外延topos中的模糊物质

在一个外延ｔｏｐｏｓ中引入子物质套的概念,并在物质ｄ的子物质套的类ｕ（ｄ）中引入弱等价关系和强等价关系,进而将子特套的等价类定义的模糊子物质。给出了模糊子物质的隶属函数,讨论了模糊子物质的运算。其目的是为了在一个ｔｏｐｏｓ的框架下开展模糊系统理论的研究。     

一类病结构系统的多指标模糊评价方法

针对一类病结构系统的多指标评价问题进行了讨论．阐述了以评议尺度分析为核心进行模糊综合评价的思想,给出了建立尺度标准化矩阵、评议信息的区间数表示和构造综合评价矩阵的方法．     

碳簇分子和离子的合成及质谱研究

利用脉冲等离子体反应器,采用Ｃ２Ｈ２／Ａｒ,ＣＨ４／Ａｒ,Ｃ６Ｈ６／Ａｒ放电合成碳簇分子和离子。采用ＴＯＦ－飞行时间质谱和激光电离技术来研究和分析产物分布。讨论了在不同实验条件下,中性碳簇分子和离子的分布民情况,并对反应过程和机理进行了讨论从反应机理来看,在相似的等离子条件下,采用不同的气体,如Ｃ２Ｈ２／Ａｒ,ＣＨ４／Ａｒ,Ｃ６Ｈ６／Ａｒ等所得到碳簇分布非常相似。另外,当增加等离子体反应器通道长度     

一个离散的时间最优控制问题

讨论了一个具体的离散系统的时间最优控制问题,得到了一些较好的结果。     

一种计算汽车加速时间的新方法

加速时间是衡量汽车动力性好坏的重要指标之一文中介绍了一种计算汽车加速时间的新方法,它实质上是一种数学解析法本文通过实例计算,并与以往采用的数值积分方法进行了比较结果表明:此方法较简便,计算精度也有所提高,能够满足一般工程设计的要求     

比例因子对模糊控制器动态性能的影响

影响模糊控制器动态性能的因素有多方面 ,如模糊控制规则、模糊推理和模糊判决方法等 ,其中比例因子 (量化因子 )对其动态性能有较大的影响 为了探讨各因子的影响 ,通过Matlab仿真语言对由二阶被控对象构成的模糊控制系统进行了仿真研究 方法是预先选定一组理想的参数 (包括被控对象参数和比例因子 ) ,分别改变比例因子 ,观察系统在阶跃信号作用下的响应 最后根据实验结果得出 :三个比例因子对模糊控制器动态性能的影响各不相同 同时提出了模糊控制器设计过程中比例因子的选择原则及注意事项     

激光质谱法对机动车尾气中污染物的高选择性多组分测量

激光质谱法是一种新近发展起来的污染物检测方法,它把共振增强多光子电离（ＲＥＭＰＩ）和飞行时间质谱（ＴＯＦ－ＭＳ）结合起来,具有高灵敏度、高选择性、多组分分析的优点。用激光质谱方法对机动车尾气中污染物进行了分析测量。利用２６６ｎｍ激光,激光质地给出尾气中多种致癌芳香族物质（包括苯、甲苯、二甲苯、三甲苯等）的高选择性多组分分析结果。这些物质由（１＋１）ＲＥＭＰＩ选择电离,而后由飞行时间质谱仪进行质量分     

钢厂炼钢-连铸生产调度及重计划方法

为解决炼钢-连铸生产调度中扰动情况下的重计划编制问题,提出一种按扰动时的作业计划是否已开始执行进行作业计划的分类,并分别采用正向时间并行顺推算法与反向基于遗传算法和时间并行倒推的混合优化算法进行炉次计划的重计划。利用某钢厂8 h的实际生产作业计划数据进行的验证结果表明:该方法能快速得到高质量的可执行炼钢-连铸生产重计划与调度方案。     

基于时间聚类推理的立体车库车位分配策略研究

采用立体车库车辆到达-离去时间数据,通过k-means聚类方法依据不同时段存取车到达频率对车辆进行类别划分,以立方聚类标准为评价指标对划分可信度进行评估。以车辆到达-离去时间划分推理结果及I/O至待存取车位的设备总服务时间与停留时间长短关系,建立立体车库车位分区分配数学模型。定义顾客平均等待时间为立体车库效率评价指标,仿真对比分析就近分配与本文设计聚类推理分区分配的效率指标。仿真结果表明：本文设计的分配策略相较于就近分配策略能有效缩短顾客等待时间,表现为顾客等待时间减少9.5%。研究结果为此类车库车位分配过程提供参考,为提高车库运行效率提供决策支持。