钢板组合剪力墙结构体系应用于高层装配式住宅的研究

钢板组合剪力墙由两侧外包钢板和中间内填混凝土组合而成并共同工作的剪力墙.因其具有较高的承载力和良好的延性,目前在超高层建筑中已得到应用,但在高层钢结构住宅中仍未得到应用.本论述提出一种竖向抗侧力构件全部采用钢板组合剪力墙的新型结构体系——钢板组合剪力墙结构体系,并对一栋采用这种结构体系的高层钢结构住宅楼进行分析计算,根据计算结果对这种结构体系的抗震性能、经济性进行评价,并对钢板组合剪力墙结构体系应用于高层装配式钢结构住宅的适用性做出评价.     

对钢结构端板连接节点设计方法的探析

通过与试验结果的比较,发现我国现行规范的端板连接设计方法偏于保守,为此对规范设计公式进行修正,使之更接近实际受力状态.     

浅析钢体结构中稳定设计

本文站在如何提高钢稳定设计角度,结合钢结构设计和钢结构体系,从“钢体结构体系的优势和劣势,钢结构体系稳定性研究存在问题,钢结构稳定设计基本构架和设计流程特点,钢结构体系稳定性设计问题的研究和数值控制方法”四个方面,深刻阐述了在建筑结构中提高钢体结构稳定控制过程,为对钢型结构稳定性提供了一个针对性的研究思路和方法。     

地震作用下桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道纵向动力响应分析

为研究地震作用下桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道系统的动力响应,以11×32 m简支梁桥为例,基于有限元法和梁-轨-板相互作用原理,建立了桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道无缝线路精细化空间耦合模型,分析了不同地震波及地震动强度对系统受力变形的影响.研究结果表明：与El-Centro波相比,天津宁河波对系统动力响应有显著的增强效应,钢轨应力曲线均关于跨中呈反对称分布,最大拉压应力为206.5 MPa;各层间构件受力变形曲线均关于桥梁纵向呈轴对称分布,钢轨位移线形平滑,在中跨桥右侧1/3处达到最大,为100.6 mm;轨道板、自密实混凝土层、底座板位移随桥跨数的增加呈阶梯增减变化,最大值出现于第6跨桥,轨板相对位移在最右侧梁缝处达到最大,各结构的纵向力较小;随着地震动强度的提高,系统受力变形显著增加;与设计地震相比,罕遇地震下轨板相对位移最大值增加了146.9%,可达85.5 mm,极易导致轨下胶垫窜出引发扣件失效;左侧桥台与相邻固定支座墩顶最大位移差值显著,为96.6 mm,增加了落梁风险;对于地震区桥上无缝线路,需加强对薄弱位置处轨板相对位移以及相邻墩/台顶位移的关注.     

通用直升飞机通信导航识别系统的模块化综合技术研究

介绍了以SH-60K、UH-60Q型号为代表的通用直升飞机通信导航识别(CNI)系统的技术特点,分析了联合式航空电子结构在资源综合和信息共享等方面的不足,提出了基于综合模块化航空电子结构和硬件抽象层技术的CNI综合模块化架构.结果表明,该技术支持功能可裁剪、可扩展且可重构,满足通用直升飞机遂行多种任务的需求.     

基于广义有序模块化算子的高校教师绩效评价

针对语言环境下绩效评价中多层级指标结构的模块化特征,构建了二元语义广义有序模块化平均(2TLGOMA)算子,该算子具有单调性、幂等性、有界性和置换不变性;进而提出二元语义广义有序加权模块化平均(2TLGOWMA)算子和混合加权二元语义广义有序模块化(H2TLGOM)集成算子的概念,同时定义了Orness测度;给出一种语言信息环境下,基于2TLGOWMA算子和H2TLGOM算子的高校教师绩效评价方法,该方法的优点在于它不仅考虑了评价指标体系各模块之间的结构关系,也兼顾了指标体系的权重信息和评价者的态度偏好;最后,通过实例分析说明了该评价方法的可行性和有效性。     

面向复杂产品元件装配的流程建模与优化

针对产品元件装配流程中存在的聚类模块粒度过大、元件间干涉与冲突等问题,提出了面向复杂产品元件装配流程建模与优化方法。采用分析网络模型与模糊设计结构矩阵相耦合,对元件间的信息依赖关系进行定量化表示,其次运用传递闭包法求得具有自反性与对称性的模糊等价矩阵,基于截集阈值以及效用理论对复杂元件聚类划分,最后确定各元件模块的入出集,从而优化装配的执行顺序,提高产品的核心竞争力。以液压四足机器人腿部元件装配为例,验证了方法的有效性与可行性,为元件装配流程规划提供了新的设计思路。     

信息化2.0背景下高校智慧宿舍建设模式研究

从目前各个高校宿舍管理面临的问题和需求上进行分析,提出了在信息化2.0背景下高校智慧宿舍建设思路和业务数据分析算法.通过整合与宿舍相关的业务系统数据和业务应用,建设一个完整和综合性强的智慧宿舍管理平台,实现各个相关系统与宿舍相关的业务高度融合和互联互通,统一管理宿舍各项事务,实现宿舍服务应用更集中,有利于更好服务学生,有利于提高管理效率,降低管理成本,打造良好的四个智慧化服务和三个育人环境.     

超高层建筑工程中钢结构安装与连接施工技术分析

超高层建筑工程中钢结构安装与连接施工技术操作难度相对较高,广大工作人员不仅需要认真研究超高层建筑工程施工技术的整体原则和操作要求,还需要将多种类型的现代化施工技术融入其中,在保障超高层建筑工程施工建设整体质量和效率的前提之下,进一步提升钢结构连接处的稳定性与安全性,从而保障吊装设备与流水施工技术的高效应用。     

一种小型模块化球形探测机器人系统设计实现

搜救、安保等领域探测设备一般较为笨重,使用不便。提出了一种创新结构的小型模块化球形探测机器人系统,体积小巧、使用灵活,可通过磁力连接固定装置,将核心模块与机动模块快速组合,满足不同场景的探测任务需要。机器人系统通过鱼眼摄像头、高清摄像头等传感器进行环境感知,以树莓派及英特尔神经计算棒进行低功耗嵌入式计算,能够实现图像的实时处理和复杂场景下的多目标检测。通过原理样机实验,证明了所提出机械、电气设计和基于深度学习的目标识别方法的可行性和有效性。