试论汉语主谓结构的性质及功能

内容提要:布龙姆菲尔德关于主谓结构属离心结构的结论不适用于汉语。谓语是汉语主谓结构的表意中心,是核心成分。汉语主谓结构的整体功能与其谓语中心词相同,是向心结构,其核心是谓语。谓语中心词可以由不同词性的实词来充当,主谓结构的整体功能也因谓语中心词的词性不同而不同,无统一句法功能。     

建设中国中部经济"金三角"刍议

当今世界经济的竞争和较量,越来越体现出区域经济一体化的强大作用［１］。为了迎接加入ＷＴＯ的挑战,中国也应该加速地区经济一体化的建设［２］,通过对一些资源、环境和区位优势明显、大中城市集中、工业化程度较高地区（带）的经济一体化建设,有计划地发展若干大都市经济带（经济区）。通过大都市带的中心地功能和经济辐射作用［３］,推动区域经济的发展。中国已经比较成功地在沿海地区建立起３个大都市带:珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾。目前,应抓住机遇,根据这３个大都市带的中心地辐射作用,加速中国内地大都市带的规划和建设。根…     

论我国软件产业当前的形势、机遇和发展战略

近年来 ,软件产业在国家的扶持和产业界的努力下逐渐成长起来。但是 ,软件产业在发展过程中还存在一些深层次的制约因素 ,国家扶持软件产业发展的政策措施还没有真正到位 ,产业发展环境还没有实现优化 ,发展道路尚不明确 ,跨越式发展的局面尚未形成。为促进我国软件产业在知识经济时代实现跨越式发展 ,有必要正确、客观地认识我国软件产业面临的严峻形势 ,把握国际软件共享运动带给我国的机会 ,充分调动我国拥有的各种资源 ,提出兼具可行性和理想性的软件产业发展战略 ,走出一条既适合我国国情又能占领知识经济制高点的软件产业发展道路。一…     

对称区域上的重积分

研究对称区域上的重积分的性质及其应用.     

以企业核心竞争力的提高促进物流业态的转型

随着社会经济的发展，物流业正蓬勃发展起来。核心竞争力是我国物流企业参与激烈的市场竞争的基础和关键。在传统储运业向现代物流业转型过程中，要突破障碍，依托提升企业核心竞争力，才能使企业立于不败之地。本文站在物流企业的角度，详尽分析物流企业的核心竞争力，以及借助提高核心竞争力，加快传统储运业向现代物流转型的四种模式的基础上，有针对性的提出促进我国物流业态转型的对策，以提高我国物流企业的竞争能力。改善物流服务水平。     

非摩擦经济对区域经济地理理论的冲击

分析了非摩擦经济的特性及非摩擦经济给区位理论所带来的冲击,认为对应于网络时代的非摩擦经济模式,由于具有个人化、虚拟社区、主流化、正反馈与反经济学、价值链重整及其他前所未闻的奇迹等特点,各区位因子基本上无空间差异,因此研究经济活动空间合理布局的区域经济地理理论也就失去了在新经济模式中的理论指导意义.但在传统的领域仍不会失去其原有的价值.     

布拉德福定律在藏学核心期刊研究中的应用

要根据《中国藏学论文资料索引》提供的数据，用布拉德福定律研究藏学核心期刊。藏学核心期刊核心效应明显、时效性较长且呈现出一定的动态性。     

明中叶荆襄流民运动与三峡社会发展

明中叶两次荆襄流民起义打乱了川楚陕豫四省社会秩序,石龙率领的义军转战三峡地区,攻占巫山、大昌县城,杀夔州通判王祯,取得辉煌胜利。明朝派员抚治流民,郧阳府的设置,完善了区域社会管理体制;山区经济的开发,促进了区域社会的和谐发展。     

依托学科区域优势打造产业创业平台

中南林业科技大学是中南地区唯一一所以林为特色、多学科协调发展的教学研究型大学。迈入21世纪后,学校把握住高等教育大发展的机遇,在短短几年间,实现了教学科研成果、学科专业和学校布局结构的大跨越,为国内同行所瞩目。2005年12月,教育部正式批准中南林学院更名为中南林业科     

组织的困惑 党建与现代企业制度的关系 第二部分 案例与方法——东风日产党委是怎么发挥作用的

案例 东风日产：也许很多人都知道，东风和日产的合资是中国汽车史上规模最大的合资，其实这次合资还创了一个“之最”，就是汽车合资行业里第一家在合资公司章程里明确党委的地位，并且规定了党委预算的企业。 北京现代：作为北京现代来讲，由于产品优势在韩方一边，为此，中方话语权的强化一直是让董事长、党委书记徐和谊头痛的事。徐和谊痛切地感到：“自己浑身是铁，能打几颗钉？”他需要的是一个组织，只有组织的力量才能解决问题。 方法 在新的形势下，党建与现代企业制度如何对接，成为如何提高中国企业的效率和核心竞争力的关键所在．现代企业制度是刚性的．党建更倾向于柔性，从中国式管理的角度看，党建与现代企业制度应该是刚柔并济、合而不同，而不是相互对立、互不相融。