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施工立井井筒时,浇注的混凝土井壁接茬较多.本文从分析接茬质量存在问题入手,对移模、稳模和接茬模板结构型式进行了深入的研究,提出了比较可靠的提高接茬质量的方法. 相似文献
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近几年来,随着国家电力建设项目的增多,500KV变电站构架产品的市场需求量也逐年增长。为适应市场需要,提高该产品质量,我们在去年年初对构架产品计算机放样做了理论上的论证,并加以实践,通过一年多的实际应用,该技术已逐步成熟。 相似文献
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浅谈城市高架桥的门架桥墩设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对城市立交桥设计,简单阐述了高架桥门架墩的设计过程、内力特点,并结合具体工程提出了对门架墩设计的看法. 相似文献
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基于回弹控制的汽车横梁拉延成形工艺多目标优化研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为研究工艺参数对板料成形及回弹过程的影响,文章以某汽车横梁为研究对象,结合均匀设计与响应面方法,建立等效拉延筋阻力与塑性变形裕度和板厚不均匀度之间的数学模型.采用多目标遗传算法对其进行优化,优化时综合运用并列选择法、最佳个体保留策略和基于小生境技术的共享函数法,获得Pareto最优解集,通过定义满意度函数选出了满意解;为验证优化结果的准确性,对满意解进行有限元模拟验证,结果表明,满意解下汽车横梁的回弹量得到有效控制. 相似文献
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由于机械蛄构的特性,单个机械部件的动作精度一般是很难保证的,运动过程中往往会出现扼动。通过对高空作业车工作斗的动力学分析,针对高空作业车领域的需求,下面,设计了一套基于PLC控制的工作斗的调平方法。试方法通过传意器采集、分析部件的运动方向,冲量,弹性势能,振动方向和幅度等参数,由程序依据分析出的参数,按颓先设定的规则从逻辑上抑制系统扰动的产生。同时,用程序控制的方法,使高空作业车的各运劝部件,可以按设定的运动规律自动协同作业。并且利用高空作业丰各运动部件的运动惯性,互相抵消各部件同惯性和液压的冲击影响,使工作斗整体保持平稳。 相似文献
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下承式密布横梁体系钢-混组合桥受力状态研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对客运专线上1座96m跨度的下承式密布横梁体系钢桁-混凝土组合桥进行空间、平面有限元计算分析,并设计制作了比例尺为1-6的全桥模型,分3个阶段进行模型试验,以考察桥梁的位移和应力状态,分析混凝土板不同结合方式对结构受力的影响。研究结果表明:空间有限元分析结果与试验结果较吻合;下弦杆受到轴向拉力和较大的面内弯矩作用,各节间最大应力出现在节间中点附近;节点横梁最大应力发生在横梁2的下翼缘,节间横梁最大应力发生在位于端节间中部的小横梁上;混凝土板顺桥向整体受拉,并在竖向集中荷载作用下产生弯曲变形;全结合模型大部分节间内的桥面板参与主桁共同作用的程度为55%左右,半结合模型桥面板的参与程度为42%~43%;桥面板与下弦杆结合能够增加桥面板的参与程度,减轻下弦杆荷载,减少节点横梁尤其是靠近桥头横梁的面外弯曲;对桥梁进行初步设计时,主桁杆件的位移与内力可按照1个等效的平面刚架计算,下弦杆的等效刚度由原下弦杆截面和混凝土桥面板截面组合而成,桥面荷载可转化为均布荷载施加。 相似文献
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