炫酷科技

正超炫酷地球仪:指哪就能带你“去”哪寒假已到,如果你没法出外旅游,是不是非常沮丧?这个超炫酷的地球仪可以将世界各地不同的独特气氛带进家,让你足不出户也能感受得到。它可不是一个普通的地球仪,它能实时收集世界各地的温度、湿度,只要选定一个地点,它就可以营造这个环境,并模拟出来,如夏威夷的海浪声,阿尔卑斯山的空气,让你犹如身临其境。     

高速铁路过渡段路基自振频率的模态分析与试验

通过建立有限元模型,对武广(武汉—广州)高速铁路过渡段路基进行模态分析,获得路基的竖向自振频率.同时,在路基中埋设传感器,获取环境激励路基振动时程曲线及列车过后的衰减自由振动波形,分别采用傅里叶变换原理及最大熵谱法对其进行自振频率分析.研究结果表明:模态分析与现场实测所获得的路基自振频率基本相近,可以采用模态分析来获得路基的自振频率;采用最大熵谱法对现场实测的路基衰减自由振动波形进行频谱分析更易于分析路基的固有频率,并且可以得到较准确的测试结果.     

WDM光网络OXC节点控制管理单元

为了对光交叉连接 (OXC)节点中的光通道进行路由控制 ,以及对波分复用 (WDM)光网络的性能和节点运行状况进行实时监测 ,文章采用了模块化结构的设计方法 ,针对自行研制的两条输入链路 8个波长通道的 OXC节点 ,实现了节点控制管理单元的硬件平台和软件平台。在 WDM光实验网中 ,利用节点控制管理单元的自愈控制功能 ,实现了线路保护倒换和二纤单向环形网络复用段的自愈保护。实验表明 ,当网络发生故障时 ,通过线路保护倒换 ,节点可以在小于 4m s的时间内自动完成从工作链路到保护链路的切换 ,符合 ITU - T建议的要求。     

Copula函数的参数估计

Copula理论在统计及金融分析中有着广泛的应用。在利用Copula理论对多元分布函数进行建模时,其中一个关键问题是如何估计Copula函数中的参数。文章通过例子对Copula函数中的参数估计问题进行了探讨。     

桥隧相连段基坑围护结构变形特性研究

以某客运专线桥隧相连隧道洞口段为研究背景,采用大型有限元软件MIDAS-GTS进行数值模拟计算,针对桥隧相连隧道出口段基坑围护进行了三维动态施工分析,参考实际施工步骤,探究了基坑开挖及明洞施作、洞顶回填后,挖孔灌注桩位移的变化特性。研究结果表明:桥隧相连段基坑开挖对围护桩水位移影响较竖向位移大,由于受基坑开挖卸荷与洞口高仰坡的作用影响,位于桥台后方灌注桩水平位移较桥台两侧桩体大几近一倍,研究结果可为同类型桥隧相连洞口段基坑工程设计和施工提供参考和借鉴。     

模型修正技术在螺栓连接结构中的应用探讨

螺栓连接直接影响整体结构的可靠性和动态性能,需要精细的处理分析,而传统的有限元建模方法有的不能满足精度需求,有的过程复杂且计算量大.针对这一问题,利用改进的正交模型正交模态(ICMCM)法,基于模态试验结果,对一类螺栓连接结构的有限元模型修正技术进行了研究.模型修正前,采用最优拟合法进行振型扩展得到包含所有节点和变形的完备振型.研究结果表明,与螺栓连接刚性或多点约束建模方式相比,经过本文方法修正的刚性连接模型能满足修正效果评价准则,而且计算结果的精度和可靠度显著提高.同时,研究也表明,对于螺栓连接结构,无需建立复杂精细的有限元模型,只要对刚性模型进行上述修正即可获得满足实际工程需要的计算模型.     

一种基于超连接的一阶逻辑反演推理算法

研究一种一阶谓词逻辑公式的反演求证算法,它是应用超连接过程来处理子句集的消解的,该算法具有比Ｒｏｂｉｎｓｏｎ的传统消解方法更高的效率,以一个实例讨论了该算法的应用,结果表明此算法可以保证在预定义的相关边界内,对任意一阶逻辑的推理具有终止性。     

浅谈超高渐变段合成坡度设计

公路路面排水不畅路段通常会造成路面积水,从而影响行车的安全.而路面合成坡度则是判断其排水是否顺畅的重要指标.一般路段,道路的路拱横坡足够大,其合成坡度可满足路面排水需要.但对于超高渐变段,在横坡趋于0时,则需综合考虑路线纵坡以及超高渐变造成的附加坡度,对其合成坡度进行检验,并相应调整道路超高渐变段的设置或纵面设计,以确保合成坡度满足路面排水需要.     

基于FIFA的主题相似性计算模型

针对主题检测和追踪的第五个技术任务连接分析,提出了一种事件主题相似性分析技术·通过引入领域知识库,将基于词汇的分析技术提升到领域知识计算层面·当输入不同两个文档时,采用该分析技术进行识别文档内容所涉及到的事件主题是否一致·首先采用FIFA模型进行内容主题识别,然后采用LDM模型进行事件主题相似性计算分析·实验结果显示主题相似性计算正确率为64%,召回率为69%·     

渭河陕西段河床沉积物重金属污染分析

测定了渭河陕西段６个断面沉积物４种重金属元素含量,探讨了沉积物重金属垂向分布特征,并用地累积指数法和潜在生态风险指数法对沉积物中重金属污染程度及潜在生态风险做了初步评价．研究结果表明,研究区域河床沉积物主要为 Ｃｕ、Ｃｄ污染,个别点位 Ｃｕ和 Ｃｄ为中度或轻度污染,尤其是草滩断面的 Ｃｄ含量,严重超过背景值,平均超标为３．１倍,且该断面大部分点位 Ｃｄ为中度污染,表现为较重生 态 风 险．各断面污染程度由重至轻排序为:Ｆ、Ｃ、Ａ、Ｄ、Ｅ、Ｂ,潜在风险程度由重至轻排序为:Ｆ、Ｄ、Ｃ、Ｅ、Ａ、Ｂ．Ｆ断面的污染程度较高,潜在生态风险较大．