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931.
大口径管道煤气流量测量一直是流量仪表检测的难点,压力低、流速低、气体脏是其主要流体特点。传统测量方法多采用孔板测量,存在很多缺点。匀速管流量计、锥型流量计等新型流量计为煤气流量测量提供了新的测量方法。本文重点介绍德尔塔巴流量计对《陕化化肥股份有限公司》的半水煤气总管流量的测量实施过程。 相似文献
932.
组合楼板连续板不同受火工况的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限元法对组合楼板连续板在火灾下的结构响应进行模拟,研究了组合楼板三跨连续板在3种不同受火工况下的变形特征、裂纹产生和内力变化规律;分析了负筋长度对连续板火灾行为的影响.结果表明:连续板为超静定结构,受拉钢筋处于低温区,能充分利用其强度,抗火性能优于简支板;连续板的火灾行为与受火工况密切相关;从变形角度看,中跨受火时,耐火性能最好;中、边两邻跨同时受火时,耐火性能最差;支座反力随火灾温度的变化,反映了结构内力的重新分布规律;复杂受火条件下的结构响应一般不能由相应的简单受火条件下结构响应的叠加得到;负筋截断处为塑性铰最容易出现的位置;负筋长度影响楼板的变形形态和变形过程,但对最终挠度影响不大;为提高抗火性能建议负筋长度取为板跨的1/2~2/3. 相似文献
933.
磁性聚苯乙烯微球的合成与表征 总被引:3,自引:2,他引:1
采用化学共沉淀法制备Fe3O4纳米粒子,并用聚乙二醇-6000对其表面改性,然后以苯乙烯(St)为单体,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,采用分散聚合法,制备粒径小,磁含量高的磁性聚苯乙烯微球.X射线衍射(XRD)研究表明,所制备的Fe3O4粒子为面心立方结构.红外光谱测试(FT-IR)表明微球中存在苯乙烯和Fe3O4纳米粒子.透射电镜(TEM)观察表明,所制备的磁性聚苯乙烯微球的粒径约为100 nm.热重(TG)分析得到磁性聚苯乙烯微球磁性物质质量分数为14.5%.振动样品磁强计(VSM)测试结果表明,磁性聚苯乙烯纳米粒子的比饱和磁化强度为14.4 A·m2/kg,具有超顺磁性. 相似文献
934.
随着人们对大空间、灵活隔断要求的不断提高,提出了一种新型的框架剪力墙-钢管砼板柱结构.在地震作用下,采用SATWE对该新型结构和框剪结构进行动力时程分析,得出相应的结论,为工程实践提供参考. 相似文献
935.
综述了无机纳米粒子在改性聚苯乙烯过程中的作用机理、改性方法,无机纳米粒子/PS复合材料的制备方法及性能,并对其发展方向做了评速. 相似文献
936.
聚苯乙烯-b-聚丙烯酸胶束制备银纳米粒子的催化 总被引:2,自引:1,他引:1
通过两步原子转移自由基聚合合成了嵌段共聚物聚苯乙烯-b-聚丙烯酸(PS-b-PAA).PS-b-PAA在水中自组装成以PS为核、以PAA为壳的聚合物胶束为载体,将Ag+固定在胶束的PAA链段上,用硼氢化钠(NaBH4)原位还原,获得直径为7~10 nm的球形银纳米粒子,并分散良好.实验表明,以该法获得银纳米粒子的具有较高的催化活性,且银含量高催化活性大. 相似文献
937.
复合材料薄层板常温固化收缩及翘曲变形 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了常温下树脂基复合材料层合板固化时的收缩以及翘曲变形,结果表明:薄层板各层不同的树脂含量是翘曲变形的主要因素;对称的铺层结构能有效的降低复合材料薄层板收缩与变形。采用有限元加以分析,有限元计算结果与实验结果相近,可以利用有限元的分析计算近似地预估变形。 相似文献
938.
张嘉凡 《湖南科技大学学报(自然科学版)》2009,24(4)
针对受纵横荷栽共同作用的斜置矩形板力学模型,充分考虑中面内力对弯曲的影响,确定了相应的荷栽势能,运用能量法得到顶板挠度和应力的解析表达式;根据急斜煤层水平分段综放开采的岩层结构形态,应用解析式分析了苇湖梁煤矿顶板挠曲变形规律及其随影响因素的演化途径,给出了水平分段综放开采的关键技术参数,从岩层控制学的角度提出相应的工程技术措施.研究表明:板的挠曲变形及应力与板体材料、结构几何特征及倾角有关,并呈现明显的非线性特征;苇湖梁煤矿急斜煤层综放开采水平分段高度的合理取值范围应在20~30m之间,现场应用取其下限20m是安全适宜的;顶板岩层运移最剧烈的区域在采空区沿走向的中部,应采用上部塌陷区充填的方法减小顶板悬露长度,减缓上覆岩层的运动,进而控制地表沉陷,保护自然生态平衡. 相似文献
939.
基于小波分析的弹性板损伤识别 总被引:1,自引:1,他引:0
以含有损伤的四边简支矩形板为研究对象,采用等效刚度代替板内损伤带的刚度,建立了含有多条损伤带的弹性板有限元模型.运用有限元法分析板的振动特性,由Lanczos法计算得到沿板边两个方向的转角模态.通过对板的转角模态进行db1连续小波变换,利用小波系数模极大值点判断板内损伤带的位置,给出了一种识别弹性板损伤的方法.通过对一含3条损伤带的四边简支矩形板进行损伤识别,验证了方法的有效性. 相似文献
940.
由于水泥混凝土路面的强度高,耐久性好,且能适应重载高速、交通量大的运输要求,因此,水泥混凝土路面已成为目前路面面层的主要结构形式,但在施工实践和使用中暴露出许多技术问题,混凝土断板就是其中之一。结合济南市长清区长平路工程实例,对水泥混凝土路面断板的产生原因及危害进行了深入分析,并提出了相应的防治措施。 相似文献