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81.
这种推算法简单地说,就是用游标卡尺测量钻体小端三孔相交中相邻两孔之弦长AB标,可以求出钻体的等份三孔形成圆直径的大小,见图1、2。 相似文献
82.
合理准确预测隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)的掘进速度是实现TBM智能化控制的关键问题之一,复合地层小直径TBM施工的不确定性较常规地质条件更强,而传统预测方法对施工过程的不确定性考虑不足。在此通过引入区间预测方法,提出基于4种不同Bootstrap方法结合KELM-ANN模型的TBM掘进速度区间预测模型,并以南水北调安阳输水隧洞工程为例,选取142组工程实测数据验证区间预测模型的有效性。研究结果表明:基于Rademacher分布建立的模型预测结果优于其他3种方法,不仅可以得到较好的点预测结果,还可以构造出较为清晰可靠的区间将掘进速度实测值完全包络在内;随着置信水平的提高,区间可容纳的不确定性和风险也逐渐上升,通过变化区间宽度,能较好地量化和解释TBM施工过程中的不确定性因素对掘进速度的影响。研究结果可为TBM掘进性能预测和掘进参数优化提供参考。 相似文献
83.
图G=(V,E)为简单连通图,dv表示顶点v的度。G的零阶广义Randi指数定义为Rα0(G)=∑v∈Vdvα,其中α为任意实数。本文研究直径不超过4的树关于零阶广义Randi指数的极图问题。 相似文献
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85.
86.
随着城市高层和小高层建筑物的大量兴建,大直径灌注桩因其具有承载力高、无挤土、无振动、能贴近已建建筑物施工、适应性强等优点,已在桩基工程中得到广泛应用,但是大直径灌注桩的质量事故时常发生,严重影响了其承载力的发挥。近几年发展起来的桩端注浆技术在处理桩基质量事故时,不仅可以提高大直径灌注桩承载力,而且当设计合理、施工得当时能确保其质量稳定可靠,具有相当广阔的前景。 相似文献
87.
88.
随着现代城市的不断发展,道路交通的不断改进,地下隧道施工工程正在逐年增加,小直径的盾构机已经不能满足现代地下工程的需求。越来越多的大直径盾构机投入到城市交通建设使用之中,盾构后期的拆除工作也成为了整个工程计划里的重要一环。对大直径盾构机不设接收井,所有盾构机械设备必须在洞内完成拆除和运输的情况下,结合盾构机自身特点和洞内的空间条件,通过制定合理的盾构机洞内拆除分解方法,可以有效排除拆机风险,提高拆机效率。 相似文献
89.
棉纤维马克隆值的测试与理论分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对利用气流仪测试棉纤维马克隆值、中段平均公制支数、线密度、成熟度比等指标进行了理论关系研究,并推导了相应的关系方程.指出不同品种的棉纤维中段复圆外直径影响这些指标相互间的关系,不同品种棉纤维的马克隆值指标测试应采用不同修正方程. 相似文献
90.
图的Hosoya指标定义为图中包含空边集在内的匹配总数.基于这个定义,利用计算Hosoya指标的一些结论,计算了有n个顶点的直径为3的单圈图的最小与次小Hosoya指标,得到了具有最小与次小Hosoya指标的图的形式. 相似文献