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271.
应急避难场所作为应对城市突发公共事件的灾民安置基础设施,对保障城市居民安全具有重要作用。目前对应急避难场所的研究主要集中在选址布局等方面,而针对应急避难场所的可达性研究较少。本文通过18名测试人员在北京市户外实地测试,取得了对找寻应急避难场所耗时产生影响的因素,然后通过灰色关联度法研究各因素影响程度,最后提出优化应急避难场所可达性建议。结果表明:注视电子导航的次数对找寻应急避难场所耗时影响程度最大,其次分别为注视电子导航总时长、手机旋转次数与折返行为次数。 相似文献
272.
发展绿色农业是贯彻落实新发展理念和建设现代农业的必然要求,是满足新时代人民群众“食品安全”和幸福生活的重要保障。政府、企业、农户是发展绿色农业的最主要、最直接利益相关者。研究发现,三方的角色仍存在职责缺位或不到位现象,政策体系不够完善、绿色标准不统一、供需信息不对称、监督不够有力等问题突显。建议进一步统筹协调政、企、农三方利益关系,着力强化顶层政策的精准设计、制定绿色农业一体化标准体系、构建绿色农产品优产优价优销平台、加大金融支持力度,进一步营造全民全社会参与绿色农业、监督绿色农产品的浓厚氛围。 相似文献
273.
为获得与实际结构受力性能吻合的有限元模型,以耿峪河大桥单梁荷载试验为工程背景,建立单梁有限元模型.提出以加权响应面法对单梁有限元模型进行修正,采用中心复合试验设计法和方差分析筛选出显著性高的参数,建立加权响应面模型代替单梁有限元模型计算响应值,以测试数据构造目标函数结合混沌粒子群优化算法对有限元模型进行修正.结果 表明... 相似文献
274.
以电厂粉煤灰为原料制备粉煤灰基NaP分子筛。基于单因素实验,采用Box-Behnken-Design响应面法考察碱灰比、预晶化时间、晶化时间、硅铝比对制备粉煤灰基NaP分子筛相对结晶度的影响效应。结果表明,影响粉煤灰基NaP分子筛因素显著性顺序为碱灰比>硅铝比>晶化时间>预晶化时间,响应面法建立的模型对制备粉煤灰基NaP分子筛的相对结晶度具有良好的预测性。制备单一相粉煤灰基NaP分子筛的最优条件为:碱灰质量比1.5,预晶化时间2 h,晶化时间48 h,硅铝物质的量比5。 相似文献
275.
《山东理工大学学报:自然科学版》2021,35(1)
针对主动悬架PID控制器参数整定问题,运用Matlab/Simulink软件搭建基于PID控制策略的汽车1/4主动悬架模型以及路面时域模型,以整定PID控制器的P参数为例,通过设计寻取轮胎动载荷最小极差值的正交试验与结果分析,得到了单一评价指标下的P参数相对最优值与相对最优区间,达到了提升汽车平顺性能的目的。 相似文献
276.
针对不同区域坐标时间序列的周期和噪声特性存在差异问题,以山东27个连续运行参考站(CORS站)2015年至2018年的数据为研究对象,在数据预处理的基础上,对各站点坐标分量的周期和噪声进行研究.结果表明:水平方向存在着明显的线性运动,垂直方向的周期运动较为规律;坐标分量的谱指数显示大部分站点的噪声模型为白噪声+闪烁噪声... 相似文献
277.
作为重要的抗侧力体系和耗能构件,伸臂桁架对超高层建筑有着举足轻重的作用.文中以某8度区框架—核心筒超高层结构为工程背景,基于Perform-3D软件进行了罕遇地震工况下的耗能分析.结果 表明:地震大部分能量(约78.7%)在弹性阶段由结构阻尼吸收,以振动衰减或结构内能形式耗散了,仅少量能量(约20.8%)使结构产生变形... 相似文献
278.
北京市某小学雨水利用案例分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以北京市某小学为例,进行了雨水利用和水景系统的方案设计,根据水量平衡计算,充分利用校园内汇集的雨水,进行处理后作为冲洗、绿化和水景用水;充分考虑雨水径流的污染,合理地设计雨水的截污、净化、输送系统,并采取相应的水景水循环与水质保障措施。 相似文献
279.
线性系统在有相位差非平稳随机激励下的响应是工程研究中十分有意义的问题。本文在用有限元离散建立系统方程的基础上,在状态空间应用复模态理论推导了线性系统受非平稳随机激励的位移的均方响应,且给出了减缩模态准确地处理非经典阻尼的计算形式和多相位调制白噪声激励下的系统相关响应的解析表达式。该方法可以方便地处理桥梁结构或其它结构的集中阻尼问题。对比算例表明,在工程设计中考虑相位差的影响是十分必要的。 相似文献
280.
结构动力分析中的阻尼模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阻尼是结构振动中的基本特性之一,是结构抗震分析中一个重要的因素.结构在不同振型的阻尼比会有所不同,这是因为在结构的阻尼耗能主要是摩擦耗能的情况下,摩擦耗能取决于楼层和楼层之间的相对位移,不同的振型所表达的楼层间的相对位移不一样,当然每个振型的阻尼比也会不一样,现行抗震规范把所有振型的阻尼比取为相同常数的做法不尽合理.探讨了在低幅值震动和强震中合理阻尼比的取值,通过其他各阶振型阻尼比与基本振型阻尼比的关系,提出了在结构动力时程分析中较为合适的瑞利阻尼模型以及推动阻尼研究需要解决的几个问题. 相似文献