洛阳市电信大楼结构设计与施工

结合工程实际对高层建筑中结构及基础的选型、布置、人工挖孔扩底桩及地下室侧壁的设计和施工提出了一些建议，经工程实践检验是可行的，可供设计时参考。     

超低硫加氢柴油润滑性能的预测模型

以高频往复试验机(HFRR)评价柴油润滑性能.在分析加氢精制、中压加氢改质和高压加氢裂化生产的低硫和超低硫柴油馏分理化性质的基础上,探讨了柴油的理化性质与润滑性能的关系;采用逐步线性回归的方法,建立了每克柴油中硫少于200/μg的加氢柴油润滑性能预测模型,预测值与实测值的相对误差在7%以内.从模型方程的系数来看,黏度高、氮含量高、而环烷烃含量低的超低硫加氢柴油的润滑性能相对要好.该预测模型能较好地预测超低硫柴油和加氢精制柴油的润滑性能.     

HFC分配网光纤弯曲能量损耗研究

介绍HFC分配网光纤因弯曲产生能量损耗计算原理和方法，并使用FOT20A光功率计、韦夫特克SAM－4040D场强仪、泰克TFS3031光时域反射仪分析，发现当近似曲率半径小于20倍光缆直径时，损耗产生明显变化；在施工中当近似曲率半径小于0．03Km时，也产生损耗。     

大直径盾构衬砌管片生产中气泡的防治

在地下工程盾构法施工中管片是最主要的衬砌工艺。但管片在生产过程中,尤其在脱模后表面（集中在管片侧面和外弧面）存在较多的气泡,不但影响管片的抗压和抗渗强度,也对后续的修补工作带来很大的不便,杜绝气泡的产生或把它减少到最低限度是一项很重要的工作。本人以广深港客运专线SDⅢ标管片施工为例,根据自己的实际经验,总结了一些大直径盾构衬砌管片生产中气泡的防治方法,并且在施工中收到了良好的效果,供大家参考。     

1种提高布氏硬度测量精度的方法

针对目前布氏硬度测量中常用读数显微镜测量压痕直径的方式精度不高的问题,根据布氏硬度计算公式,使用自制带有改装测头的百分表直接测量压痕深度的方法来测量试样的布氏硬度.结果表明:该方法测得的硬度平均误差为1.98%,比用读数显微镜测压痕直径的误差减小1.32%.     

双传感器测量大直径的方法研究

在以最小二乘法评定圆度误差的基础上，推导了用双传感器（大位移和小位移传感器）组合实现测量大工件直径的数学模型，进行了模拟实验研究，采用ＭＣＳ－５１单片机进行了数据处理。     

恐龙蛋究竟有多大

恐龙的蛋大小不一,就像今天的鸟类的蛋那样。已知最小的恐龙蛋仅2至3厘米大,这显然是很小的恐龙下的蛋。有些恐龙蛋大小如鸡蛋,下这种蛋的恐龙个子要大一点。大多数恐龙蛋平均直径在10-20厘米之间,与鸵鸟蛋相近或比鸵鸟蛋大些。身     

MET对月季切花品质的影响

用0－1000mg/L的MET溶液喷酒初生花蕾的月季枝条，切花用保鲜液保鲜，在供试的2个品种上均发现：（1）MET可仰制月季切花花头下垂，且随MET浓度增加，抑制作用加强。（2）在100mg/L-500mg/L范围内，MET可延长月季切花的寿命，并增加花冠直径。（3）对于不同的月季品种，MET对提高切花品质的效果有差异。     

220kV靖石线工程大直径灌注桩的完整性检测应用

针对电力线路塔基工程特点,对大直径灌注桩的成桩质量检测采用应力波反射法和声波透射法综合判定了桩身完整性,并以钻芯法作为复测验证的备用手段,给出了定性定量的判定结论。     

现代建筑物的基本构件--桩基础

我国土地辽阔，特殊土地基种类较多。近年来又随着国民经济的迅速发展，高层、大跨和其他特殊结构的不断增加，以及人们越来越多地开发河海滩、沼泽地等作为建设用地、在荷载大、地基弱、变形限制严、使用要求高等条件下，深基地越来越多地被采用。其中桩基础由于承载力高，沉降小，能适应不同的结构形式、地基条件和荷载性质，有利于结构的防震抗灾，加之施工较方便，因而应用更为广泛。１现状 １９世纪末开始，工业技术飞速发展，提出了更多的深基础要求，桩基础在理论和实践上均有显著的进步，钢筋混凝土长桩、预应力管、钢桩、混凝土灌…