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981.
利用有限单元法,研究澳门某学校建筑的大跨度行人天桥在混凝土施工过程中,出现的不正常挠度,导致天桥底模板支撑发生失稳压弯破坏严重事故,事件的发生并非直接由外来荷载的扰动所引起,而是由于天桥结构内部不同浇灌龄期混凝土强度,刚度的发展,引致桥体发生内力重分布,这种内力重分布使天桥墙体底部某些模板支撑的反力增大,导致原来已因设置数量不足而接近失稳临界状态的天桥底模支撑,发生了屈曲破坏,文中对这种施工暂态结构的力学特性进行了探讨。 相似文献
982.
983.
在对动态心电图QRS波形模板进行和统计的基础之上,采用模糊模式识别理论对QRS波形进行了有效识别,并给出了相应的VisualC 程序设计实例,实验证明该算法是准确有效的。 相似文献
984.
砌体组合结构事故分析的一种高精度计算方法 总被引:1,自引:1,他引:0
以多种单元共同集成总刚计算砌体组合结构的直接刚度法,可较精确地分析事故结构中的发布内力,多起工程结构事故分析实例表明,计算结果与实际情况是一致的。 相似文献
985.
叙述了高压线路保护误动的情况,重点介绍了利用GPS同步时钟在线路两则进行故障暂态同步试验的原理和为法,通过GPS同步试验查清了高频保护误动的原因。 相似文献
986.
通过对造成环境问题的交通事件类型的分类。指出污染城市环境的交通环境因素,利用AHP理论,对这些事件进行单排序核进行比较,得出交通环境事故对城市交通环境的相对重要性权值,对预防和建立交通环境预警系统有一定的积极意义。 相似文献
987.
988.
989.
通过对造成环境问题的交通事件类型的分类,指出污染城市环境的交通环境因素,利用AHP理论,对这些事件进行单排序核进行比较,得出交通环境事故对城市交通环境的相对重要性权值,对预防和建立交通环境预警系统有一定的积极意义. 相似文献
990.