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381.
382.
在现在船舶及平台设计中,起居处所管系布置与机舱区域管系布置不同的是它的涉及结构相对简单、系统相对较少,但实用性与美观性要高于机舱管系布置,以及更要处处体现以人为本设计思路。 相似文献
383.
<正>一、路基工程1.路基土石方开挖工作的计算。按工作难易程度,将土壤和岩石分类,并均以m3为计算单位。2.路基土石方的装卸工作的计算。按天然密实体积计算。3.路基土石方运输计价的计算。由于施工机具存在经济运距的问题,如推土机推移土石方的经济距离,中型推土机一般为50~100M,超过经济运距是不经济的,而汽车的运距如果小于500M,也难以发挥汽车运输的优势。 相似文献
384.
385.
高架站作为高速铁路轨道系统中的最敏感区段之一,对其进行长期安全监测至关重要.在监测中,大量布设传感器既导致成本高昂,又造成设备的冗余和浪费.为此,通过对长期监测数据进行分析,建立多种数学模型对监测指标与温度、监测指标与空间位置的相关关系进行研究,并基于此提出一套针对高架站轨道系统的测点优化布置建议.研究结果表明,钢轨纵向应力、尖轨纵向位移等指标受温度累积效应影响明显,与轨温序列具有较强的线性相关性,故可利用轨温数据建立多元线性回归模型进行估算;轨下结构相对位移受空间位置、约束条件影响较大,可根据测点间的线性换算关系建立关联模型,以减少同类测点的布置;经过优化布置,测点量可由38个降至17个,能够为改善高架站轨道系统测点冗余问题提供指导. 相似文献
386.
《陕西理工学院学报(自然科学版)》2019,(5):21-26
为解决锂离子电池组充放电温度过高及温度分布不均的问题,建立了锂离子电池组空气冷却散热模型,对在不同进风速度、温度及放电倍率条件下的双层布置锂离子电池组散热进行了计算。结果表明:进风速度增大,电池组最高温度与温差下降,散热性能增强,当进风速度超过2 m/s时,电池组散热性能强化趋势减弱;进风温度降低,电池最高温度降低,但温差变化不明显;电池组放电倍率增大,电池组最高温度以及温差急剧上升,散热性能降低。 相似文献
387.
388.
矿产勘探是对经普查详查已确定具有工业价值的矿床,应用有效的手段和方法,为矿山建设设计提供必需的矿产储量和地质技术经济资料而进行的地质工作。矿产勘探工程的选择和布置决定于矿体的大小、形态、产状、埋藏深度,矿石和围岩物理性质的差异,矿区地形条件和勘探任务。文章首先介绍了矿产勘探工程的选择和布置,探讨了前期探测对采矿工程的意义,并提出了矿产勘探阶段的智能作业模式和勘探过程中需要注意的问题,希望对后续研究有所启发和帮助。 相似文献
389.
正交异性钢桥面-RPC薄层组合铺装体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了综合解决钢桥面疲劳开裂和铺装层易损坏两大棘手问题,本文提出薄层活性粉末混凝土(RPC)钢桥面组合结构.正交异性钢桥面铺装有限元模型计算结果表明:相对于柔性铺装,组合铺装体系中铺装层最大拉应力、剪应变、竖向位移降幅分别为54.8%,78.9%和39.1%;组合铺装体系结合面抗剪试验及钢桥面-RPC悬臂梁抗拉疲劳试验结果表明:在高温(60℃)不利条件下,RPC与沥青磨耗层界面抗剪强度为1.3MPa;RPC与钢板抗剪栓钉承载力为66.75kN;在拉应力幅值7.5~14.5MPa条件下,钢桥面-RPC悬臂梁承受200万次疲劳荷载没有出现裂缝.研究结果显示,薄层组合桥面铺装体系,有效降低了铺装体系应力应变幅值以及局部竖向变形,且铺装层各结合面抗剪强度可以满足使用要求. 相似文献
390.
本文认为,在初中数学教学中,要通过培养学习兴趣、改善思维品质、培养健康的情感来培养学生的心理素质;在课堂教学中要努力调动学生的学习积极性,注重师生之间情感的交流,加强应用意识和创新意识及分析问题解决问题的能力;布置作业要精巧设计,批改作业要多样化,充分发挥学生的主观能动性,并做好批改记录,搞好作业讲评. 相似文献