钢-薄层UHPC轻型组合桥面结构抗弯疲劳及剩余承载力试验研究

为探明栓钉间距对钢-UHPC轻型组合桥面结构受力性能的影响规律,完成了3个钢-UHPC组合梁试件变幅疲劳试验,主要试验变量为栓钉间距（100 mm、150 mm、300 mm）.在疲劳试验中,重点考察了栓钉间距对轻型组合桥面结构疲劳性能的影响,并关注了栓钉焊趾处钢面板受拉-短栓钉受剪耦合作用下的疲劳性能;而在疲劳后的剩余承载力试验中,探明了栓钉间距对疲劳后UHPC裂缝发展规律及抗弯承载力的影响.疲劳试验结果表明,当栓钉间距为300 mm时,单位荷载下的钢-UHPC界面滑移明显高于其他两个试件,但在疲劳加载过程中,界面滑移增长并不明显;对于U肋受压区底板应变,当栓钉间距为100 mm和150 mm时,整个疲劳试验过程无明显变化,而当栓钉间距为300 mm时,应变呈现微小的增大趋势;为分析试件中栓钉根部的钢面板拉-剪耦合疲劳受力状态,基于《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》（JTG/T D64-01—2015）中的计算方法进行了分析,结果表明,该方法能够获得偏保守的计算结果.此外,疲劳后的剩余承载力试验表明,栓钉间距越小,试件的塑性变形能力越强,截面的抗弯承载力相应提高.分别按弹塑性理论和塑性理论计算了试件的剩余承载力,发现试件虽然经历了疲劳加载,但测承载力仍大于计算承载力,且基于塑性理论的计算结果更接近实测结果.     

减震结构黏滞阻尼器优化布置方案的比较

提出了一种基于简易序列搜寻法的阻尼器优化布置方法,通过估算结构的等效阻尼比,确定结构的附加阻尼参数,进而以层间位移的控制为目标,采用特定的规则调整阻尼器位置直到达到减震目标。最后,选择某12层钢筋混凝土框架结构,分别采用三种常见的阻尼器优化布置方案并提出黏滞阻尼器配置方案,对不同阻尼器配置结构在多遇和罕遇水准地震下的响应进行了分析对比。结果表明提出的改进方案减震效果最优,可供实际工程设计参考。     

±800kV换流站500kV交流滤波器场布置研究

交流滤波器场地的布置,直接影响±800kV换流站总平面布置的大小,关系到工程投资等许多关键要素。本文介绍了换流站中交流滤波器常用配置,总结了目前交流滤波器场常见的三种布置方式。通过对比分析这三种布置方案可得改进"田"字形布置方案相对于"一"字和"田"字布置的优点更为明显。在今后的±800kV换流站设计中推荐采用改进"田"字形布置方案。     

大型空分装置离心空压机组的布置及管道设计

离心空压机作为空分装置原料气的来源,其合理的布置对整套装置的运行及维护有着重要意义。本文着重从其布置及管道方面,论述其在设计、安装等方面应注意的问题。     

JBB-I型急倾斜薄煤层刨运综采机组工业试验

由于攀煤（集团）公司太平矿地质结构复杂,急倾斜薄煤层占全矿井的70%,为提高急倾斜薄煤层开采效率,针对煤层开采方法,结合急倾斜薄煤层工作面的现场情况,2010年与北京煤科院共同研发了JBB-Ⅰ型急倾斜薄煤层刨运综采机组样机,在太平矿25115工作面进行了工业性试验,取得了阶段性成功。     

浅谈居住区管线综合设计工作

城市居住区用地紧张,建筑之间距离较小,景观绿化品质要求高,地上和地下能够通行工程管线的空间极为有限,管线综合工作困难较多。本次工作探讨是为了解决管线建设工程中的矛盾,提供合理的设计管理程序和技术方法,为居住区工程管线的设计、施工和管理提供依据。     

自压管道输水灌溉技术在节水灌溉工程中的应用

自压输水管道灌溉技术是一种有效的节水灌溉措施,具有节水、节能、省地、省工、输水便捷、适应性强等特点,目前在我国平原井灌区应用较为普遍。本文结合日照市岚山区黄墩镇下大峪节水灌溉工程设计,对自流灌区的技术进行了探讨,并与渠道防渗灌溉技术进行比较,提出了自压管道输水技术在节水灌溉工程中的应用时应注意的问题。     

大倾角综放工作面仰斜开采工艺实践

太原东山煤矿51523综放工作面平均煤层厚度为7.45m,平均仰采角度为36°,最大仰采角度达45°。如何进行大倾角综放工作面仰斜开采对东山煤矿来说是一个崭新的课题。从太原东山煤矿51523工作面概况、工作面及巷道布置、综采设备防滑措施和支护等关键技术着手,阐述了大倾角综放工作面仰斜开采工艺实践。     

布置数学作业应遵循的基本原则

数学作业是学生掌握系统的数学基础知识,训练技能、技巧的重要手段,也是培养学生能力,发展学生智力的重要途径.精心设计和选择数学课内外作业,不仅可以帮助学生掌握和巩固数学知识,而且能让学生获得进行创造性思维的能力.因此,布置数学作业应遵循新课程标准,讲究技巧和方法.     

公路桥梁桥面铺装常见病害分析及预防措施

1、概述 目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土和沥青混凝土铺装,由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足,使得桥面铺装在施工过程中常常出现一些病害问题。根据调查资料表明,正在使用的大桥中80%以上桥面不同程度的存在病害,20%以上已严重的影响了使用,本文就其中较普遍的问题进行分析,并借自身的施工养护经验探讨一些行之有效的预防改进措施。