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111.
随着国家基本建设投入的增大以及高层建筑的发展,钻孔灌注桩现在被广泛地应用于高层建筑、公路桥梁等工程的基础工程.但目前钻孔灌注桩仍大量使用较为落后正循环钻进、正循环清孔成孔工艺,本文的主旨是介绍反循环成孔工艺的运用对于工程质量以及经济效率带来的影响. 相似文献
112.
在城市防洪堤的建设过程中,采用桩基结构的堤身应用越来越广泛,但由于老堤的结构多为土石结构,并且在堤外脚进行过抛石镇压,经过几十年的淤积和冲刷,造成抛石镇压层中块石分布极不均匀,地质条件较复杂。在成孔过程中,经常会遇到块石,使得桩基无法施工,由于块石埋深较深,无法采用机械直接挖除,采用了冲击和回旋钻进结合并下护筒护壁方法,从而更快捷、经济解决了问题。 相似文献
113.
114.
钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性强,施工简单易操作,且机械设备投入少,因此在各类工业与民用建筑中得到了广泛的应用。本文从施工及监理的角度,阐述了钻孔灌注桩的施工技术管理和质量监控。 相似文献
115.
我单位承建的某工程,现场内土质分配不均匀,局部区域从上之下分别要填土0.84-4.20/粉质黏土1.00-3.90m、淤泥粉质黏土0.84-4.50M地下水位:4.80-5.40m,根据地质条件,本工程采用了钻孔压浆桩,共有441根,桩长9.5m、桩径400m、为c20f无砂混凝土,单桩承载力为560kn。 相似文献
116.
随着海上风电产业的快速发展,对于近海及潮间带海上风能的开发与利用逐渐趋于饱和.海上风力发电机的建造逐渐呈现由近海到远海,由浅水到深水的发展趋势,由此将带来更加严峻的海洋环境荷载.传统使用的单桩基础一般仅适用于浅海区域,其直径随着建造水深的增加迅速增加,由此带来高昂的建造以及施工成本使其无法适用于深海环境.借鉴带有稳定平台的可嵌入式挡土墙的设计理念,提出一种可用于海上风力发电机的新型复合式单桩基础,其一般由单桩和重力盘组成.复合式单桩基础在单桩和重力盘协同承载作用下,承载性能大大提升,具有更为广阔的发展前景.为了充分掌握这种新型基础形式的承载特性,首先开展了一系列离心机试验,研究其在砂土中的水平承载响应.基于离心机试验的高质量验证,利用ABAQUS有限元分析软件建立数值模型,研究单桩与重力盘之间的连接方式对整体水平承载响应的影响.基于复合式单桩基础与土体之间的相互作用机理,深入研究了单桩与重力盘在不同连接方式下的破坏机理.研究表明,单桩与重力盘摩擦连接时,两者之间的摩擦系数对整体承载性能的影响可以忽略.单桩与重力盘光滑连接时会产生“阻替”现象,即两者之间缺失的摩阻力被支持力所代替.但是,... 相似文献
117.
在桥梁工程的建筑场地,浅层土质在无法满足变形和承载力要求,且不适合采取地基处理措施的时候,则需要考虑以坚实土层或者岩层作持力层的桩基方案. 相似文献
118.
高层建筑及超高层建筑在大城市已相当普及,因此,采用桩基础的工程越来越多,而各种桩型也是被全面应用。为确保工程质量,不留主体结构安全隐患,本文对几种常用的桩基类型在施工中易发生的质量问题进行分析和讨论。着重介绍了桩施工中常见的质量问题及其原因,并针对这些质量问题探讨了相关的处理措施,同时对在施工过程中容易出现的问题提出了预控措施,为工程质量监督提供几点帮助。 相似文献
119.
文章结合工程实例介绍了钻孔灌注桩的施工方法、施工过程及施工中易出现的问题,并提出了相应的解决方法,对钻孔灌注桩施工工艺作了详细论述,进行了客观的分析,以确保桩基础工程的安全施工. 相似文献
120.