NOx阱Pt／Ba—Al—O的微观结构表征

共沉淀－浸渍法制备了氮氧化物阱Pt/Ba-Al-O系列样品,采用EXAFS手段对样品的微观结构进行了的表征,样品中Ba物种是以BaAl2O4和BaCO3两种混合物相的形式存在,高分散的BaAl2O4相是NOx的主要储存活性中心。     

络合法制备CexZr1—xO2固溶体及其表征

介绍了一种新的制备铈锆氧化物固溶体CexZr1-xO2(x≥0．5）的方法：将碳酸铈和氯氧化锆按需要的比例混合,经过销酸处理成透明溶液,加入合适的配合剂,然后用氨水沉淀,底物经过滤,干燥制得前驱化合物,将此前驱物在400－500℃热分解,可制得立方单相,灼失量（1000℃,1h）＜5％,比表面积大,晶粒细,热稳定性好的铈锆氧化物固溶体,它可用作汽车尾气净化器的催化助剂、电极材料、增韧陶瓷等。     

在用柴油车环保节能的对策研究

我国在用车辆中,柴油车是耗油大户,其排放又是一重要的大气污染源,如何让在用柴油车实现环保节能,具有重大现实意义,单是使用尾气净化器虽有一定的消烟效果,但却要增加能耗;采用性能优良的柴油添加剂,可实现明显的节能和较好的环保效果;如果联合使用良好的添加剂和高效的尾气净化器,就可取得环保节能的更佳效果。     

重烷基苯磺化装置污水改进技术研究

重烷基苯磺酸盐在大庆油田4000万吨稳产中起到了举足轻重的作用,3万吨/年磺酸盐磺化装置负责提供磺酸盐合成的主要原料——重烷基苯磺酸,其由硫磺燃烧生成的SO2转化生成SO3与重烷基苯发生磺化反应制得。磺化反应后剩余的SO3和SO2为尾气的主要组成。尾气在排放到大气前进入碱吸收塔C141进行处理,达到工业尾气排放标准。     

通过尾气变化诊断发动机故障

本文针对目前汽车诊断维修中对尾气分析仪的使用价值认识不够,没有从机理上探明尾气参数变化能够反映的各种发动机故障现象。主要研究通过发动机尾气参数变化反推发动机燃烧质量的状况,从而判断出发动机外在表现的故障。尾气参数代表了发动机的综合性能,只要发动机带有故障,其尾气参数必然会引起变化。利用尾气参数变化诊断发动机故障,在汽车发动机诊断维修中的应用具有极其重要的现实意义。     

柴油发动机尾气控制浅论

<正>柴油发动机具有低油耗、高热效率、低排放的特点,有着良好的经济性和可靠性,是车用发动机发展的一个方向。目前我国柴油机使用中存在着污染多的问题,减少排气污染,改善环境质量是目前人们的紧迫要求。     

浅析氯乙酸尾气的治理及综合利用

针对氯乙酸行业中的尾气污染问题,从工艺及反应机理入手,分析尾气产生的原因及成分,提出了尾气净化的工艺,并指出综合利用的途径。     

科技在线创新基金重点项目助推中小企业发展壮大

本刊讯 科技部创新基金管理中心组织专家对安徽盛运机械股份有限公司承担的垃圾焚烧炉尾气、废渣一体化处理设备的开发技术与设备等4个创新基金重点项目进行了现场验收，并一致同意通过验收。近三年，安徽省获得国家创新基金重点项目26项，获得资金支持3755万元，成绩居全国前列。     

关于建立兰州市汽车尾气检测机构的探讨

通过分析兰州市主要道路汽车流量,从而计算出汽车尾气排放量,得出兰州市大气中一氧化碳主要来自于汽车尾气排放这一结论。为了解决这一严重的污染情况,就必须建立行之有效的尾气检测制度及尾气检测机构;确立先进可行的尾气检测方法即"简易工况法",最后建立相应的监督机制才能最终有效地解决汽车尾气污染的问题。     

介孔材料在汽车尾气净化中的应用

将制备好得金属-SBA-15附着在堇青石上,并将其应用于汽车发动机尾气的治理。结果表明,Cr/SBA-15、Cu-Al/SBA-15、Cr-Al/SBA-15（2∶1∶1）混合型催化剂性能接近市售的贵金属类催化剂,尾气中的三种主要污染物NOx、CO和HC可以同时得到净化,净化率均在90%以上,且其应用成本远远低于贵金属类催化剂,因而该催化剂在汽车尾气净化方面具有广阔的应用前景。