浅谈公路勘测中的测量标志与测量记录

随着我国的经济迅速发展,我国的基础设施建设的步伐也越来越快,公路建设又是基础设施建设的重中之重.公路勘测是公路建设的排头兵,测量标志与测量记录又是公路勘测中必不可少而又往往容易被忽略的部分,很多公路勘测技术人员对《公路勘测规范》中的测量标志与测量记录一知半解,没有得到充分的重视,给公路建设常常带来不必要的麻烦.在这里,我们进行一一总结、并给予纠正,使在以后的公路勘测中能够引起公路勘测技术人员的充分重视.     

A passive optical network based on optical code division multiplexing and time division multiple access technology

A passive optical network （PON） scheme based on optical code division multiplexing （OCDM） for the downstream traffics is proposed and analyzed in detail. In the PON, the downstream traffics are broadcasted by OCDM technology to guarantee the security, while the upstream traffics pass through the same optical fiber by the common time division multiple access （TDMA） technology to decrease the cost. This schemes are denoted as OCDM/TDMA-PON, which can be applied to an optical access network （OAN） with full services on demand, such as Internet protocol, video on demand, tele-presence and high quality audio. The proposed OCDM/TDMA-PON scheme combines advantages of PON, TDMA, and OCDM technology. Simulation results indicate that the designed scheme improves the OAN performance, and enhances flexibility and scalability of the system.     

一种N/(N+1)型高码率游长受限码编码方法

基于数据分块的分布特性,提出了一种可用于磁存储或光存储读写通道中的高码率游长受限码的编码方法,包括对数据进行子块分割和检测、建立标志子块队列,按照排队规则和无冲突子块的映射策略进行码字映射等.该方法能在给定的(d,k)受限条件下接近编码容量,并具有递推设计更高码率编码的扩展性能.利用该方法设计了码率为32/33(d=0,k=6)的游长受限码,并给出了结合子块交叉插入技巧设计64/65(0,10)游长受限码的方法,还对受限参数与码率和编码容量的关系进行了探讨.     

甘肃省岷县大沟寨金矿地质特征及成因

甘肃省岷县大沟寨金矿位于西秦岭卡林型-类卡林型金矿省的西北部,东临鹿儿坝大型金矿及簸箕沟中型金矿床。赋矿围岩为中三叠世第三岩组,矿体定位受近东西向压性断裂构造控制。矿石矿物组合为磁铁矿—黄铁矿—毒砂—辉锑矿—方铅矿,成矿元素组合为As-Sb-Hg-Au(Ag),成矿温度介于181℃~300℃,是浅成中~低温热液作用下形成的微细粒浸染型金矿床。     

基准地价修正体系初探

在对现行基准地价修正体系编制方法分析的基础上，提出了因素的选择原则和因素指标分段及修正系数的确定方法。     

C/S 环境中ActiveX/DCOM 组件的使用技术

介绍了用在客户／服务器环境中的ActiveX组件类型：ActiveX控件、ActiveX文档和ActiveX代码组件；并在此基础上，阐述了ActiveX／DCOM组件在目前流行的VisualBasic、VisualC 、Visual J 中的应用技巧及其强大的功能。利于快速开发ActiveX软件组件、以及开发客户／服务器环境中的应用程序。     

山区公路感应式道路交通标志设计

山区公路弯道路段因其线形的特殊性,恶性交通事故频发,一直以来都是公路安全改善工作的重点和难点,严重制约着公路整体安全水平的提高.以往关于这一领域的研究多从被动防护的角度考虑,提出的改进措施作用有限,可操作性有限.因此,亟需探索一种新型的、低成本的、能够解决根本问题的新方法来解决这一问题.本文从主动防护的角度出发,提出感应式道路交通标志的设计,通过前置安装的检测器实时动态监视弯道路段驾驶员视距范围以外的道路交通状况,及时在标志板上显示路况动态信息,以便驾驶员及时、准确、果断采取适当的决策,避免事故的发生,希冀弥补现有静态标志的不足,改善由于视距不良带来的问题,提高公路整体安全水平.     

提供交通信息条件下的途中改道行为研究

针对我国城市快速道路先进出行者信息系统的宴例——上海城市快速路交通诱导系统，研究了提供交通信息条件下的途中改道行为．针对一块实地运行的中型图文混合型可变信息标志（VMS），采用偏好陈述调查法（stated preference survey）采集途中改道行为数据，采用离散选择分析方法分析数据，估计了描述途中改道行为的多元罗吉特模型．分析表明，交通信息会影响改道行为，不同的信息内容对改道行为影响是不同的（例如事故信息的影响较大），驾驶员的年龄、性别等个体属性也是影响改道行为的因素．最后，给出下一步研究设想．研究结果可为先进出行者信息系统的投资、运营和评价提供有力依据．     

浅谈中国传统图形在标志设计教学中的应用

中国传统图形作为具有东方魅力的形式艺术发展到今天,对各种现代艺术都产生了重要影响。在进行将标志设计与中国传统图形相结合的教学中,可以从“形”与“意”出发,引导学生把握好传统图形的“形”与“意”,并让中国传统的文化底蕴在他们的设计中自然的流露出来,以创造出更具民族化、个性化的优秀作品。     

碌曲县辛曲金矿床成因及找矿标志浅析

根据对辛曲金矿区的地层地质、构造运动、岩浆活动等特征的分析,对矿区围岩蚀变、矿床特征、矿床成因进行研究,为在该区及异地寻找同类金矿床提供参考.