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121.
并行工程产品开发过程的建模方法学   总被引:10,自引:0,他引:10  
在并行工程中,为了实现产品开发过程的集成、并行和最优化,首先要建立能够充分反映产品开发过程各方面信息的产品开发过程模型。通过对模型的仿真分析和优化,指导产品开发过程的实施。本文首先提出了并行工程产品开发过程模型是集成多视图模型,随后提出了采用集成多视图建模理论的并行工程产品开发过程建模、分析和管理的方法学框架  相似文献   
122.
本文将射影几何著名的Desargues透视三点形定理推广到四面体和三维射影空间的完全n(n≥4)点形(体)中。  相似文献   
123.
124.
结合工程施工实践,介绍了多点柔性墩连续顶推施工技术.  相似文献   
125.
上海的电子政务建设在广泛吸收国内外城市先进经验的同时,按照国家总体要求,努力从上海的实际情况出发进行综合规划并组织实施,不断取得新的进展。  相似文献   
126.
中国改革开放20多年来,政府机构改革从未间断,目的只有一条,为人民服务,为人民提供更优质的服务。今后,为了充分实施WTO原则和我们的承诺,政府会加大改革力度,协调各部门的行动,采取更加透明的决策手段,按市场原则进行调控,简化审批程序等,目的是创造促进公平竞争的市场环境。因此,建设电子政府得到了中国政府的高度重视。目前,世界上较成功的电  相似文献   
127.
本就能人事信息管理系统(GPMS)在实践运用中存在的问题进行了探讨,论述了GPMS的主要功能特点、使用及常见的故障排除,指出GPMS在人事管理工作中的重要性。  相似文献   
128.
从2001年起,国内外技巧比赛启用国际体操联合会颁布的技巧新评分规则和难度表。“以难制胜”是上世纪中国技巧女三项目称雄世界的制胜法宝,新世纪该法宝将面临新规则的挑战。只有深刻领会新规则的内涵,用新的思路对“以难制胜”注入新的内容,其仍将会是新的绝招,从而依然成为中国女三称雄世界的制胜法宝。  相似文献   
129.
惯性导航系统水平阻尼网络的自适应控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
当海况变化较大时,惯性导航系统(INS)的误差振荡幅度较大.为了减小系统误差的振荡幅度,提出了一种新的设计思想,采用自适应控制方法,根据实际的海况变化情况,实时校正阻尼参数,使由舰船的机动性造成的系统误差最小.结果表明,与传统方法相比,水平误差角振荡幅度减小了约50%,速度误差振荡幅度减小了约30%.经度、纬度和航向误差振荡幅度也有明显改善;水平阻尼网络的自适应控制有效地改善了INS的动态性能.  相似文献   
130.
阐述了雷电防护的基本原理、方法和技术,分析了避雷器在电源系统中的应用,并对避雷器的选用作了说明。  相似文献   
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