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271.
通过对报表系统的系统模式和技术分析,讨论了当前几种分布式技术,提出了一种基于CORBA/Java技术的三层报表系统模型,并于实际系统中实现。 相似文献
272.
为了研究受弯构件钢板加固后的可靠性,利用概率方法对《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-2008)中矩形截面受弯构件的钢板加固进行了分析。通过Monte-Carlo法获得了加固后构件抗力的统计参数:均值为1.696、标准差为0.543、变异系数为0.320。针对不同ρ值及汽车运行状态分析了加固后构件可靠指标的分布规律,结果表明:受抗力变异性增大的影响构件可靠指标略低于《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283-1999)的要求,加固设计方法对汽车荷载提级增幅较大的构件安全设置水准较大。 相似文献
273.
对12个网架悬挂吊车吊点试件进行了静力及疲劳试验.对吊点试件的破坏形式进行了分析,得出高强螺栓疲劳断裂是吊点试件的主要破坏.提出了吊点高强螺栓的疲劳曲线及疲劳强度表达式.为悬挂吊车吊点的疲劳设计提供了依据. 相似文献
274.
基于SolidWorks的组合夹具构件自动建模方法 总被引:8,自引:0,他引:8
为解决组合夹具典型功能结构的设计经验重用问题,提出了一种在三维绘图软件SolidWorks平台上、基于装配约束方程的构件自动建模方法.文中分析了构件自动建模原理、构件模板建立方法、装配参数方程提取、参数方程语义分析以及参数驱动方法.在此基础上建立了组合夹具构件库系统,给出了构件应用实例,从而解决了构件自动建模中的难点.为夹具的自动装配和自动设计奠定了基础。 相似文献
275.
针对反应堆堆内构件流致振动分析评价中如何合理获取流体激振力的关键技术难题,开展了典型反应堆堆内构件三维流场分析的数值模型研究。研究基于计算流体动力学方法,首先,根据反应堆堆内构件的结构特点和运行工况参数,将实际结构的关键部件、物理边界提取并做适当简化,在合理降低计算规模的同时,又充分保留其流场特征;其次,综合考虑计算资源和计算效率,采用结构网格和非结构网格相结合的混合网格划分方式以及分区化的网格尺寸策略,将流场十分复杂但并不关注其细节的堆芯段采用多孔介质模拟,使划分的网格能够捕捉流场特征,进而建立了适用于工程的三维流场分析模型,并对预测结果较好的3种湍流模型进行了对比研究。获得了反应堆堆内构件的三维流线和压力分布特征、典型测点压力脉动的时程与功率谱密度(PSD)特性、3种湍流模型对反应堆堆内构件流体激振力的预测情况、作用于吊篮表面的流体激振力特性。结果表明,大涡模拟(LES)模型可以较好地预测反应堆堆内构件的流体激振力,同时又具有一定的保守性,作用在反应堆堆内构件的流体激振力符合宽带随机性,可为反应堆堆内构件流致振动分析评价提供关键参数和输入载荷。 相似文献
276.
组件技术-软件复用的重要技术 总被引:1,自引:0,他引:1
组件思想是软件编写方式的一次革命,可复用、动态可装卸及可替换作为软件工程的革命性思想,驱动人们以更大的热情致力于提高软件开发质量与效率。本文对在软件复用中起重要作用的组件及其相关技术作了一定程度的介绍。 相似文献
277.
偏压与轴压砌体构件统一算式 总被引:1,自引:0,他引:1
对于砌体的构件柱,无论是偏压或轴压,当其失承载力时,构处于压弯受力状态,以此建立了统一的相关公式作为计算模式,又合并了弹性与塑性的影响系数,简化了计算,依此该对了制定规范的试验,结果吻合较好。 相似文献
278.
软件体系结构风格综述 总被引:4,自引:0,他引:4
李龙澍 《安庆师范学院学报(自然科学版)》2006,12(4):1-4
软件体系结构已经成为软件工程的一个重要研究领域,本文综述了数据流系统、数据抽象和面向对象组织、分层系统、数据中心系统等软件体系结构风格,并且指出了它们的优点和缺点。 相似文献
279.
微软公司的程序开发软件VB(VisualBasic)日益成为当前所流行的主流开发工具。作为其显著的特色之一,VB所提供的网格类控件,在实际的数据库管理系统的开发过程中具有很大的实用性和灵活性。本文旨在讨论在使用VB的实际开发过程中,如何有选择的使用VB所提供的网格类控件以及如何方便、简洁的去使用。 相似文献
280.
结构在使用过程中由于环境因素的影响、人们的非正常使用、灾害性荷载的作用以及结构设计和施工过程造成的缺陷,导致其材料性能逐步退化。材料性能退化包括混凝土碳化腐蚀、钢筋锈蚀、冻融循环、碱骨料反应等,而材料性能退化导致的构件开裂、变形加剧以及承载力下降等后果直接影响结构的外观、正常使用甚至危及结构的安全,使结构的使用寿命常常达不到人们所预期的目标,造成经济以及生命损失。这种由于结构自身性能退化而导致的结构失效就是目前在结构工程界引起广泛关注的耐久性问题。 相似文献