黏结剂的试件抵抗层间高温滑移特性效果更好。双侧无约束复合板式试件滑移特性试验中,随着构造深度的增大,滑移变形率整体呈现下降趋势,即抵抗滑移变形能力呈增大趋势。采取适当措施改善层间接触条件,对提高复合式路面层间高温滑移特性具有重要意义。     

白垩纪海洋巨无霸沧龙

1780年,在荷兰的马斯河附近一处深达30米的石灰石矿井下,矿工们在开凿巷道时发现,了一个巨大的不知为何物的颚骨化石。一位名叫C·K·霍夫曼内的军队外科医生指挥矿工们将这块含有化石的巨石搬到了地面上,但这块化石很快就不翼而飞了。该矿矿主,一位名叫戈迪的牧师高价悬赏寻找这块化石,但一直没有结果。转眼到了1795年,此时他发现这块化石已被拿破仑的军队运到了巴黎。这就是我们目前在巴黎国家自然历史博物馆看到的那块化石。     

薄膜蒸发器在液体橡胶干燥中的应用

结合兰化研究院聚丁二烯液体橡胶中试生产装置干燥设备的选用 ,介绍立式固定刮板式薄膜蒸发器结构设计 ,并分析了膜式干燥和釜式干燥对产品性能的影响。     

热塑性弹性体的发展现状

热塑性弹性体具有橡胶、塑料的双重性能,因而用途非常广泛,涉及的范围包括汽车、电气、电子、建筑及工艺与日常生活等各领域。随着中国汽车工业的高速发展,应用领域的不断扩大,热塑性弹性体的发展将更加引人注目。     

气力输灰系统中半球阀的研制

阐述了气力输灰系统的工作原理,指出了在整个输送过程中关键部件是半球阀,并介绍了半球阀的结构原理以及半球阀中密封圈的选材,提出了利用冲压技术来加工半球阀的阀心,具有操作容易,成形后不起皱、不变形等特点.     

汽车减震用空气弹簧的有限元分析

论文研究了汽车减震用空气弹簧在变形情况下的静力学特征。以EQ6 1 1 1型空气弹簧作为研究对象,改变空气弹簧帘布层的弹性模量和帘线角,然后用实验分析其在变形情况下的力学性能。用有限元分析方法研究了空气弹簧在外力作用下的变形以及对应的内部压力。有限元方法和实验结果吻合良好。     

顶管施工工艺及工序质量控制要点

一、顶管施工工艺适用范围 当地面建(构)筑物较多,无法采用开槽工艺进行地下管线施工,或开槽施工支护费用过大,易造成建筑物的破坏,以及碴土堆放、外运造成市区污染,给市民工作、生活带来不便时,易采用顶管施工工艺,进行地下管网施工.随着工业发展,城市人口急剧增加,工业、生活污水的直接排放已造成江、河水源严重污染,仅靠自然净化远远不能满足污水净化要求,已严重影响人们身体健康及工、农业生产.为此,许多城市已建立污水处理系统,进行了雨污分流.     

以盐酸为氯源不采用四氯化碳溶剂制备氯化橡胶

文中介绍了一种制备氯化橡胶的半水相新方法,其过程为先将固体天然橡胶溶解于四氯乙烯溶剂中,然后加入20%的盐酸和引发剂ABIN,边搅拌边滴加双氧水。利用盐酸与双氧水反应生成的氯气与橡胶反应生成氯化橡胶,产品为白色固体,根据反应条件的不同氯质量分数在10%～50%之间。该方法可以利用废盐酸为氯源,溶剂水循环利用,是一种清洁的氯化橡胶生产方法。     

含水平钢筋网的矩形混凝土接地系统地面电位的计算

用矩量法对埋在均匀土壤中含水平钢筋网的矩形混凝土接地系统在地面产生的电位进行了计算．并结合Matlab语言,绘制了地面电位三维分布图．大量模拟计算表明,当混凝土的电阻率比土壤的电阻率小很多时,地面电位是在混凝土的边角附近变化最大．     

公路梁桥高阻尼橡胶支座优化配置研究

减隔震设计是较为有效的抗震措施,高阻尼橡胶支座(HDR)亦因其较好的减隔震效果在公路梁桥中广泛应用。采用非线性时程分析法对软弱场地中配置不同减隔震支座的梁式桥进行地震响应分析,研究发现高阻尼橡胶支座的减隔震效果优于相同支承能力的板式橡胶支座。然而,无论是滑动式板式支座还是滑动式高阻尼橡胶支座均会导致相应桥墩处的支座位移过大,且各项地震响应与其他各墩差异较大,荷载在各墩间分配不均。通过改变边墩处高阻尼橡胶支座的刚度及类型,分析对比了支座的各项参数对桥梁结构地震响应的影响规律。研究发现全桥采用刚度相近的高阻尼橡胶支座时能够达到全桥各墩抗震性能的均衡、减小地震作用对桥梁结构及支座的破坏。