基于WebGIS的新型车辆监控系统设计

针对目前监控软件的现状,提出了一种基于WebGIS、支持多种车载终端的车辆监控系统设计方案.系统采用分层模块化设计思想,对     

移动网络技术用于医院后勤信息管理系统的研究分析

在医院信息管理系统的组成部分中,后勤管理系统属于非常关键的医院管理实施要素。医院后勤管理的信息数据具有规模庞大、种类多样的特征,医院后勤管理的科学决策方案应建立在全面采集后勤管理信息的前提下。移动网络技术具有支撑医院后勤管理各项工作开展的重要作用,有助于医院后勤管理的实践资源得到节约。因此,该文探讨了医院后勤信息管理系统中的移动网络技术运用要点,结合医院后勤管理的基本需求来探求技术改进的路径。     

现代企业人力资源管理信息系统研究

分析了当前人力资源管理信息系统中存在的一些不足和它的发展现状;结合国内外有关人力资源管理的理论和方法,系统研究了现代企业人力资源管理信息系统的功能设计、架构设计和特点。     

高速铁路通信信号虚拟实训教学环境设计与研究

本文简要介绍了在项目实施过程中虚拟教学环境构建所需的可视化、多媒体通信等关键技术。主要以高速铁路通信信号虚拟实训教学环境设计与研究为依据,依次简要描述了高速铁路通信信号虚拟实训教学环境系统设计目标,体系架构设计,虚拟装配和虚拟实训报告等相关研究内容及成果。最后提出从三个方面完善原型系统并对未来进行了展望。     

论基于Struts框架的公共财政平台的研发技术

本论文主要讲述了基于Struts框架的公共财政平台的研究技术,在论文中详细介绍了MVC模式,设计模式及在系统设计中架构的具体设计及功能设计。     

藏文客户关系管理系统架构设计研究

以构建面向藏文用户的客户关系管理系统为研究对象,采用目前较为流行的Struts2框架技术实现MVC视图,由表现层、应用逻辑层、语料库层和数据层组成的四层结构来实现藏文客户关系管理系统架构设计方案,并详细介绍了各模块功能.     

基于事件驱动的船载智能信息平台架构设计

现有船载信息平台受限于设备接口限制、数据标准等问题,民用船舶信息平台的发展缓慢,难以处理复杂数据和多任务。智能船研制过程中,传统的船载信息平台在架构上的不足使其难以支撑船舶在复杂工作场景下的分析任务。提出了一种基于事件驱动的船载信息平台架构设计方案,根据"感知-认知-决策-控制"的闭环,针对智能功能完成了事件流程建模,提高了随机、不确定事件的处理效率,降低了系统耦合度,使信息平台能够提升任务处理能力并降低硬件资源需求。     

基于事件驱动的船载智能信息平台架构设计

 现有船载信息平台受限于设备接口限制、数据标准等问题，民用船舶信息平台的发展缓慢，难以处理复杂数据和多任务。智能船研制过程中，传统的船载信息平台在架构上的不足使其难以支撑船舶在复杂工作场景下的分析任务。提出了一种基于事件驱动的船载信息平台架构设计方案，根据“感知-认知-决策-控制”的闭环，针对智能功能完成了事件流程建模，提高了随机、不确定事件的处理效率，降低了系统耦合度，使信息平台能够提升任务处理能力并降低硬件资源需求。     

移动IP在校园网的应用设计

分析了移动IP的基本原理,从实际应用的角度详细阐述了移动IP在校园网中的设计与实现过程,重点对网络架构设计、技术选择、上联方式设计等进行了分析设计。     

软件设计模式在教学管理系统中的设计与实现

论文主要针对教学管理系统开发过程中的需求,从设计模式的角度对系统的架构设计进行了分析和研究,并在系统中运用了一些可复用的设计模式,如利用简单工厂方法模式对系统中用户的权限进行了设计和实现,采用桥接模式对系统中输入数据的有效性进行了设计和实现等,从而可以大幅度的提高设计的效率和水平,增加系统的可复用性和扩展性。