架空线路耐张杆塔上使用硅橡胶复合绝缘子设计探讨

硅橡胶复合绝缘子自上世纪九十年代开始，已经陆续广泛应用在高压送电线路杆塔上了，但是主要还是应用在直线杆塔上作为悬垂串使用。而对于耐张转角杆塔上的应用主要还是传统的瓷、玻璃绝缘子。本文通过作者的分析，希望对这个问题做更深一步的探讨。     

高墩大跨度预应力连续刚构桥荷载试验及动力分析研究

基于具体工程实例,通过大型有限元计算软件Midas/Civil建立了该桥三维仿真模型,计算了该桥的结构内力和动力特性,通过桥梁静载试验和动载试验检验了该桥运营状况,结果表明该桥承载能力满足要求,刚度合理,符合设计要求.     

浅析杩槎铅丝笼梢捆大体积柔性材料在流沙护岸工程的应用

大体积柔性材料在流沙地质环境中的小型护岸水利工程非常实用，如铅丝笼、土袋、梢捆、木杩槎锚桩等材料具有制作简单、施工方便、容易成型、体积大稳定性好使用年限较长，造价低廉等优点，本文简单地分析了铅丝笼、土袋、梢捆、木杩槎锚桩大体积柔性材料等在流沙地基护岸工程应用。     

桥梁工程结构裂缝的成因与治理

这几年国家经济的快速发展也促进了交通运输业的快速发展,在桥梁建造和使用过程中,由于结构裂缝的出现而引发桥梁质量问题的现象时有发生,为提高认识和预防桥梁工程结构裂缝的发生,施工单位应总结经验,对桥梁工程结构裂缝的种类及成因进行分析,并找出解决问题的措施和方法。     

轨道板纵向温度变形对植筋效果影响

温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位，结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响，首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测，量化表征锚固钢筋的实际偏位量；其次建立无砟轨道植筋锚固精细化有限元模型，分析不同偏位条件下植筋胶层的损伤规律；最后明确了锚固钢筋偏位与脱胶耦合作用下无砟轨道的实际植筋效果。结果表明：轨道板纵向温度变形量可达0.946mm。锚固钢筋的偏位加剧了植筋胶层损伤，且呈现垂向自上而下的演变规律，是造成锚固体系脱胶失效的主要原因。植筋胶层与轨道板的脱黏削弱了锚固体系抵抗高温上拱变形的能力，当脱胶深度超过200mm后，轨道板上拱量增大了137.18%。在无砟轨道实际植筋的效果评价中需考虑轨道板的纵向温度变形，动态调整实际养护维修方案。     

柔性排水基层的配合比设计与施工

本文介绍江珠高速公路柔性基层(ATPB-25)沥青混合料配合比设计及施工控制要点,对ATPB配合比级配做了对比,并实际施工作调整,使现场施工碾压效果更佳,可为类似项目提供参考。     

建筑结构设计安全度的探讨

分析了影响结构设计安全度的有关因素以及我国现阶段结构设计的现状，提出了合理选择构设计安全度的方法，探讨提高结构设计安全度的新概念。     

海屯高速公路膨胀土路堑边坡柔性支护处理技术与应用

<正>膨胀土是自然地质过程中形成的一种多裂隙并具有显著胀缩性的地质体,分布十分广泛,对各类浅表层轻型工程建设具有特殊的危害作用。而膨胀土路堑滑坡是公路建设中最为严重且最难以处治的工程病害,是一个世界性的技术难题。膨胀土常分布在更新世以来的新近湖相沉积及阶地,在海南地区,第三纪以来的湖相和泻湖相膨胀土多呈零     

塑料机械的柔性生产模式的研究与设计

<正>随着中国加入WTO之后,其生产程度及产品的质量要求日益提高,对于科技的含量要求也越来越高。随着矿产资源的日益减少,其塑料合成业将会有一次革命性的飞跃发     

柔性通风设施构筑实践

分析了南屯煤矿通风系统中存在的主要问题，提出了柔性通风设施的构筑，通过柔性通风设施的材料选择，风门墙和密闭工艺的改进．取得了良好的效果。