旋流快分器内气相流场的实验与数值模拟研究

用智能型五孔探针对催化裂化沉降器带筒状物的旋流快分系统(在旋流头上插入了一个筒状物)内的气体流场进行了测试。应用CFX软件，采用应力输运方程模型对系统内气相流场进行了三维数值模拟，以考察适合该旋流快分系统内流场模拟的湍流模型。结果表明，模拟结果与实验数据吻合较好，应力输运方程模型适用于带筒状物的旋流快分器内三维流场的数值模拟。系统内流场为三维湍流场，内插一个筒状物后，消除了旋流头喷出口附近的短路流，更有利于提高旋流快分器的分离效率，但在内插筒状物的底部附近还存在短路流现象。     

静力压桩的拉格朗日法模拟与桩周土体固结分析

静力压桩过程是一种稳态贯入过程，常规的有限元方法较难模拟。基于更新的拉格朗日列式法分析压桩时产生的大变形，引入桩-土界面间的接触作用，桩周土体采用Mohr-Coulomb模型，运用有限元方法进行数值分析，与传统有限元方法相比，更好地实现了静力压桩过程的数值模拟。在此基础上，进一步分析了压桩结束后桩周土体超静孔压消散的固结过程。     

复杂外形火箭导弹三维绕流与喷流干扰流场的数值模拟

该文基于雷诺平均三维Navier-Stokees方程及k—ε模型，采用高精度的有限体积TVD格式以及多重网格Runge-Kutta时间推进算法对在超声速有攻角条件下带尾翼／弹翼的弹箭绕流与喷流干扰流场进行了数值模拟。获得了绕流和喷流相互干扰的波系结构，以及弹翼与尾翼、弹翼／尾翼与弹体相互作用的复杂流场，分析其流动现象，揭示了流动规律，为火箭导弹合理的气动布局提供依据。     

用POSER5.0制作外踝韧带损伤三维模拟动画的应用研究

外踝韧带损伤是运动中最常见的损伤之一。由于受伤过程常常难以真实地记录下来，给运动损伤预防教学演示带来不便。本研究的目的是制作模拟的外踝韧带运动损伤三维图像，以便较好的解决这一难题。研究的方法是利用Poser5．0所提供的专用三维绘图软件和有机的建模系统，根据相关的专业知识，制作具有良好可视性的动画，以及对运动中受伤过程进行逐帧演示的模拟三维图像。研究结果表明，只要熟练掌握Poser5．0应用软件，就可以使身体的各个部位在运动中受伤的过程以不同的观察角度、多变形态（着装、卡通、骨骼等等）及变化无穷的背景生动地演示出来，从而有效地保证了教学质量。     

上海软土冻结加固冻胀防治技术的模拟试验研究

结合上海地铁建设工程实际，采用模拟试验的方法，分别对预留管拔除法和热盐水循环法抑制冻胀的机理、防治冻胀的效果以及影响冻胀的相关因素进行综合分析和试验研究，从而为上海软土冻结加固冻胀的防治提供了理论依据和有关的参考数据。     

复合材料风机叶轮内流场数值模拟

应用粘性流体力学的基本原理,采用专业流体力学软件对复合材料风机叶轮内气流流动进行数值模拟,发现叶轮内气流流动状况不理想,据此对叶轮的叶片进行改进设计,得到了改进叶片设计后叶轮内的流场,改进了复合材料风机叶轮的结构,改善了叶轮内部气流的流动状况,提高了叶轮的气动性能,为研制出高性能的新型复合材料风机叶轮奠定了基础。     

地板送风静压层内气流的数值模拟与送风特性实验

采用计算流体力学(CFD)技术,对地板送风静压层的空气流动进行了数值模拟,并进行了典型的实验来验证计算结果.通过对计算结果与实验结果的比较,说明对于地板送风静压层内空气流动的CFD模拟,采用0 1 m的网格划分间距、标准k ε湍流模型是合理的.实验和计算结果一致表明,对于高度为170 mm的地板送风静压层,地板送风口的速度和送风量分布受到入口射流的影响,处于不同位置的地板送风口,其速度分布不同,有的均匀,有的速度值相差10倍.由数值模拟的地板送风静压层内空气流动特征,可展示和分析地板送风静压层的以上送风特性.     

Multisim2001在模拟电子技术演示教学中的应用

介绍Multisim2001，给出两个典型模拟电子技术电路实例仿真分析，阐述利用Multisim2001解决演示教学中的实时动态仿真分析方法。     

“卡特里娜”飓风带给我们的启示

地球变暖带来的降水量变化日趋明显 地球变暖的加剧，带来了降水量的增加，而降水量的增加往往与一些灾害有着直接的联系，比如侵袭美国的“卡特里娜”飓风以及登陆日本的14号台风，所以搞清楚地球变暖带来的降水量变化情况至关重要。此次，日本国立环境研究所组成的研究小组通过仿真模拟试验揭示了降水量的变化情况及其机制。     

城市重大事故应急辅助决策支持系统研究

针对严重影响我国经济发展和社会稳定的城市重大事故，研究了典型城市重大事故动态模拟的模型和方法，并开发了反应及时、决策科学和资源高效利用的事故应急决策支持系统，主要包括以下功能：城市不同功能区典型重大事故的动态模拟；城市不同功能区典型重大事故应急决策；城市不同功能区、不同事故类型的应急预案库；城市重大事故应急决策与指挥调度决策。该系统充分运用了先进的信息管理手段和工程技术，可及时发现事故隐患、控制事故扩展和蔓延并及时采取救援措施，使财产损失和人员伤亡减少到最低程度。