柱面上一类微分方程的鞍结点分界线环的分支

本文利用Melinkov方法给出柱面上一类微分方程的鞍结点分界线环的充要条件。     

应用大挠度弯曲直梁混合变量的最小势能原理求解板条的挠曲面方程

应用大挠度弯曲直梁混合变量最小势能原理,求解了二种边界条件的大挠度弯曲板条的挠曲面方程,并把求得的结果与经典的结果相比较,本文所得结果具有较高精度.     

全景视觉图像柱面理论展开算法实现及其改进

由于理论上全景图像柱面展开算法比较复杂，在系统中占据的时间开销非常巨大，并且在展开过程中需要知道摄像头的焦距，镜头的双曲面方程等内参数，以及与相机位置关系等外参数，而这些参数在某些系统中不是固定不变的，所以理论上全景图像柱面展开方法在真实的系统中是很难应用．在介绍全景图像理论柱面展开算法的基础上，对该算法进行了优化，并对这2种算法进行了比较．实验表明采用该改进算法满足了实现实时处理的要求．     

Large eddy simulation of a particle—laden turbulent plane jet

Gas-solid two-phase turbulent plane jet is applied to many natural situations and in engineering systems.To predict the particle dispersion in the gas jet is of great importance in industrial applications and in the designing of engineering systems.A large eddy simulation of the two-phase plane jet eas conducted to in-vestigate the particle dispersion patterns.The particles with Stokes numbers equal to 0.0028,0.3,2.5,28(corresponding to particle diamster 1μm,10μm,30μm,100μm,respectively)in Re=11300 gas flow were strudied.The simulation results of gas phase motion agreed well with previous experimental results.And the simulation results of the solid particles motion showed that particles with different Stokes number have dif-ferent spatial dispersion;and that particles with intermediate Stokes number have the largest dispersion ratio.     

连铸结晶器内钢液涡流现象的大涡模拟

为了研究结晶器内钢液涡流现象的形成机理,采用大涡模拟方法对此涡流现象进行模拟。采用相关文献报道的实验结果,对模型进行验证,对水口偏离中心位置和窄面放置挡板两种情况进行非稳态模拟和分析,分析了"湍动涡"和"偏心涡"的形成机理。数值模拟结果表明:"湍动涡"是由于流体本身的脉动所形成的,与水口是否对中没有直接的关系,但钢液在宽面方向的流动影响"湍动涡"的强度;"偏心涡"是由于水口不对中形成的,可以通过调整水口位置来消除。     

铁路车辆轴承滚子表面缺陷微机检测系统探讨

提出了应用误差分离理论对铁路车辆轴承滚子表面缺陷进行涡流无损检测的新方法和新技术,基于该理论建立了提取轴承滚子表面缺陷信息的数学模型,并以此为理论依据,设计了铁路车辆轴承滚子表面缺陷及形状和尺寸误差微机检测系统。从实验结果中可以看出：被测工件表面的缺陷信息被明显地提取出来,从而验证了系统的正确性。     

关于T—Ω法中矩阵算子的自伴性问题

导出了用位函数Ｔ,Ω描述涡流问题的矩阵算子方程,证明了该矩阵算子是自伴算子,并自由伴算子的具势性得到了矩阵算子方程的泛函。最后用Ｔ－Ω法求解了一个涡流场算例。     

边界压缩技术在轴对称涡流场中的应用

根据有限元系数矩阵的结构特点,提出了边界压缩技术,应用边界压缩技术,可使有限元求解区域变得很小,从而使系数矩阵的阶数减小,方程的求解时间急剧下降。它特别适用于求解涡流探伤中的逆问题,因为在那里需反复计算场的分布。     

发展中的涡流无损检测技术

随着涡流无损检测技术的不断发展，涡流无损检测技术在工程实际中的应用越来越广泛。本文简述涡流无损检测的原理，对目前涡流无损检测中，数值分析方法的国内外两头作了简要综述和介绍。     

直喷式柴油机进气涡流参数的确定

介绍了直喷式柴油机进气涡流参数的确定计算方法，并与实测结果进行了对比分析，讨论了理论涡流比与发动机性能，运转因素之间的关系。