大跨径钢桥面环氧沥青混凝土铺装研究

在国内外系统研究环氧沥青混凝土铺装材料组成设计，混合料材料特性和路用性能的基础上，采用复合梁疲功试验研究环氧沥青混凝土桥面铺装的抗疲劳性能等，研究表明，环氧沥青混凝土是较好的铺装材料，研究成果已应用于南京长江第二大桥钢桥面铺装中。     

船舶舱室内部环境的数量化分析与综合评估

本文给出了船舶舱室内部环境的基本描述,建立了内部环境分析的数量化方法、综合评估的数学模型及相应的求解方法,讨论了评估指标及目标的量化、满意度的求解、判别函数的确定等问题,最后用示例给出了说明.     

钢筋网片与纤维混凝土在桥面铺装层中的应用

本文主要介绍了“钢筋网片加纤维混凝土”在桥面铺装中的应用。     

城市给水管网布置中优选方法的分析与应用

本文结合几种不同的优化算法提出了城市管网优化问题中的具体应用，最后通过一工程实例对最优布置进行了有效的识别，为城市给水管网设计提供了一定的参考。     

双曲拱桥加宽预应力空心板桥结构方案探讨

一、问题的提出 罗山县江淮路小潢河桥原名为罗淮路东关大桥,始建于1969年,净宽7m,两侧安全带宽各0.4m,长77米,上部构造为四孔单跨径16.4m,矢跨比为1/5的等截面悬链线双曲拱桥,下部构造桥墩为双柱式钻孔灌注桩桥墩,桥台为双柱式钻孔灌注桩台 U型桥台后座,设计桥高10m.由于罗山县江淮路加宽改造,要求将该桥单侧加宽到18m,即桥面净宽15m,两侧各1.5m的人行道.经现场勘测,原桥桥面和栏杆护手损坏,但不影响承载.因此,该桥加宽方案为:在原桥的上游架一座新桥,再将新旧桥连成整体.     

珍珠大桥负角度竖转转体系统组成介绍

本文通过贵州省务川县珍珠大桥采用国内首创负角度竖转工艺施工的成功实践,现就珍珠大桥转体布置和转体系统的组成进行介绍,以供类似工程借鉴.     

浅谈桥面破损病害的成因及防治

简述了公路桥梁桥面破损病害的特征,分析了桥面破损的成因,提出了桥面破损的防治对策。     

柔性铺装桥面早期系列质量问题原因分析

目前,在我国的桥梁体系建设中,桥面铺装的结构形式采用沥青混凝土的柔性系较为普遍,但是对于该层柔性系的作用并没有足够的重视。文章对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的质量问题及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时,需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向。     

客车乘客座椅布置的三维参数化设计

介绍了使用三维参数化软件进行客车乘客座椅布置的方法,使用该方法对一城市客车示例进行了乘客座椅布置设计,并分析了方案选择。该实例表明采用该方法可以提高客车座椅布置设计的设计质量和设计效率。     

基于节点敏感性分析的无网格法节点布置研究

在应用无网格法进行数值计算时,由于节点的布置对于计算结果的精度有直接影响,因此节点布置方案以及节点性态特点是无网格法中的研究重点。把有限元和形状优化设计中的节点敏感性这一概念应用于无网格法,选择势能密度作为响应变量对无网格法中的节点进行敏感性分析,得到了节点布置方案与节点敏感性系数之间的关系。通过悬臂梁的数值算例,说明了该方法能够有效地指导并改进节点布置方案,使计算精度明显提高。