C3H6和NO在Cu-Al-MCM-41催化剂上的反应和吸附行为

利用XRD、NMR、N2吸附等温线、TPD、原位红外（in situFTIR）和程序升温技术等手段考察了Cu-Al-MCM-41的结构特征、化学吸附性能和催化NO选择性还原的反应活性。经Cu离子交换的Al-MCM-41半未改变载体的结构特征,仍保持长程有序的中孔结构。C3H6和NOCu-Al-MCM-41发生竞争吸附。C3H6在反应中起双重作用：一方面,提供NO选择性还原的还原物种;由于其在催化剂上的吸附而阻抑了NO的吸附。     

车用燃料发展趋势对煤液化的影响（一）机动车尾气排放标准对车用燃料发展的影响

本文根据机动车尾气排放标准的现状和发展趋势以及车用燃料的发展现状,从能源、社会、经济和环境这一大系统综合统筹考虑,提出在不同的地区和阶段时期,机动车燃料有不同的发展方向,渐进性地实现机动车清洁化和绿色化的要求。     

次磷酸钠生产过程中磷化氢尾气处理技术的研究

详细研究了以次氯酸钠为氧化剂氧化PH3为次磷酸钠的最佳条件和有关分离工艺。     

加强机动车尾气污染控制 营造厦门市良好人居环境

近年来,随着厦门市机动车的快速增长,机动车污染排放不断增加,已经成为厦门空气污染的主要来源。大力加强对机动车排放污染的控制,是厦门市环境保护一项重要而紧迫的任务。本文通过研究分析厦门市机动车排放污染现状与发展趋势,提出适合于厦门市的防治措施,更好地提升城市环境     

船舶柴油机尾气减排技术

为控制近年来船舶柴油机的排气造成的污染,国际海事组织制定了严格法规。本文对氮氧化物提出了具体的控制措施:满足Tier Ⅱ的方案通过机内措施即可实现;满足Tier Ⅲ的方案需要机内措施并辅以机外措施。对硫氧化物和炭烟也提出了在船舶上适用的措施,并介绍了一些新技术。在船舶上需要多种技术共同使用以达到法规标准是其发展趋势。     

聚乙烯醇制造醇解工序真空泵封液改造

聚乙烯醇生产过程中,醇解工序真空泵一直选用甲醇作为封液.使用甲醇作封液使真空泵出口气体甲醇含量上升,影响尾气吸收塔的吸收效果,增加能耗,且甲醇气体排放到大气中,对环境造成污染.本文对真空泵封液进行改造,改造后的封液选用低温水能降低真空泵出口甲醇含量,并且封液可以继续回到气体吸收塔吸收甲醇气,降低能耗,减少尾气排放量.     

机动车尾气排放对城市大气环境的影响分析及有效控制措施探究

机动车产业的发展是历史社会前进的必然产物,机车的运用极大的方便了人们的日常生活,加速了社会的进步。提高了生活质量。但是由此带来的质量问题也越来越严重。文章从机动车尾气的主要污染物及其影响入手,有针对性的提出了控制机动车尾气污染物排放的措施和方法,并在最后提出了尾气的净化方法。     

浅析尾气检测中的条件差异

对于汽车产业的发展而言，产业技术的革新及其实践应用则意味着产品性能的提升。在人们生活水平日趋提高的现代社会，人们对消费品——机动车性能的要求也随之提升，与此同时，国家有关部门对机动车尾气排放指标也越来越重视。该文就机动车尾气检测的必要性与具体的检测实验过程进行论述，剖析在“双怠速检测法（D I S）”以及“稳态工况法（A S M）”影响之下机动车尾气检测条件与结果的差异性，以期为相关内容的研究及实践带来有益的借鉴。     

“核雾霾”说法不科学

针对社会上出现的"核雾霾"言论,环境保护部组织核安全方面专家们认为,雾霾的成因和形成过程是比较复杂的,主要涉及化石燃料的燃烧、工业生产的排放、机动车尾气、城市扬尘、地理环境及气候气象条件等方方面面。2013年底,出现"核雾霾"言论后,业内专家已就此进行了分析和讨论,认为雾霾的形成与核辐射没有直接关系。煤燃烧过程中,铀、钍在原煤中含量的80%以上留在了炉渣中,经除尘过滤后,随     

机动车尾气雾霾“贡献”率4%之争的背后

机动车尾气对北京地区PM2.5"贡献"率不足4%的研究结果引发了科技界的争议,据此本期"科技事件"汇集各方争论,聚焦雾霾产生的"罪魁祸首",并探究这些争论背后的能源问题。