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51.
整体式桥台桥梁的台后被动土压力研究   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
在美国NCHRP提出的台后土压力系数曲线的基础上,以福建省永春上坂整体式桥台桥梁为工程背景,分析了台后土压力的大小及分布情况,并对其影响因素进行了探讨.研究结果将有助于整体式桥台桥梁的设计和建造.  相似文献   
52.
桥梁工程控制可视化软件的基本框架   总被引:2,自引:0,他引:2  
详细描述了桥梁工程控制和结构分析可视化软件的功能要求,提出了此类软件的基本框架,以Windows为开发平台,实现了一个用于板的有限元分析的可视化实验软件,证明了这一框架的可行性。  相似文献   
53.
钢管砼结构在城市桥梁上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
介绍了近几年设计的几座城市桥梁,由于采用钢管砼中承式拱,并在桥梁造型.结构特性和构造处理等方面进行认真的探讨,具有造型优美、结构轻巧、施工简便、造价低廉的优点  相似文献   
54.
用数学解析方法对桥梁中正交异性桥面进行了位移及内力分析,将其结论与其它数值方法(有取元法、插分法)进行比较,证明是准确的。  相似文献   
55.
基于SMA复合橡胶支座的桥梁隔震   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对结构减震、隔震问题,提出了一种基于SMA复合橡胶支座的智能隔震系统,应用SMA复合橡胶支座对一受代表3种场地频率地震波激励的多跨简支桥的标准跨桥梁进行了时程分析,并与应用普通橡胶支座的桥梁进行了减震、隔震效果的比较.结果表明,应用SMA复合橡胶支座隔震,不仅能取得更为显著的减震、隔震效果,而且能使地震后隔震桥梁的梁体得以复位,从而验证了SMA复合橡胶支座在桥梁隔震中的有效性、智能性和自恢复能力.  相似文献   
56.
基于静力测量数据的桥梁结构损伤定位研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于灰色理论的相关性分析方法将静态位移曲率置信因子SDCACi应用到大型桥梁结构的静力损伤识别中,通过该因子沿桥的横向节点、纵向节点的变化曲线实现了对桥梁结构损伤的准确定位.由识别结果可以证明:不论测量数据(用有限元仿真计算并加上了一个正态分布的随机扰动考虑测量误差)的多少,该方法对结构中的单损伤和多损伤都能进行准确的定位,因此该方法在大型结构及复杂结构的损伤识别中具有广阔的应用前景.  相似文献   
57.
桥梁工程是土木工程专业的核心课程,但是在目前桥梁工程课程的教学中,存在实践教学环节弱化的问题.本文针对这一问题,结合本人的体会,指出当前一些高校举办的桥梁结构模型竞赛活动对桥梁工程课程的教学有较好的促进作用,可以作为桥梁工程教学中一种开放的实践环节.  相似文献   
58.
着重介绍了***大桥的上部结构拓宽加固的两个比选方案:1.大边梁方案,2.移梁方案,文中重点对两个方案的结构受力合理性进行比较分析,通过分析计算给出优选方案,为今后同类桥梁拓宽加固提供了参考。  相似文献   
59.
由于碳纤维受力过程中特有的线弹性性质,粘贴加固计算时需判断加固截面的应变状态。结合某钢筋混凝土简支T形桥梁粘贴碳纤维片加固设计,应用碳纤维片加固受弯构件正截面强度计算公式,介绍了该公式在加固设计及强度复核中的应用方法及注意事项。加固前后的荷载试验结果表明,粘贴碳纤维片可大大提高主梁的抗弯刚度,增加主梁的承载潜力,有效抑制了混凝土的开裂。  相似文献   
60.
城市桥梁信息管理系统(2.0版)是在城市桥梁信息管理系统(1.0版)基础上进行二次开发与研究建立的.该系统以地理信息系统为平台,具有桥梁公共资料管理、静态信息管理、动态信息管理、技术状况评价、安全性能监测与评估、维修技术支持、重车过桥选线以及统计与分析等功能.  相似文献   
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