设备组单行布置问题的"从至表"法优化模式与新准则探索

该文运用"从至表"及其变形的运量计算方法,提出了设备组单行布置问题的一种优化模式及一些新准则;这些优化模式和准则,揭示了设备组单行布置问题的特性;并在此基础上,根据动态规划方法更简便地求出了M台设备单行布置问题的优化方案和相应总运费.     

高层建筑自动喷水计算

给出自动喷水系统设计中管道的计算方法,指出按矩形面积的保护方法计算,比较符合高层建筑中火灾蔓延的实际,同时达到喷头均匀开启和控制喷头间距的目的,并介绍了喷头的选用与布置.     

框架体系中楼面结构布置方案的探讨

在现浇钢筋混凝土框架结构体系中，楼面结构的布置对整体结构产生较大的影响，本文就常用的5种楼面布置形式进行分析比较，从而推荐合理的布置方案供设计人员参考。     

公路铁路曲线桥梁坐标定位法及其通用程序

通过具体工程应用实践,总结出坐标定位法用于地形复杂地区曲线桥墩台测量的一般思路,并编制了公路铁路曲线桥梁坐标定位法计算通用程序。     

鸡西市居住小区公共绿地规划布置的研究

通过对鸡西市居住小区公共绿地的调查,发现小区公共绿地存在面积小,使用性差问题,针对这些情况,提出了可以通过合理规划的方法,扩大了小区公共绿地覆盖率,并指出公共绿地在规划布置中应注意 效果和使用效果等问题。     

地势和地貌在排污管网优化设计中的应用

讨论了地势和地貌在排污管网系统优化设计中的作用,将地势地貌直接应用于排水系统的优化设计,利用反映地势地貌特征的空间直角坐标系的三个坐标作为设计变量,定义了与反映地势地貌特征密切相关的具有工程意义的费用因子及分项费用系数,给出了分项费用系数的计算方法,利用费用因子等效线性化,建立了排污管网系统之线规划设计计算模型,该计算模型计算直观,简便。     

正交异性钢箱梁桥面第二体系结构优化设计

在力学分析的基础上,建立了正交异性钢箱梁桥面铺装体系的力学模型,通过有限元计算,研究了正交异性钢桥面板铺装体系的力学特性。从铺装层厚度、材料、横隔板间距、钢板厚度以及梯形加劲肋刚度等方面,探讨了在弯沉值、应力、应变等约束条件下正交异性钢箱梁桥面第二体系的优化设计方法,给出了正交异性钢桥板各个参数的合理数值界限,将本文的结果与已建成的同类型桥相比较可知,本文的设计结果合理,可作为大跨径钢箱梁桥面板的依据。     

高等级公路桥面防水层的分类和施工控制要点

介绍了高速公路常用的几种桥面防水层类型和使用效果,并提出了桥面防水层施工的控制要点,桥面防水层的材料选择和施工质量对桥面铺装使用寿命的影响也作了说明。     

恰克拉克双孔渡槽受力分析模型的简化

2003年在没有双截面渡槽的任何设计资料、数据,整个结构的承载能力,钢筋的布置方案均是未知数的情况下,笔者对新疆阿克苏地区恰克拉克跨河渡槽工程进行了受力分析.给渡槽工程的建设提供了可靠的散据.受力分析主要作了三方面的工作,渡槽工程进行受力分析前进行了双孔截面各几何参效的计算等各方面的准备工作;各种荷载的简化计算,渡槽的纵向、横向力学计算模型的简化.     

论教师住宅的功能分区

针对目前居住面积的提高,论述了教师住宅功能空间划分的必要性和各分区合理布置的具体要求。