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61.
透平动叶通常采用垂直横向内冷通道与气膜冷却结合的冷却结构,因此,需要考虑垂直横向冷气流动对气膜冷却流动和冷却特性的影响.以垂直横流进气条件下的简化平板气膜冷却为研究对象,采用流体计算动力学方法,对不同吹风比下常用圆柱形气膜孔的冷却和流动特性进行分析.相比于冷气腔进气条件,垂直横流进气条件下的面积平均效率在低吹风比下较小... 相似文献
62.
《山西大同大学学报(自然科学版)》2018,(1)
基于Haurwitz辐射经验公式,我们建立了云冈石窟景区太阳辐射热计算模型,该模型可计算出任意一天在晴空条件下,时间间隔为5 min的全天辐射热瞬时数值。同时,利用该模型计算所得的辐射数据集结合当地气象站实测数据资料,我们比较了晴天和阴天的温度及辐射热差异。该模型不仅可以补充和完善当地气象数据,而且可以为云冈石窟的维护和修缮提供前期所需要的精确太阳热辐射气象资料。 相似文献
63.
运用纯物质压力与温度关系式及各点之间温度差值,反映加压精馏塔运行情况,便于操作人员快捷调节工艺,稳定生产,节约能源。 相似文献
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65.
基于温差能源的水下滑翔器动力学分析与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
水下滑翔器作为一种新型水下机器人系统,对于海洋环境监测与资源探测具有重要应用价值.与采用电能驱动方式不同,设计开发了一种海洋环境能源(温差能源)驱动的水下滑翔器,并应用Gibbs—Appell方程建立了动力学模型,仿真分析了水下滑翔器的垂直剖面运动特性,获得了相应的运动参数.依据动力学仿真结果,设计了基于温差能源的热机系统,以及姿态调整机构与控制系统.水域实验结果表明,水下滑翔器采用温差能源驱动,其原理是可行的,所设计的热机系统热交换功率达到47W,可以满足水下滑翔器驱动性能要求. 相似文献
66.
通过在装配式混凝土板板顶植筋并对桥面施加横向预应力,不但可以加强板与桥面铺装层的连接,而且还可以加强整体结构的横向整体性,增强结构对动载冲击、震动、磨耗抵抗能力.以寨河桥为工程实例,进行了植筋和预应力张拉前后10个工况的混凝土板挠度和应力的现场测试,结果表明,植筋等增加桥面预应力的措施确实能够预防桥面病害的发生,并能提高桥面的承载力,减小挠度,为相关工程提供了依据. 相似文献
67.
针对空间缆索悬索桥体系转换过程中主缆发生扭转,而扭转刚度为多因素影响的变量,数值模拟中难以准确考虑,从而无法精确计算主缆扭转角及确定索夹预偏角的难题,以杭州江东大桥为工程背景,揭示了吊索张拉过程中主缆的扭转机理,从理论上分析了钢丝层间摩擦力对主缆扭转刚度的影响,并将拉-扭耦合效应及钢丝层间摩擦力在数值模拟中加以考虑,有效提高了计算精度,并通过改变抗扭刚度系数、吊杆张拉力、索夹预偏角等参数,确定主缆扭转特性与扭转效应,揭示了其正反扭原理.研究结果表明:体系转换过程中主缆扭转变化历程在数值模拟中需通过非线性迭代实现;随吊杆张力增大,主缆抗扭刚度从最小值逐步增加,改变主缆的抗扭刚度系数对主缆最终扭转角的影响不大;改变某索夹横向预偏角,主缆扭转现象存在"弱相干性原理"和"相邻影响原理";索夹预偏角小于(或大于)吊杆力与铅垂线夹角,主缆将跟随索夹发生正向(或反向)扭转,当吊杆力方向通过主缆形心时,扭转角不再改变. 相似文献
68.
箱形截面连续粱桥的受力比较复杂,除了承受顺桥向平面内的弯曲和剪力外,还要承担偏载时产生的扭转剪应力,此外,车辆荷载以及局部温差将会对箱粱产生横向剪应力.因此常在箱梁顶板内设置预应力钢筋,文章对某大跨度预应力混凝土连续刚构桥的横向预应力进行了现场测试,结合有限元计算结果,验证了横向应力的施加效果符合设计要求. 相似文献
69.
文章通过对厦门集美跨海桥C1合同段B匝道桥现浇顸应力连续空心板梁在施工过程中底板产生横向裂缝原因的分析,提出所采取的预防措施,希望可以供类似桥梁施工参考. 相似文献
70.
高温水泥路面裂缝的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对裂缝产生的原因就当时的施工的各种原因进行分析,并提出以后工作应注意的问题,以防止类似的现象的再次发生。 相似文献