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11.
12.
广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道位于场坪基线JCK0 706.23~JCK0 734.03段,全长350m.下穿隧道主要在淤泥层中修建,且由于与珠江相距较近,地下水侧向补给丰富,技术难度大,对防水要求标准高.本文根据广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道的施工实践,阐述防水设计、标准与要求、防水施工方法等. 相似文献
13.
聚乙烯丙纶多层高分子复合防水卷材是在充分研究现有防水、防渗类产品的基础上根据我国现代防水工程对防水、防渗材料的新要求研制而成的。该产品是选用多层高分子合成片状材料,采用新技术、新工艺复合加工制造的一种新型防水材料。 相似文献
14.
建筑物屋面一旦出现渗漏,将会给人们的生产、生活造成很大的影响,同时还将花费大量的人力、物力去修补,因此,如何做好屋面防水工程将是工程技术人员十分关心和重视的问题。 相似文献
15.
研究了不同工艺条件对聚合物加脂剂RF-1应用性能的影响.结果表明,RF-1具有优良的加脂复鞣性能,是制作防水耐洗服装革的理想材料。 相似文献
16.
桥、涵铺装层破坏是公路的常见病害,以新(新乡)郑(郑州)高速公路为例,每年桥面铺装层损坏面积占维修总面积的1/5。我国桥面铺装层设计厚度大多为8~10cm,铺装层内设单层钢筋网。近年来,由于 相似文献
17.
水泥混凝土桥面铺装病害及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着高等级公路的快速发展,桥梁的数量增多,许多桥建成通车之后不久就出现了问题,给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便.个别路段桥面铺装不断出现较大面积的早期破坏,病害主要表现为局部坑槽、角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等.本文就与此有关的问题进行分析与探讨. 相似文献
18.
<正>近年来,随着经济的发展,交通量不断增长。在交通量大、重载车辆多的情况下,许多桥面出现了不同程度的病害,缩减了桥的使用寿命。如何对旧桥面铺装层加以改造,延长桥面的使用寿命,成为一个很重要的问题。下面就以国道107线澧河公路大桥为例,分析了桥面铺装病害的产生原因并据此提出了防治措施。 相似文献
19.
王勇 《广州大学学报(自然科学版)》2002,1(4):79-82
介绍了地下室防水设计与施工新技术,并将其运用到实际工程中。结果表明,根据具体情况,地下室防水设计以防为主,阻排结合,采用刚柔结合的方法,在迎水面附加柔性防水层的设计方法是安全可靠的。 相似文献
20.
针对目前桥梁铺装早期破损突出的问题,结合道路桥梁建设中桥面防水形式的选择与施工经验,对常见的几种防水技术应用情况及对桥面铺装使用寿命的影响进行了初步探讨,并对合理选择桥梁防水形式提出建议. 相似文献