大学生心理健康档案的建立与利用研究

大学生心理健康档案的建设是对大学生进行预防性心理教育的重要环节;大学生心理健康档案的建设包括心理健康档案内容的确立、心理测试工具的选择、资料的获取和分析;科学的管理和使用大学生心理健康档案对大学生的心理健康教育是非常必要的。     

并联机构动力分析与建模的方法简析

对并联机构进行适当动力学建模是对其实现优良控制的前提和基础。本文简要介绍了4种常用的并联机构的动力学分析和建模的方法,即牛顿-欧拉方法、直接拉格朗日方法、拉格朗日-达朗贝尔方法和微分几何原理,为从事并联机构相关分析和设计时有针对性的选用打下基础。     

国家科技计划管理体系改革概况

科技计划由目标、期限、范围、组织机构和实施方案等要素组成．是政府组织科技活动的基本形式之一；是政府有目标、有步骤、有组织、有措施地开展科技活动的基本组织形式之一；是体现政府目标、弥补市场不足的重要手段；是实现科技政策目标的重要政策工具。世界各国的科技计划大致分为五类：基础研究计划、公益技术研究计划、战略技术发展计划、政策引导性计划、战略任务型科技专项计划。     

涡旋压缩机曲柄销防自转机构分析

建立了曲柄销防自转机构的机构模型,将曲柄销防自转机构简化为平行四连杆机构,验证了其防自转作用,确定了曲柄销数目的合理选择方法.通过对其动力的分析,证实它比半周受力的防自转机构受力减少了一半,是一种精度高、性能好的防自转机构.     

整体式柔性机构的结构拓扑优化设计

基于变密度法和优化准则法,推导并建立了柔性机构的结构拓扑优化设计的设计变量迭代格式．以机构的机械增益为优化的目标函数,利用连续体的结构拓扑优化技术建立了的柔性机构设计的数学模型．通过人工弹簧模型和虚拟载荷法描述柔性机构设计的目标函数,采用伴随敏度分析法进行了敏度分析．以柔性夹钳作为设计实例,证明了所研究方法的有效性,用快速成型技术验证了柔性机构概念设计阶段的合理性．     

新办高职非独立法人中外合作办学机构的实践与思考

作为高职教育对外开放的重要组成部分,非独立法人中外合作办学机构的地位和作用日趋突出。文章研究高职院校在申办非独立法人中外合作办学机构中如何科学选择外方合作院校;如何依托非独立法人中外合作办学机构,引进、转化国际优质教育资源,提升人才培养质量;如何建立健全体制、机制,保障机构平稳运行发展;如何搭建联合科研合作平台,共同开发课程、共建专业,反哺母体学校专业及课程建设;如何依托机构打造国际化师资团队,提升教育教学质量;如何形成办学特色,打造高职领域中外合作办学品牌等方面展开探索,旨在为高职院校新办非独立法人中外合作办学机构的平稳健康发展提供些许借鉴。     

攀枝花民族传统村落档案的历史性重构:困惑与路径

攀枝花是青藏高原东南沿线藏羌彝等民族文化走廊上的重要节点,这里世居的各民族交汇错杂、多元一体。由于历史原因,本土民族村落档案损毁散失严重,且大多数民族没有从古到今相沿习用的本民族文字系统,记录记载的方式相对单一,档案史料存积有限;而较为丰富的口头遗产又容易被流传异化、难于考证;更重要的原因还在于,民族村落的文化生境非常脆弱,消失速度往往快于抢救速度,村落档案工作已严重滞后于村落名录尤其是整体保护工作。依法建立专门适应于攀枝花市民族传统村落档案式保护的地方法规体系,有效整合高度适应本土民族传统村落档案式保护的资源体系,科学构建充分适应于攀枝花市民族传统村落档案式保护的内容体系等是重构攀枝花民族传统村落档案的有效路径。     

物流业机构投资者异质性与非效率投资

对深沪两市2010-2014年连续披露财务报表的A股物流业上市公司进行研究,探讨了非效率投资受到机构投资者异质性的作用机理,将机构投资者区分为稳健型与投机型。结果表明,物流业非效率投资受到机构投资者持股抑制作用,且稳健型机构投资者的作用更明显。这说明与投机型相比校而言,物流业投机型机构投资者更能够抑制非效率投资行为,能更有效的在公司治理当中发挥其监督作用以及解决代理冲突问题。     

考虑摩擦的含S副间隙6-SPS机构动力学分析

利用拉格朗日方程建立了理想并联机构的动力学方程,并利用连续接触模型得到了含间隙S副6-SPS并联机构的动力学方程,该机构动平台上6个运动副全部含有间隙.把动平台S副间隙简化为一个无质量连杆,其长度用随机函数表示,并在机构间隙的变化速度与机构运动速度之间建立函数关系,用机构运动速度表示机构间隙的变化速度.把动平台上6个运动副简化为一个推力轴承,研究摩擦对机构的影响,分析机构所受到的摩擦力矩.通过求解机构的动力学方程,得到机构的动力学特性曲线.结果表明:机构间隙和运动副摩擦对动力学特性都有影响,计算油膜黏性摩擦力矩时引入随机函数,使运动副球体的运动更接近真实状态.     

低速大质量凸轮从动件系统的动力学问题

本文以纵切自动机床的主轴箱控制凸轮机构为例,对低速大质量凸轮从动件系统的动力学问题进行了较为系统的研究,提出了改进凸轮设计的方案,进行了对比实验,论证了对低速大质量凸轮从动件系统进行动力学研究的必要性,为这类问题的研究提出了一个方向.