岚马线水泉沟转体桥修复方案比选

岚马线水泉沟桥建成于1994年5月,为1.0m－45.0m钢架拱桥,转体篱工,建成后,由于尖山矿水管在桥面上通过,且大吨位、超载车辆过往频繁,致使该桥两侧主拱肋出现裂缝,微弯板裂缝严重,成为险桥,提出了3种修复方案：①在旧桥位上方建新桥;②在原桥右侧建新桥;③加固方案,全部更换微弯板及桥面铺装。对3种方案进行了分析、比选,选择了第1种方案,不失为一种有创新的设计。     

钻孔灌注桩的施工技术

桥梁基础是桥梁结构物直接与地基接触的部分,是桥梁下部结构的重要组成部分。地基与基础受到各种荷载后,其本身将产生附加的应力和变形。为了保证桥梁的正常使用和安全,地基和基础必须具有足够的强度和稳定性,变形也在容许范围之内。根据地基土的土层变化情况、上部结构的要求荷载特点和施工技术水平,桥梁基础可采用各种类型。钻孔灌注桩是桩基础中最常用的一种深基础。     

缆索承重桥梁桥塔自立状态涡激共振及其控制

在建的某大跨度悬索桥位处东南沿海,桥塔施工时期处于台风多发期,设计风速较高.对比其他同类型的桥塔,该桥桥塔发生涡振的可能性较大,有必要在初设计阶段评价桥塔涡振性能,并考虑采取有针对性的涡振控制措施.通过裸塔气动弹性模型风洞试验,分析了桥塔在多种工况中的涡振响应特点,表明涡振效应不容忽略.比较了气动措施、机械措施以及桥塔动力特性形态和风环境因素对于涡振响应的影响.     

现浇箱梁及预制T梁在极小半径的回头弯布设应用对比分析

为解决某项目路线侵入国家一级自然保护区核心区问题,变更了原设计,变更后的道路受地形条件限制需在30 m的极小半径上布设桥梁方能满足规范纵坡要求,桥梁设计需结合施工现有条件考虑。通过综合对比预制T梁结构和现浇箱梁结构的设计、施工难度,工期长短、造价高低及结构安全验算,发现预制T梁在标准化施工和设计中有天然优势,但在结构安全验算中的承载能力极限状态计算、正常使用极限状态计算时均存在较大安全隐患,即现有立模的T梁断面超配预应力筋的情况下依然不能满足结构抗弯要求,而现浇箱梁则因其整体性好、抗扭刚度大、受地形条件限制小等特点满足规范结构安全验算要求,最终作为推荐的上部结构形式。     

张掖农村公路桥梁安全隐患分析及对策

张掖农村公路桥梁存在使用年限久、荷载等级低、技术状况差、交通量剧增、超限超载运输损害、得不到及时科学养护等诸多安全隐患,需要明确养护责任主体、增加人力和财力投入、加大治超力度、加强桥梁检查与检测等措施,以确保桥梁安全。     

网络层次分析法在桥梁工程招标中的应用

简述了公路桥梁建设中的招标程序，比较了最低标价法和综合评价法的优缺点，介绍了一种新的评标方法——网络层次分析法ANP(analytic network process)。在综合考虑各种因素的同时，考虑到因素间的相互影响，对各因素以1～9为标度进行量化，两两比较，最后进行综合排序。利用超级决策SD(super decisions)软件计算了一个实例。计算结果表明，ANP是一种科学的实用评标方法。     

浅谈提高钢筋混凝土桥梁耐久性的措施

随着近年来钢筋混凝土桥梁早期破坏的事例越来越多,昂贵的重建和维修费用直接影响到新建项目的实施,桥梁结构混凝土的耐久性问题应予以研究和解决。从桥梁混凝土的耐久性设计、混凝土自身碱骨料反应及孔隙率、保护层厚度、构造配筋情况、预应力钢筋管道压浆质量、桥面防排水设计、桥梁施工及后期养护等方面阐述了笔者的观点,应引起公路桥梁设计、施工、及养护等方面的重视。     

空心板桥梁拓宽技术研究

本文介绍了国内外高速公路桥梁拓宽技术现状,结合工程实例对各种拼接方法优缺点进行了总结,对拓宽桥梁通行能力进行分析。研究结果为类似桥梁的设计和施工提供参考。     

桥梁墩台滑模施工技术的应用探讨

桥梁构成了高速公路的主要和关键部分,而墩台施工又是桥梁建设中施工难度最大、技术含量较高的工程,其容易产生安全隐患和发生各类安全事故。本文对其施工技术和安全措施做一阐述,供大家参考。作者结合多年的施工经验,简要分析了滑模技术在桥梁高墩施工中的施工工艺及施工控制。     

桥梁施工管理及事故预防

加强桥梁工程施工质量的管理,确保工程的质量,必须加强基础实施工作,具体的说就是人、材、机的管理。如何管理好这三个环节,必须结合现场实际条件,建立合适的质量保证体系,才是当前我们面临的重要问题。