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551.
目前城市中的房屋建筑以钢筋混凝土框架、框剪以及钢结构等作为主体结构的建筑越来越多。而在这些结构的建筑中,其内外墙体只起到填充、围护或分隔空间的作用。由于设计构造措施、墙体材料本身质量、以及现场的施工质量控制等多种因素的存在,极易造成墙体本身的非结构性裂缝,容易引起质量纠纷和投诉。因此,本文对钢筋混凝土框架、框剪以及钢结构等主体结构中的填充墙体产生裂缝的成因进行了分析,并对如何进行防治进行了阐述。 相似文献
552.
553.
王凤 《中国新技术新产品精选》2012,(15):174-175
目前,房屋大体积混凝土建筑应用比较广泛,但在具体施工中因某些原因导致裂缝的发生,这无疑会影响混凝土的强度和耐久性,对房屋结构产生有害影响,缩短了它的使用寿命。文章结合笔者实际工作,浅述了裂缝产生的原因及特点,在此基础上阐述了具体的解决措施。 相似文献
554.
本文以某多层住宅工程中剪力墙的裂缝为例,结合裂缝特点分析了其产生原因,对其可靠性做出鉴定并对产生裂缝的墙体进行了相关处理。在多层剪力墙结构住宅设计、材料以及施工等方面提出了若干建议与措施。 相似文献
555.
这几年,我们在石河子经济技术开发区施工的基础设施砼道路工程比较多,如北三至北四路的东六、东七、东八、东九等路,全长533米,面宽12~15米,混凝土厚22cm,建筑面积3 758.5m2.北三路(东六至东十)段上下行六东道各宽12m,混凝土板厚22cm,全长3 020米,建筑面积达72 609.25m2.经过精心施工,使全部工程合格率达100%,优良品率达到80%. 相似文献
556.
在微裂缝油藏开发过程中 ,油藏流体压力的上升或下降会导致微裂缝的张开或闭合 ,油藏的绝对渗透率随之发生变化 ,而且微裂缝的存在使油藏渗透率呈现较强的各向异性 ,从而影响油藏的开发。针对这些特性 ,分析了微裂缝的存在对油藏绝对渗透率大小和主轴方向的影响 ,建立了含天然微裂缝低渗透油藏的三维、三相数学模型及数值模拟模型 ,并在此基础上研制出了油藏模拟软件。运用该软件进行了典型油藏单元的实例计算 ,结果表明 ,开采初期微裂缝油藏日产油量比常规油藏高 ,而后期则比常规油藏低 ,且采出程度总比常规油藏高 相似文献
557.
王岩 《中国新技术新产品精选》2011,(21):66-66
本文分析了城市市政道路产生病害的主观和客观原因,同时,针对沥青路面和水泥路面产生的问题,提出了一些预防措施。 相似文献
558.
主要介绍大体积混凝土施工过程中常出现的质量问题——裂缝,并针对裂缝出现的原因,提出几种防治措施。 相似文献
559.
汪洋 《常德师范学院学报(自然科学版)》2001,13(4):43-44
实际工程中裂缝的出现是个普遍的现象,它严重影响到房屋的美观和正常使用。本文通过对某工程设计图纸的计算复查,从中发现基础设计不当造成地基不均匀沉降是引起上部构件开裂的一个主要原因,并针对类似情况提出相关解决方案。 相似文献
560.
通过温度变化引起砌体结构房屋墙体开裂的调查分析,得出了当量温差是引起墙体开裂的根本原因,以应力分析为基础,提出了防止墙体开裂的一些措施. 相似文献