加气混凝土砌块墙体裂缝的原因分析与防治

文章针对加气混凝土砌块墙体裂缝，介绍了加气混凝土砌块的主要特点，探讨了加气混凝土砌块墙体裂缝形成的机理及产生的原因，并提出了相应的解决办法．     

试论砼结构荷载裂缝的处理

混凝土构件裂缝很常见,产生裂缝的原因多种多样,如荷载、温度、混凝土收缩、地基不均匀沉降.材料质量不符合要求、施工操作不当等都有可能导致混凝土构件产生裂缝,并且这些原因常常相互叠加,共同作用.本文结合工程实例探讨了超限荷载裂缝处理方法.     

浅析大体积混凝土施工裂缝产生的原因及控制

大体积混凝土自浇筑开始经受环境和其本身各种因素的作用,从而产生应力,当应力超过了混凝土的极限变形值时,结构物就会产生裂缝.     

提高钢筋混凝土桥梁耐久性的技术措施

如何有效提高混凝土桥梁的耐久性,控制结构的裂缝,是桥梁建设工程的一个重点和难点.本文阐述了混凝土裂缝的种类,从收缩裂缝、温度裂缝、不均匀沉降裂缝等方面论述了裂缝的产生原因,并从工程设计、材料、施工、养护等方面提出了裂缝控制的措施与方法.对既有桥梁的裂缝,根据不同情况,采取的有针对性的治理方案进行治理,保障了结构的安全运营.     

鹅去氧胆酸分子裂缝对手性分子的识别性能研究

利用紫外可见光谱差光谱滴定法考察了新型鹅去氧胆酸分子裂缝1~4对D/L氨基酸甲酯的对映选择性识别性能.结果表明,分子裂缝1~4对所考察的氨基酸甲酯均具有识别能力,其对D-氨基酸甲酯的识别优于对L-氨基酸甲酯的识别.受体与底物间的大小、形状匹配,微环境效应等对识别性能均有重要影响.识别作用的主要推动力来自受体与底物之间的互补氢键,受体与底物芳环之间的π-π堆叠作用等非共价键作用力的协同作用.     

浅谈混凝土施工温度与裂缝控制

建筑工程多为混凝土结构.而混凝土的裂缝却较为普遍,几乎无所不在.尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现.究其原因,我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一. 在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义.这主要是由于两方面的原因.首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性.其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响.本文仅对施工中混凝土温度裂缝的成因和处理措施做一探讨.     

浅议住宅工程现浇混凝土楼板裂缝的原因及其对策

根据现浇混凝土楼板裂缝的多发性,从设计、施工两方面分析了住宅工程现浇混凝土楼板裂缝的原因,并提出了相应的防治措施。     

砼小型空心砌块墙体裂缝控制

随着国家保护耕地措施的实施,粘土砖的使用逐步得到控制,砼小型空心砌块在住宅工程中开始得到越来越多的应用。目前从上海已完成的砼小型空心砌块多层住宅的墙体中有裂缝的存在。为了让砼小型空心砌块住宅工程的质量能使更多的用户得到满意,减少裂缝对住宅质量影响,因此必须对墙体裂缝进行有效控制。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁桥设计

本文针对广东省广州东沙至新联高速公路中五沙互通主线桥的设计,结合预应力混凝土连续箱梁的特点,介绍其设计思路、设计过程中及构造处理上应考虑或注意的事项,以及抗剪设计的三个误区.     

探讨公路涵洞病害处理对策分析

公路建设的发展是世界各国经济腾飞物质准备过程中的必要条件,改革开放以来,我国的公路建设有了较大的发展,按照国家公路发展总体目标,到2015年公路通车总里程可达160万公里,其中高速公路达到8万公里。涵洞是公路工程中的重要组成部分之一,据有关资料介绍,无论是在工程数量上还是工程造价上,在公路工程中都占有相当的比重。本文通过对涵洞病害类型的分析,涵洞病害产生原因的分析,提出了目前涵洞病害处治的三种技术应用对策。